隨著入門(mén)級(jí)SUV瑞風(fēng)S2mini正式上市，江淮SUV陣營(yíng)中最受期待的就是瑞風(fēng)S7了。近日，瑞風(fēng)S7一組全新的實(shí)拍圖片流出，并且很有可能定檔在二季度正式上市。

造型個(gè)性時(shí)尚 家族化前臉成熟度高

近年SUV市場(chǎng)的設(shè)計(jì)走向再度向硬派傾斜，方正直接的線條成為了許多新SUV車(chē)型的選擇。但在馬路上看的都是方方正正的“鐵盒子”難免有些審美疲勞。也許是江淮已經(jīng)洞察到了這一審美趨勢(shì)即將反彈，在瑞風(fēng)S7身上，我們能清晰地看到時(shí)尚和個(gè)性化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

與此前的諜照不同，本次流出的實(shí)拍圖精美度更高，對(duì)于瑞風(fēng)S7造型的表現(xiàn)也更充分。家族化的“寶瓶口”前臉毫無(wú)意外地出現(xiàn)，并且在大燈下方大膽地使用了比較復(fù)雜的雕塑化線條，設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，也更為精致。到了瑞風(fēng)S7，可以說(shuō)江淮的家族化前臉已經(jīng)比較成熟了，也為瑞風(fēng)S7帶來(lái)了比較高的顏值。

大燈和輪轂的造型也很有特色。近年來(lái)無(wú)論是第三代瑞風(fēng)S3、第二代瑞風(fēng)S2還是年初上市的瑞風(fēng)S2mini，在輪轂方面都玩出了很多花樣，而且視覺(jué)效果都比較不錯(cuò)。今后個(gè)性化的輪轂也許也能成為江淮在設(shè)計(jì)方面的一個(gè)特點(diǎn)。

7座大空間符合主流消費(fèi)趨勢(shì)

雖然從本次的實(shí)拍圖上還看不出來(lái)車(chē)內(nèi)的細(xì)節(jié)，但從江淮汽車(chē)內(nèi)部透露的信息看，瑞風(fēng)S7將是一款7座的SUV。這也符合了這一級(jí)別SUV的主流消費(fèi)趨勢(shì)。

現(xiàn)階段瑞風(fēng)S7的具體車(chē)身參數(shù)尚未公布，但從此前的展車(chē)看來(lái)，瑞風(fēng)S7的車(chē)身尺寸在同級(jí)別市場(chǎng)中有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供充足的七座大空間。

在高顏值和七座大空間之外，瑞風(fēng)S7在空氣動(dòng)力學(xué)方面也有很好的表現(xiàn)。在此前進(jìn)行的風(fēng)洞測(cè)試中，瑞風(fēng)S7取得了風(fēng)阻系數(shù)低至0.3464的好成績(jī)。這是一個(gè)在中國(guó)品牌陣營(yíng)中處于絕對(duì)領(lǐng)先地位，并且已經(jīng)超越日韓系大部分合資品牌，達(dá)到以德系為代表的歐系主流車(chē)型的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

盡管瑞風(fēng)S7的動(dòng)力參數(shù)尚未曝光，但0.3464的風(fēng)阻系數(shù)已經(jīng)為良好的節(jié)油和動(dòng)力性能提供了保障。作為江淮自主正向開(kāi)發(fā)的車(chē)型，瑞風(fēng)S7的造型成功兼顧了顏值以及空氣動(dòng)力學(xué)的需求，足見(jiàn)其背后的研發(fā)設(shè)計(jì)實(shí)力。

在瑞風(fēng)S3獲得成功后，江淮旗下的SUV產(chǎn)品都被市場(chǎng)看高一線。在緊湊型SUV市場(chǎng)火熱的當(dāng)下，瑞風(fēng)S7更是肩負(fù)著許多期待。雖然現(xiàn)階段只有實(shí)拍圖流出，具體性能及配置信息仍是猶抱琵琶半遮面，但二季度已經(jīng)不遠(yuǎn)，相信我們很快就能親身體驗(yàn)這款高顏值的7座SUV了。