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[導(dǎo)讀]隨著6G研究、早期技術(shù)開發(fā)以及標準化工作的持續(xù)推進,人工智能(AI)、通信感知一體化(ISAC)、能源效率以及新型物理層創(chuàng)新正逐漸成為行業(yè)關(guān)注的重點。展望2026年,6G領(lǐng)域?qū)⒊尸F(xiàn)怎樣的格局?本篇6G展望專題文章中,是德科技的管理團隊及技術(shù)專家分享前沿洞見,深度剖析影響6G發(fā)展的技術(shù)路線、系統(tǒng)級挑戰(zhàn)與測試和驗證需求,助力企業(yè)在日益復(fù)雜且不斷演進的產(chǎn)業(yè)環(huán)境中行穩(wěn)致遠。

隨著6G研究、早期技術(shù)開發(fā)以及標準化工作的持續(xù)推進,人工智能(AI)、通信感知一體化(ISAC)、能源效率以及新型物理層創(chuàng)新正逐漸成為行業(yè)關(guān)注的重點。展望2026年,6G領(lǐng)域?qū)⒊尸F(xiàn)怎樣的格局?本篇6G展望專題文章中,是德科技的管理團隊及技術(shù)專家分享前沿洞見,深度剖析影響6G發(fā)展的技術(shù)路線、系統(tǒng)級挑戰(zhàn)與測試和驗證需求,助力企業(yè)在日益復(fù)雜且不斷演進的產(chǎn)業(yè)環(huán)境中行穩(wěn)致遠。

是德科技發(fā)布2026年6G發(fā)展趨勢預(yù)測

是德科技6G首席技術(shù)專家Balaji Raghothaman:

“向FR3頻段的演進帶來了一項獨特的挑戰(zhàn):在不新增基礎(chǔ)設(shè)施的前提下,實現(xiàn)與現(xiàn)有FR1部署等效的覆蓋能力。這要求大幅增加天線單元數(shù)量,并采用先進的波束成形技術(shù)。但多輸入多輸出(MIMO)的規(guī)?;渴?,必須與能效優(yōu)化同步推進。”

“在6G中,AI將成為網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的重要組成部分。我們正朝著智能體AI(agentic AI)的方向邁進,屆時基站與用戶設(shè)備均可以自主運行,以實現(xiàn)性能優(yōu)化。而其挑戰(zhàn)在于,如何在邊緣端平衡模型復(fù)雜度與時延、能耗約束之間的關(guān)系?!?

“ISAC不僅是技術(shù)的創(chuàng)新,更是商業(yè)模式的變革。網(wǎng)絡(luò)可發(fā)展成為泛在傳感器網(wǎng)絡(luò),賦能從養(yǎng)老護理、基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測,到無人機探測、交通合規(guī)等多元應(yīng)用場景。其關(guān)鍵在于,充分利用現(xiàn)有部署,在無需重構(gòu)物理層的情況下,創(chuàng)造新的價值?!?

是德科技副總裁兼無線技術(shù)總經(jīng)理Kalyan Sundhar:

“FR3頻段正逐漸成為6G的關(guān)鍵頻譜范圍,填補了FR1與FR2之間的空白。但這不僅是單純的頻率選擇問題,更關(guān)乎技術(shù)落地的可行性。在某些頻段中,天線陣列規(guī)??蛇_730個單元,這比5G現(xiàn)有部署規(guī)模高出一個數(shù)量級。要實現(xiàn)FR3的技術(shù)落地,就必須在封裝、溫度管理和能效方面實現(xiàn)創(chuàng)新突破。這既是一個新的頻譜機遇,同時也是一項硬件挑戰(zhàn)?!?

“在5G時代,AI主要局限于基站端。而到了6G,我們將邁入新階段:AI將嵌入收發(fā)兩端。這意味著更智能的設(shè)備、更智能的網(wǎng)絡(luò)和更智能的交互。這同時也要求人們重新思考模型復(fù)雜度、時延和能耗。必須讓AI與物理層實現(xiàn)協(xié)同設(shè)計,而非事后再額外引入AI技術(shù)?!?

“感知技術(shù)不僅僅是停留在研究階段的課題方向,更是6G領(lǐng)域一項具備商業(yè)變現(xiàn)潛力的重要功能。無論是監(jiān)測養(yǎng)老護理中的細微動作,還是協(xié)調(diào)智能工廠中的機器人協(xié)作,感知技術(shù)都能創(chuàng)造實實在在的價值。但該功能也增加了復(fù)雜度——人們需要厘米級的精度、與通信的穩(wěn)健集成,以及高效的模式切換能力。而這,正是6G構(gòu)建差異化優(yōu)勢的關(guān)鍵所在。”

是德科技SystemVue產(chǎn)品經(jīng)理Sassan Ahmadi:

“ISAC正在顛覆人們對無線網(wǎng)絡(luò)的認知。依托現(xiàn)有通信波形賦予感知能力,人們可將基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)化為分布式傳感器網(wǎng)格。此舉無需額外部署傳感器,即可賦能無人機偵測、交通監(jiān)控和工業(yè)安全等應(yīng)用場景。這種連接與感知的融合,將重新定義未來的服務(wù)模式。”

“6G中的AI,其作用不僅在于網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,它還將成為控制回路的一部分。我們討論的是將實時決策嵌入無線接入網(wǎng)(RAN),通過機器學(xué)習(xí)驅(qū)動波束成形、資源分配及移動性管理。但要實現(xiàn)這一目標,必須具備可解釋模型、穩(wěn)健的訓(xùn)練數(shù)據(jù),以及驗證框架,確保系統(tǒng)在動態(tài)環(huán)境下的可靠性?!?

“若不解決能耗難題,6G的規(guī)模化部署將無從談起。從低功耗射頻前端、智能休眠模式,到減少非必要傳輸?shù)腁I編排系統(tǒng),每個層級都需要融入能效設(shè)計。這不僅關(guān)乎可持續(xù)性,更關(guān)乎如何使高密度、大容量網(wǎng)絡(luò)具備經(jīng)濟和運營層面的可行性?!?

是德科技WirelessPro產(chǎn)品經(jīng)理Sang-Kyo Shin:

“在6G中,AI并非后期補充的功能模塊,而是一項設(shè)計原則。我們將智能能力嵌入架構(gòu)本身,并在此考量下進行波形選擇、波束管理和資源分配。挑戰(zhàn)在于,如何使這些模型兼具可解釋性和穩(wěn)健性,使其能在不可預(yù)測的條件下實時運行,同時不影響系統(tǒng)的可靠性或安全性。”

“ISAC旨在將連接能力轉(zhuǎn)化為感知能力。通過復(fù)用標準化通信波形進行感知,人們無需額外部署傳感器網(wǎng)絡(luò),就可以賦能物體檢測、室內(nèi)定位及環(huán)境監(jiān)測等應(yīng)用場景。這種融合依托于現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施,創(chuàng)造了全新服務(wù)機遇?!?

“6G引入了前所未有的復(fù)雜性:AI驅(qū)動的控制回路、感知反饋,以及多領(lǐng)域交互。在硬件原型制作前,高保真仿真環(huán)境對驗證這些概念至關(guān)重要。人們需要能夠支持對射頻行為、AI推理和用戶動態(tài)進行建模的平臺,以加速迭代,促進跨學(xué)科協(xié)作?!?

是德科技6G物理層架構(gòu)師兼技術(shù)負責人Javier Campos:

“在6G中,AI與機器學(xué)習(xí)將深度融入物理層,以支持新功能拓展,并促進更智能的資源分配。核心挑戰(zhàn)在于,如何在這些增益與功耗及復(fù)雜度限制之間取得平衡。”

“運營商正積極推動復(fù)用現(xiàn)有5G硬件來建設(shè)6G網(wǎng)絡(luò),這雖然會帶來設(shè)計限制,但也將驅(qū)動創(chuàng)新。我們的關(guān)注重點在于,通過更智能的載波聚合與碎片化頻段的充分利用,實現(xiàn)最大化頻譜效率,而非單純依賴新增頻譜?!?

“感知正成為6G的一項原生能力。我們對系統(tǒng)進行優(yōu)化,使其從最開始就支持感知,以無人機應(yīng)用場景為切入點,同時確保其具備靈活性,可以擴展至多樣化的應(yīng)用場景和感知拓撲?!?

是德科技新興技術(shù)項目經(jīng)理Giovanni D’Amore:

“射頻光子集成是一項意義重大的突破,有望在6G落地過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用。通過將微波、毫米波乃至亞太赫茲的功能集成于單個緊湊芯片,我們能在實現(xiàn)動態(tài)頻譜接入與載波聚合的同時,避免多硬件平臺的復(fù)雜性。這種方法既能降低成本、提升能效,又能助力加速6G從研發(fā)階段到大規(guī)模試驗與標準化階段的發(fā)展。”

“可重構(gòu)智能表面(RIS)有望重塑人們對覆蓋范圍與能效的認知。這類超表面能實時操控無線電傳播,實現(xiàn)低功耗覆蓋擴展與先進感知能力。盡管該理論概念極具吸引力,但真正的挑戰(zhàn)在于從仿真走向?qū)嶋H部署——開發(fā)出能經(jīng)受真實環(huán)境考驗,并帶來可量化性能提升的原型機?!?

“ISAC將推動網(wǎng)絡(luò)從簡單的數(shù)據(jù)傳輸管道,向智能平臺的轉(zhuǎn)變。通過將感知能力嵌入通信架構(gòu),人們可以賦能預(yù)測性交通管理、具備防碰撞功能的工廠自動化,以及基于實時空間映射的沉浸式XR等應(yīng)用場景。這種融合為數(shù)字孿生與智慧城市規(guī)劃開辟了道路,構(gòu)建出一種連接能力與情境感知無縫共存的新范式?!?

是德科技6G項目經(jīng)理Nizar Messaoudi:

“將不同技術(shù)集成到CMOS中雖然并非一項光鮮亮麗的工作,但卻是至關(guān)重要的。隨著行業(yè)向超大規(guī)模MIMO和小型化發(fā)展,異構(gòu)集成成為實現(xiàn)6G無線電的關(guān)鍵所在?!?

“FR3頻段在覆蓋范圍與容量之間取得了良好平衡,但頻段共存仍具挑戰(zhàn)。該頻譜的多數(shù)資源已被占用,因此結(jié)合感知技術(shù),在空間共享與時間共享間確定最適合解決方案至關(guān)重要。隨著2027年世界無線電通信大會(WRC-27)的臨近,全球共用的頻段范圍將逐步明晰?!?

“AI正成為無線設(shè)計的核心,但僅有技術(shù)能力本身遠遠不夠。我們還需要建立技術(shù)可信度。這意味著需要獲取更優(yōu)質(zhì)的訓(xùn)練數(shù)據(jù)、設(shè)定明確的目標和開展嚴格的測試。到2026年,AI模型的可測試性將取得重大進展,技術(shù)可信度與驗證工作的重要性,將與技術(shù)能力本身不相上下?!?

是德科技首席科學(xué)家Francisco Garcia:

“數(shù)十年來,我們能夠確定空口傳輸?shù)拿總€比特。而AI打破了這種確定性。若要在6G中實現(xiàn)AI原生功能,就必須以驗證傳統(tǒng)信號處理的同等嚴謹性進行驗證。否則,我們只是在徒增復(fù)雜度,而并未理解其背后的成本。當我們能測量AI對整體系統(tǒng)的影響時,真正的突破才會到來?!?

“起初,我對將通感一體化技術(shù)和語義通信技術(shù)結(jié)合起來持懷疑態(tài)度。但當人們意識到這兩層都是在傳輸編碼信息——一個物理的,一個語義的——這便開啟了全新的可能性:我們可以使用生成式AI,設(shè)計面向特定任務(wù)的物理層。想象一下,無人機不再傳輸原始視頻,而僅僅發(fā)送其感知到的任務(wù)關(guān)鍵信息。這不僅是高效,更是顛覆?!?

6G正在加速到來,為行業(yè)開啟一場顛覆性的變革。AI、感知、通信與高能效技術(shù)在系統(tǒng)層級的深度融合,解鎖了前所未有的發(fā)展機遇,而挑戰(zhàn)亦如影隨形。在這場全方位的轉(zhuǎn)型進程中,仿真真實的應(yīng)用場景并進行測試與驗證的能力,將成為決定成敗的關(guān)鍵因素。未來,能夠?qū)嵤┯行y試和驗證策略的企業(yè),將在新興的6G時代中獲得決定性優(yōu)勢。

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