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[導(dǎo)讀]作為入門級(jí)的家轎,A級(jí)家轎市場(chǎng)長(zhǎng)期處于一片血海,各大車企用盡渾身解數(shù),意圖在A級(jí)家轎市場(chǎng)謀得一席之地。誰(shuí)都想成為A級(jí)家轎市場(chǎng)的“蕾歐娜”,晉升太陽(yáng)之神,摘得A級(jí)家轎之王的稱號(hào)。寶駿630和艾瑞澤5等一群王侯將相,對(duì)王位早已蓄謀已久;而遠(yuǎn)景因?yàn)槎嗄甑氖袌?chǎng)口碑和產(chǎn)品實(shí)力,早已成為唯一的王儲(chǔ),也是離A級(jí)家轎王之位最近的一位。

作為入門級(jí)的家轎,A級(jí)家轎市場(chǎng)長(zhǎng)期處于一片血海,各大車企用盡渾身解數(shù),意圖在A級(jí)家轎市場(chǎng)謀得一席之地。誰(shuí)都想成為A級(jí)家轎市場(chǎng)的“蕾歐娜”,晉升太陽(yáng)之神,摘得A級(jí)家轎之王的稱號(hào)。寶駿630和艾瑞澤5等一群王侯將相,對(duì)王位早已蓄謀已久;而遠(yuǎn)景因?yàn)槎嗄甑氖袌?chǎng)口碑和產(chǎn)品實(shí)力,早已成為唯一的王儲(chǔ),也是離A級(jí)家轎王之位最近的一位。

眼看遠(yuǎn)景就要拿下家轎之王的位子了,但半路殺出個(gè)陳咬金,4月26日,2017款海馬M3正式上市了!其以兇猛之勢(shì),越過(guò)寶駿630們,直接奔著家轎之王的位置而去,遠(yuǎn)景豈能任由2017款海馬M3搶走自己的王位!一場(chǎng)王位之爭(zhēng)不可避免的發(fā)生了……


美男子之間論顏值,車主最幸福!


想成為代表整個(gè)A級(jí)家轎市場(chǎng)的王,一張英俊的臉龐是標(biāo)配。



遠(yuǎn)景采用了全新設(shè)計(jì)的回形家族格柵,整個(gè)車頭鍍鉻裝飾較多,看起來(lái)更加精致,在造型上營(yíng)造出了簡(jiǎn)約、大氣的整體風(fēng)格,配合經(jīng)典的三廂轎車設(shè)計(jì),讓吉利新遠(yuǎn)景營(yíng)造出了越級(jí)的視覺(jué)感受。內(nèi)飾方面,遠(yuǎn)景整體上看中規(guī)中矩,用料不算突出,但也符合這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn)。


已經(jīng)擁有十年歷史的吉利遠(yuǎn)景,目前已吸引了超過(guò)85萬(wàn)用戶,顯然是一款長(zhǎng)青車型。



再來(lái)看2017款海馬M3,新車采用了海馬汽車原創(chuàng)性十足的“雄鷹振翅”設(shè)計(jì)理念,大燈設(shè)計(jì)堪稱一絕,使整個(gè)前臉看上去更加犀利、霸氣,腰線橫貫整個(gè)車身,十分符合年輕化的審美要求。內(nèi)飾造型耳目一新,整體布局合理,按鍵簡(jiǎn)潔,中控處大量銀色的材質(zhì)使用與外觀年輕化的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。


美男子之間論顏值,都會(huì)有一大批各自的粉絲來(lái)夸贊,這其實(shí)也是每一位消費(fèi)者的福氣,兩款車顏值都是杠杠的!


空間是家轎的基本,2017款海馬M3更顯高大!


既然定位于家用轎車,滿足目標(biāo)用戶對(duì)空間的需求就成了A級(jí)家轎的基本素養(yǎng)。


遠(yuǎn)景的長(zhǎng)寬高分別為4590*1734*1470mm,軸距達(dá)到2600mm。應(yīng)該來(lái)講,這樣的車身尺寸已經(jīng)能夠與一些售價(jià)更高的合資品牌緊湊級(jí)轎車相比,其帶來(lái)的空間體驗(yàn)足以滿足家用需求。



2017款海馬M3的長(zhǎng)寬高分別為4553/1737/1495mm,軸距達(dá)到了2600mm,后排腿部空間達(dá)到901mm,前后排的乘坐舒適性都非常高,表現(xiàn)甚至可以說(shuō)是越級(jí)的。后排座椅經(jīng)過(guò)兩次翻轉(zhuǎn)可變換出高達(dá)1000L的后備廂空間。



遠(yuǎn)景的尺寸已經(jīng)可以媲美同級(jí)合資,而2017款海馬M3相比遠(yuǎn)景在寬度和高度上更勝一籌,不得不說(shuō),在空間表現(xiàn)上,2017款海馬M3略勝一籌。


雖是家轎,動(dòng)力還是必不可少!


家轎并不需要像SUV一樣,需要強(qiáng)大的動(dòng)力來(lái)支撐,家轎更多的還是日常代步工具,行駛在寬敞平順的道路上。但正如人們說(shuō)的:動(dòng)力這東西,我可以不用,但必須要有。



遠(yuǎn)景在動(dòng)力方面分別有1.5L和1.3T的動(dòng)力供選擇,DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)搭配全新升級(jí)的6MT變速器,滿足了家用動(dòng)力的基本需求,也體現(xiàn)出了明顯的家用轎車特征。



2017款海馬M3新車有1.5L+5MT、1.5L+CVT兩款動(dòng)力總成可供選擇,最大功率82kW(111PS),峰值扭矩147N·m,與遠(yuǎn)景1.5L車型相比,2017款海馬M3在最大馬力、最大功率和最大扭矩的參數(shù)對(duì)比上,都要優(yōu)于遠(yuǎn)景。



從配置看誠(chéng)意,家用配置不能湊合!


遠(yuǎn)景多年來(lái)在市場(chǎng)保持長(zhǎng)青的原因跟其豐富的車輛配置有很大的關(guān)系。定速巡航、雪地模式、無(wú)骨雨刷、行車記錄儀等,并且此前不太好用的導(dǎo)航系統(tǒng)也被高德地圖所取代了,實(shí)用性u(píng)p。但遠(yuǎn)景最大的硬傷是全系都沒(méi)有配備ESP,安全操控裝備一般。



反觀2017款海馬M3,配置搭載可謂是動(dòng)了大手筆。外部增配LED日間行車燈,更有高亮前大燈、前霧燈、follow me home大燈延時(shí)系統(tǒng)等燈光配置。新增的配置有可折疊式電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、電動(dòng)車窗升降、花粉過(guò)濾、后視鏡防炫目、后擋風(fēng)電加熱除霧、智能換擋提醒、倒車影像、集成FM/GPS/GSM等各種汽車電子功能的內(nèi)置鯊魚鰭天線等配置。



此外,跟遠(yuǎn)景的鋼制輪轂相比,2017款海馬M3全系增配15寸十輻鋁合金輪轂及四輪盤剎;而2017款海馬M3還有電動(dòng)天窗配置,遠(yuǎn)景則沒(méi)有。從這些配置可以看出,2017款海馬M3可謂是誠(chéng)意滿滿。


價(jià)格親民才是王道,4.99萬(wàn)重新定義入門!



價(jià)格是A級(jí)家轎市場(chǎng)廝殺最厲害,也是消費(fèi)者最看重的一點(diǎn)。從遠(yuǎn)景的價(jià)格來(lái)看,5.39萬(wàn)的入門車型已經(jīng)算是市場(chǎng)中較低的價(jià)格了,也得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。但2017款海馬M3的出現(xiàn),直接把入門車型的價(jià)格拉低到了4.99萬(wàn)元!并且不論是入門車型還是主銷車型,2017款海馬M3的價(jià)格均比遠(yuǎn)景低4000元,優(yōu)勢(shì)十分明顯。



越級(jí)的配置再加上超低的售價(jià),2017款海馬M3的超高性價(jià)比是同級(jí)車型中無(wú)人能及的,或許已經(jīng)逼死了一大批同級(jí)車型。


結(jié)語(yǔ):事實(shí)擺在眼前,2017款海馬M3無(wú)論是在配置還是價(jià)格上,都要比“常青樹(shù)”遠(yuǎn)景更優(yōu)秀;但遠(yuǎn)景擁有多年來(lái)良好的用戶口碑和市場(chǎng)銷量,2017款海馬M3要想甩掉遠(yuǎn)景,登上A級(jí)家轎之王的位子,還需要時(shí)間以及優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)證明自己。

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