鋤禾日當(dāng)午，不如搶錢(qián)苦。對(duì)著新手機(jī)，一搶一上午。搶完了上午，還要搶下午。問(wèn)你搶多少，總共兩塊五！一查流量費(fèi)， 超過(guò)二百五！

哈哈，這年頭大家真是用生命在搶紅包啊。這不，就拿小編來(lái)說(shuō)，昨天晚上啥也沒(méi)干，光搶紅包了。成果如下: 50元的勞斯萊斯購(gòu)車(chē)代金券，20元的歐洲十國(guó)深度游現(xiàn)金券，100元的三亞海景別墅購(gòu)房券。就在剛剛，剛剛，小編居然搶到了100萬(wàn)的紅包，100萬(wàn)！100萬(wàn)的波音747買(mǎi)飛機(jī)抵用券，WTF！

相比之下，哈弗發(fā)給全國(guó)人民的紅包就大不一樣了。在2017年3月16日至2017年4月30日內(nèi)，哈弗要向用戶發(fā)送共計(jì)超過(guò)10億元的現(xiàn)金紅包。

本次活動(dòng)中，購(gòu)車(chē)紅包面額分別為1000元、2000元、3000元及4999元，活動(dòng)車(chē)型為哈弗H2，哈弗H5、哈弗H6、哈弗H7、哈弗H8、哈弗H9全系車(chē)型及藍(lán)標(biāo)哈弗H6 Coupe1.5T車(chē)型，其中哈弗H5、哈弗H8、哈弗H9所有車(chē)型最高金額均為3000元。更“喪心病狂”的是，哈弗官方還保證中獎(jiǎng)率是100%。

咦，乖乖嘞，一向處事低調(diào)的哈弗，這次怎么如此大手筆了？

其一，不玩套路玩真誠(chéng)

俗話說(shuō)的好“從北京到南京，買(mǎi)的沒(méi)有賣(mài)的精”，時(shí)下的營(yíng)銷(xiāo)，總體來(lái)說(shuō)真情實(shí)意很少，虛假套路偏多。

比如有些車(chē)雖然看起來(lái)是降價(jià)，但實(shí)際上配置也降了；有的車(chē)名義上降價(jià)1萬(wàn)，實(shí)則一分未降，只是通過(guò)所謂的綜合優(yōu)惠來(lái)掩人耳目；甚至一些熱銷(xiāo)車(chē)型，原本就被加價(jià)，說(shuō)有優(yōu)惠也僅僅是忽悠人……

而哈弗這次就不一樣了，直接由主機(jī)廠出面，不玩兒那些爛大街的老套路，通過(guò)發(fā)紅包的方式把10個(gè)億直接帶到消費(fèi)者的身邊，消費(fèi)者可通過(guò)登錄哈弗官網(wǎng)、長(zhǎng)城汽車(chē)自媒體平臺(tái)或者掃描二維碼進(jìn)入活動(dòng)頁(yè)面參與，搖到真金白銀的紅包。讓顧客用這種最直接、最便捷的方式，享受到品牌提供的福利和實(shí)惠。與此同時(shí)，紅包優(yōu)惠可與經(jīng)銷(xiāo)商執(zhí)行的優(yōu)惠、金融貼息政策及置換政策同時(shí)使用。

事實(shí)上，在剛剛過(guò)去的2016年，哈弗就已推出過(guò)兩次紅包派送活動(dòng)，當(dāng)時(shí)都獲得十分強(qiáng)烈的反響，深受用戶的喜愛(ài)和追捧，而這一次派發(fā)紅包將金額、個(gè)數(shù)以及中獎(jiǎng)率都拔高到了一個(gè)新的檔次。

看來(lái)，在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的年代，100個(gè)人都有101個(gè)說(shuō)營(yíng)銷(xiāo)是一件很難搞的事兒，其實(shí)，在哈弗眼里，搞好營(yíng)銷(xiāo)只需一招，就是默默無(wú)聞的發(fā)紅包！

其二，把客戶關(guān)懷做到極致

哈弗這次10億紅包大派送，除了讓消費(fèi)者享受到最“赤裸裸”的優(yōu)惠外，另一個(gè)直接的訴求就是加深與消費(fèi)者之間的關(guān)系，保持哈弗一貫的“魚(yú)水情”觀點(diǎn)。

眾所周知，2016年對(duì)于哈弗來(lái)講是個(gè)特殊年，在這一年哈弗SUV實(shí)現(xiàn)了百萬(wàn)臺(tái)的夢(mèng)想，同比增長(zhǎng)高達(dá)42%，并且連續(xù)14年蟬聯(lián)中國(guó)SUV銷(xiāo)量冠軍。更值得一提的是，如今的哈弗已經(jīng)成為與吉普、路虎比肩的世界級(jí)專業(yè)SUV品牌，并且有望在接下來(lái)的幾年中將吉普和路虎趕下神壇，成為中國(guó)品牌的一面旗幟和驕傲。

而這一切成長(zhǎng)和取得的成績(jī)，首先離不開(kāi)哈弗自身的奮斗，其產(chǎn)品力的不斷提升，當(dāng)然，更離不開(kāi)的是顧客“用腳投票”的支持和信任。要知道，作為一個(gè)不經(jīng)常搞營(yíng)銷(xiāo)的車(chē)企，還能夠和消費(fèi)者維持這么深的友誼和感情，靠的就是與粉絲共享成功、共享實(shí)惠，同時(shí)維系品牌與粉絲的親密互動(dòng)，增加客戶粘性。

實(shí)際上，在這次活動(dòng)大派送之前，哈弗還推出過(guò)上門(mén)服務(wù)和備受業(yè)界好評(píng)的“哈弗服務(wù)節(jié)”等關(guān)愛(ài)用戶的活動(dòng)，將選車(chē)、試駕、交車(chē)、保養(yǎng)等服務(wù)項(xiàng)目快遞到用戶家門(mén)口，讓車(chē)主享受真正方便、快捷、高性價(jià)比的服務(wù)。并且，哈弗的服務(wù)還不僅僅針對(duì)新購(gòu)車(chē)的用戶，例如哈弗服務(wù)節(jié)是為消除用戶用車(chē)的后顧之憂。

所以說(shuō)，哈弗最讓人脫帽致敬的不僅僅是優(yōu)秀的產(chǎn)品，還有真摯的服務(wù)。

其三，把營(yíng)銷(xiāo)做到點(diǎn)子上

粉絲和消費(fèi)者的區(qū)別是什么？粉絲是一種情感紐帶的維系，粉絲行為超越于消費(fèi)行為本身，因此，品牌要么將粉絲變成消費(fèi)者，要么就要把消費(fèi)者變成粉絲。互聯(lián)網(wǎng)讓每個(gè)人和每個(gè)品牌找到與消費(fèi)者連接的路徑最短的最便捷的機(jī)會(huì)，從雷軍的小米，到羅振宇的邏輯思維，這些新的典范，都在預(yù)示著一個(gè)全新的時(shí)代。

對(duì)于哈弗來(lái)講，其正是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的“弄潮兒”，把上述粉絲與消費(fèi)者的關(guān)系研究的十分透徹。與其他車(chē)企鐘愛(ài)大面積投放廣告的傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)思路相比，哈弗總是給人不走尋常路的感覺(jué)，其走的是以消費(fèi)者為中心的路子，通俗點(diǎn)來(lái)講，就是以打造客戶驚喜為己任，形成“粉絲效應(yīng)”，進(jìn)而成為行業(yè)楷模。

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，2月19日的“哈弗百萬(wàn)冠軍榮耀”品牌盛典上，來(lái)自全國(guó)各地460多位哈弗車(chē)主在不使用任何通訊設(shè)備的前提下對(duì)吉尼斯世界紀(jì)錄發(fā)起挑戰(zhàn)，最終，460位車(chē)主不畏嚴(yán)寒、頂住壓力，在前兩次挑戰(zhàn)失敗的重壓之下，抓住最后一次機(jī)會(huì)成功參與創(chuàng)造了吉尼斯世界紀(jì)錄。

試想一下，細(xì)數(shù)當(dāng)今車(chē)企，無(wú)論是中國(guó)品牌還是合資品牌，能夠下這么大工夫，把全國(guó)的哈弗車(chē)友聚集到一起，完成一個(gè)前所未有的挑戰(zhàn)，這說(shuō)明二者之間早已超越了普通的友誼，而升華到親如一家的新高度。能夠把營(yíng)銷(xiāo)做到這份兒上，哈弗想不成功都難。

【結(jié)語(yǔ)】從2017年前兩個(gè)月銷(xiāo)量來(lái)看，累計(jì)達(dá)14.84萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.51%，依然保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。不過(guò)，在本次史上最大規(guī)模搖紅包活動(dòng)的刺激下，哈弗接下來(lái)的銷(xiāo)量會(huì)迎來(lái)一個(gè)新的高峰，也為其完成2017年120萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)吃下一顆定心丸。