如果以銷量為王的思維來(lái)看待問題，凱翼汽車顯然沒有足夠的話語(yǔ)權(quán)。但是，如果以發(fā)展速度來(lái)看，凱翼確實(shí)值得媒體關(guān)注：2015年，凱翼汽車全年銷量目標(biāo)完成了122%，連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)10%正增長(zhǎng)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)同比增長(zhǎng)116%……

1月27日，接受《汽車情報(bào)》專訪時(shí)，凱翼汽車營(yíng)銷中心副總經(jīng)理李學(xué)用談起凱翼2016年的表現(xiàn)，言語(yǔ)中多了幾分自豪。不過(guò)，當(dāng)汽車情報(bào)追問2015年的實(shí)際銷量時(shí)，李學(xué)用又表現(xiàn)出幾分羞澀。

2.4萬(wàn)！在中國(guó)品牌突飛猛進(jìn)的2015，這個(gè)數(shù)字確實(shí)可以忽略不計(jì)，甚至不如長(zhǎng)城等品牌單月的銷量。但客觀的說(shuō)，對(duì)于凱翼汽車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)實(shí)屬不易。

如果沒有記錯(cuò)的話，凱翼汽車第一次向世人問好是2014年的8月28日。當(dāng)時(shí)，凱翼汽車喊出了“我要你的第一次”的口號(hào)。很顯然，凱翼當(dāng)初的定位是面向第一次購(gòu)車的用戶。但是，這個(gè)口號(hào)顯然不符合其產(chǎn)品調(diào)性。（如今，這個(gè)口號(hào)已經(jīng)被“有意無(wú)意”的遺忘，“造年輕人喜歡的智能互聯(lián)汽車”成為凱翼的產(chǎn)品調(diào)性。）

2014年底，凱翼才開始真正的進(jìn)入中國(guó)車市。然而，令人尷尬的是，在2015年全年，凱翼僅推出了兩款車——C3、C3R。嚴(yán)格意義上講，其實(shí)只是一款車。

沒有豐富的車型，沒有現(xiàn)成的網(wǎng)絡(luò)，凱翼汽車從一片空白中走來(lái)，凱翼團(tuán)隊(duì)也面臨著空前的壓力。毫不夸張的說(shuō)，汽車情報(bào)每次與凱翼汽車河南大區(qū)經(jīng)理孫劍聯(lián)系，他幾乎都在安陽(yáng)、南陽(yáng)等地市開拓和輔導(dǎo)客戶。

“通過(guò)一年努力，河南已經(jīng)開設(shè)了11家網(wǎng)絡(luò)，目前周口、濟(jì)源、焦作、平頂山等幾個(gè)地市也已經(jīng)招商完畢，2016年或?qū)㈥懤m(xù)開業(yè)”，孫劍告訴汽車情報(bào)。

與河南同步，凱翼在只有兩款車型的前提下，2015年凱翼汽車在全國(guó)的銷售網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到162家。難能可貴的是，至今沒有一家退網(wǎng)。

這是如何做到的？在與李學(xué)用和孫劍的溝通中，汽車情報(bào)略知一二。首先，凱翼汽車堅(jiān)持了一城一店原則，一個(gè)地級(jí)城市只開一家店，避免了惡性的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。其次，廠家積極幫助經(jīng)銷商解決資金難題，除了開通多個(gè)銀行融資渠道外，廠家甚至做到了免費(fèi)鋪貨，從根本上解決了資金壓力。再次，廠家的商務(wù)政策保持穩(wěn)定性和持久性，而不是說(shuō)變就變、朝令夕改。第四，為了讓經(jīng)銷商掙到錢，各個(gè)大區(qū)主要負(fù)責(zé)人親自上門培訓(xùn)、檢查、督導(dǎo)，甚至做到了重點(diǎn)店的駐店服務(wù)。

以上這些還不夠，為了確保經(jīng)銷商的利益，廠家還推出了更驚喜的商務(wù)政策：只要車主在4S店購(gòu)買全險(xiǎn)，車輛即可享受終身免費(fèi)保養(yǎng)，不僅工時(shí)、而且所有保養(yǎng)所需零配件也由廠家全部直接進(jìn)行補(bǔ)貼……

通過(guò)一系列的措施，凱翼汽車65%以上的經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)了盈利。一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果也顯示：凱翼汽車的經(jīng)銷商滿意度達(dá)到了98.4%。

當(dāng)然，如果沒有產(chǎn)品的支撐，再好的商務(wù)政策難以持久維系。據(jù)李學(xué)用透露，2016年，凱翼將推出緊湊型SUV X3、七座MPV V3、以及C3AT版。

凱翼汽車總經(jīng)理鄭兆瑞在2015年也曾表示，凱翼汽車未來(lái)將規(guī)劃C系列、X系列和V系列三條產(chǎn)品線，分別對(duì)應(yīng)轎車、SUV和MPV三個(gè)市場(chǎng)，而智能互聯(lián)產(chǎn)品理念將作為凱翼汽車的DNA貫穿未來(lái)所有產(chǎn)品。從2016年的產(chǎn)品布局來(lái)看，鄭兆瑞的說(shuō)法正在一步步兌現(xiàn)。

“2016年，我們計(jì)劃新開90家銷售網(wǎng)點(diǎn)，預(yù)期銷量目標(biāo)為6.2萬(wàn)臺(tái)”李學(xué)用表示。

從2.4到6.2，意味者2016年凱翼將實(shí)現(xiàn)近三倍的增長(zhǎng)。有了新車型的強(qiáng)力支撐，凱翼汽車能否實(shí)現(xiàn)三翻的夢(mèng)想？“就我們本身來(lái)說(shuō)，有信心完成任務(wù)”，凱翼汽車河南鄭德利4S店總經(jīng)理陳帥如是說(shuō)。

2016年，凱翼汽車能否披荊斬棘，高展凱旋之翼？一切都剛剛開始，一切都是未知……