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[導(dǎo)讀]有時(shí)候我一直在想,幸福到底是什么?是早晨起床時(shí)家人準(zhǔn)備好的早餐,還是看到孩子天真無(wú)邪的笑臉,亦或是下班到家后香噴噴的飯菜,在巢湖的這幾天,情報(bào)猿真真切切的體會(huì)到,幸福其實(shí)很簡(jiǎn)單,只要和自己最愛(ài)的人在一起,給他們足夠的溫暖,這就是最大的幸福。

有時(shí)候我一直在想,幸福到底是什么?是早晨起床時(shí)家人準(zhǔn)備好的早餐,還是看到孩子天真無(wú)邪的笑臉,亦或是下班到家后香噴噴的飯菜,在巢湖的這幾天,情報(bào)猿真真切切的體會(huì)到,幸福其實(shí)很簡(jiǎn)單,只要和自己最愛(ài)的人在一起,給他們足夠的溫暖,這就是最大的幸福。


因此,一輛宜家易用的7座SUV在提升全家幸福感面前顯得十分必要。縱觀車市,7座SUV不在少數(shù),但是第三排的空間實(shí)在是乏善可陳,別說(shuō)坐成年人了,小孩坐上去都很憋屈,這樣全家的幸福感大大降低,而今天,情報(bào)猿試駕的這臺(tái)開(kāi)瑞K50S,它的第三排卻帶給我足夠多的驚喜。



擁抱年輕一代,更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚

初識(shí)開(kāi)瑞K50S,會(huì)發(fā)現(xiàn),相比于K50,它要顯得更加的年輕和時(shí)尚,整車增加了黑色大包圍和銀色的護(hù)板,尤其是直瀑式的中網(wǎng)配以鍍鉻裝飾,力量感十足,同時(shí),開(kāi)瑞K50S的輪胎也進(jìn)行了升級(jí)換代,205/55 R16的佳通牌輪胎提升了越野性能。


開(kāi)瑞K50S的尾部設(shè)計(jì)的也十分耐看,尤其是中間的鍍鉻條堪稱點(diǎn)睛之筆,與尾燈巧妙的連接在一起,增強(qiáng)了一致性。需要強(qiáng)調(diào)的是,開(kāi)瑞K50S全系標(biāo)配倒車影像,車技不好的朋友有福了。

純正的大七座SUV

購(gòu)買SUV的消費(fèi)者很大程度上是沖著其大空間來(lái)的,尤其是隨著二胎政策的放開(kāi),對(duì)SUV的空間提出了很高的要求。


在市場(chǎng)上,充斥著很多偽7座SUV(第三排沒(méi)啥用)。在今天的試駕中,情報(bào)猿有一半的時(shí)間是坐在第三排的,要說(shuō)情報(bào)猿的身高體重,只能告訴大家我曾經(jīng)打過(guò)中鋒就可以了。坐在開(kāi)瑞K50S的第三排,腿部空間很充足,沒(méi)有一絲別扭,頭部空間也非常好。尤其需要說(shuō)的是,開(kāi)瑞K50S的第二排和第三排之間有通道,在二者之間進(jìn)出十分方便。


開(kāi)瑞K50S的座椅值得說(shuō)道說(shuō)道,皮質(zhì)很軟,包裹性很好,尤其是第二排的兩個(gè)座位,我個(gè)人感覺(jué)都要比主副駕駛位好,甚至可以媲美別克GL8了,都表現(xiàn)的很優(yōu)秀,它作為“移動(dòng)家庭”也是非常合適的。同行的媒體老濕感慨:要是第二排座椅能旋轉(zhuǎn)的話就好了,這樣就可以斗地主了。

諸多高科技配置,讓幸福更進(jìn)一步

在十多年前,也就是70后的時(shí)代,汽車只要做得“皮實(shí)、耐用、省油”,就會(huì)倍受青睞;再往后,隨著80/90年輕群體的日漸崛起,父輩們的觀念早已過(guò)時(shí)了,“個(gè)性、時(shí)尚、潮流”才是購(gòu)車的第一選擇;而如今,在這個(gè)恨不得一天25個(gè)小時(shí)看手機(jī)的年代,誰(shuí)能做到“科技、智能、互聯(lián)”,才能在這個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代脫穎而出。



K50S身上的這塊7英寸大屏幕還是很給力的,手指滑動(dòng)沒(méi)有生澀感,十分流暢,一點(diǎn)也不拖泥帶水,屬于指哪兒打哪兒的類型,如果熟悉各功能布局了,基本上可以實(shí)現(xiàn)盲操作,一些基本的導(dǎo)航、語(yǔ)音、音樂(lè)、收音機(jī)等都一個(gè)不少,滿足日常使用是足夠了,尤其需要強(qiáng)調(diào)的是:開(kāi)瑞K50S的內(nèi)后視鏡集成了諸多信息,海拔高度、指南針和氣壓值一應(yīng)俱全。

三高測(cè)試+迪尼斯世界紀(jì)錄,操控真得勁

在本次試駕前,開(kāi)瑞K50S已經(jīng)成功挑戰(zhàn)了吉尼斯世界紀(jì)錄,一輛7座SUV兩輪承受著1.23噸的高負(fù)荷,如行云流水般快速駛過(guò)長(zhǎng)100米,寬 80公分,高20公分的窄橋,這已經(jīng)說(shuō)明,開(kāi)瑞K50S的操控性堪稱優(yōu)秀。


在試駕開(kāi)始前,開(kāi)瑞汽車產(chǎn)品科科長(zhǎng)張立國(guó)先生說(shuō):開(kāi)瑞K50S已經(jīng)于上市前投入上百臺(tái)測(cè)試車,分別進(jìn)行了“三高”——高原、高溫、高寒極限測(cè)試,累積測(cè)試?yán)锍谈哌_(dá)384萬(wàn)公里。同時(shí),背靠中國(guó)汽車品牌的領(lǐng)路者、業(yè)界公認(rèn)的“技術(shù)控”——奇瑞汽車,開(kāi)瑞K50S的品質(zhì)與瑞虎系、艾瑞澤系、觀致系如出一轍。

對(duì)于大家普遍關(guān)心的價(jià)格,開(kāi)瑞汽車也拿出了足夠的誠(chéng)意,據(jù)張科長(zhǎng)介紹,開(kāi)瑞K50S現(xiàn)有三款手動(dòng)擋車型,價(jià)格區(qū)間為60800—65800元,自動(dòng)擋車型將在年內(nèi)上市,價(jià)格預(yù)計(jì)為68800—73800元,怎樣的價(jià)格,足夠誘惑。

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