2026年2月1日，以“端側(cè)AI的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題的第十五屆芯原CEO論壇在上海海鷗麗晶酒店成功舉辦。本屆論壇共邀請(qǐng)了47位來(lái)自AI眼鏡、智慧駕駛、AI軟件/模型等相關(guān)企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)的決策者出席。

論壇以閉門圓桌沙龍的形式展開，與會(huì)嘉賓圍繞“智能眼鏡與超低能耗端側(cè)AI”、“智慧駕駛與高算力端側(cè)AI”議題，就技術(shù)演進(jìn)趨勢(shì)、產(chǎn)品形態(tài)及商業(yè)化路徑等話題展開探討，并對(duì)端側(cè)AI產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵發(fā)展方向做出了以下五大預(yù)測(cè)：

1、量產(chǎn)后兩年內(nèi)可出貨千萬(wàn)級(jí)的AI眼鏡品類應(yīng)為：無(wú)顯示，攝像頭服務(wù)于環(huán)境感知及輕量攝錄，整機(jī)重<30g (不含鏡片)，待機(jī)12小時(shí)，售價(jià)<2000元。

2、2026年，全球?qū)⒊鲐洺^(guò)1500萬(wàn)副AI品牌眼鏡。

3、面向2~5歲幼兒市場(chǎng)、基于小模型的離線AI玩具將于2027年開始量產(chǎn)，當(dāng)年出貨量超過(guò)500萬(wàn)個(gè)，硬件BOM成本約50元人民幣。

4、3年內(nèi)，國(guó)產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片將成為國(guó)內(nèi)新增車型的主流方案。

5、5年內(nèi)，國(guó)產(chǎn)智慧座艙芯片將占國(guó)內(nèi)新增車型約25%的市場(chǎng)份額。