“最近幾個月感覺整個芯片行業(yè)都有些疲，產品開始有點兒賣不動了，下游還出現(xiàn)了‘砍單’的趨勢。”11月初，珠海一家芯片企業(yè)的大客戶銷售經(jīng)理陳贊，感受到曾經(jīng)火熱的芯片市場里透出的陣陣寒意。

全球芯片缺貨已經(jīng)持續(xù)一年多了，本來業(yè)界預期2022下半年全球芯片供應就能得到緩解，實現(xiàn)供需平衡，不過身為業(yè)界大佬的美光CEO日前表示今年存儲芯片的缺貨恐將延續(xù)到2023年，理由是相對其他芯片，存儲芯片是比較長線的芯片，如果其他芯片供應不足，也會影響客戶對芯片的拉貨情況，加上最近的西數(shù)東芝閃存工廠事故等原因，將存儲芯片的關注度又推到風口浪尖。

存儲芯片，也叫半導體存儲器，是電子數(shù)字設備種用來存儲的主要部件，在整個集成電路市場中有著非常重要的地位。全球存儲芯片行業(yè)集中度高，呈寡頭壟斷格局，由三星、SK海力士、美光主導。美光作為三大巨頭之一，它關于存儲芯片的發(fā)言還是很有影響力的。

存儲芯片是一大類芯片的統(tǒng)稱，它一般還可以分為三個主要細分領域，分別為DRAM，NAND FLASH 和 NOR FLASH，每個細分不同領域又有不同的競爭格局，因此它們受到的芯片短缺沖擊也更有不同。

與芯片制造廠商進入“慢節(jié)奏”對應的，則是其下游需求主陣地消費電子市場的持續(xù)低迷。

行業(yè)咨詢機構Gartner10月20日發(fā)布的報告顯示，2022年第三季度全球PC(個人電腦)出貨量總計6800萬臺，較2021年第三季度下降19.5%，為近20年來該機構所錄得的最大降幅，也是PC出貨量連續(xù)第四個季度出現(xiàn)同比下降。

芯片是指內含集成電路的硅片，是電子設備的一部分。目前全球芯片出現(xiàn)短缺，受影響的行業(yè)有汽車、手機等，話說為什么世界缺芯片?背后原因究竟是什么?

其實，世界缺芯片的原因有這些：第一、市場需求增加，手機、汽車等行業(yè)復蘇的推動，導致市場供不應求;第二、原材料價格上漲，從去年開始，芯片原材料采購困難，導致芯片產能進一步緊張;第三、受疫情影響，很多廠商停工，從而影響芯片供應鏈產能。

由于美國政府對中芯國際的制裁，導致現(xiàn)在芯片價格越來越高。有關人士強調，在當前全球半導體產能供應緊張的情況下，中芯國際已經(jīng)在今年3月份開始提價，上漲幅度在15%-30%之間。如果價格上漲在可容忍的范圍內，那么大多數(shù)客戶會選擇接受價格上漲。

那既然如此，為什么不從根源上解決“缺芯”的問題呢?

美國半導體協(xié)會公布的報告顯示，“缺芯”最大的罪魁禍首其實是新冠疫情的爆發(fā)，正是這個原因才會讓本就有限的全球芯片產能，受到了更大的打擊，產能也開始變得更加緊張起來。

同時，在全球疫情之下，居家辦公、在線學習成為常態(tài)，這使得平板、電腦、手機等終端設備的需求量大增，不少芯片產能向這些行業(yè)傾斜。所以這也間接導致了全球各終端對于芯片的需求量都出現(xiàn)了顯著的變化。其中，電腦終端對于芯片的需求量最高，智能手機、消費電子、工業(yè)以及汽車4大終端則是緊隨其后。如果把他們歸納成數(shù)據(jù)來看的話，電腦所需要的半導體份額已經(jīng)占據(jù)了全球半導體份額的30%以上，市場價值更是高達1400多億美金。

全球有多達169個行業(yè)都在一定程度上受到了芯片短缺的打擊，覆蓋從鋼鐵產品、混凝土生產到空調制造、啤酒生產在內的諸多領域，甚至連肥皂制造業(yè)也受到了影響。

而全球汽車汽車行業(yè)，在這兩年同樣受制于芯片短缺。據(jù)不完全統(tǒng)計，2021年全年，全球汽車市場減產了1050萬輛汽車，幾乎是銷量的1/8。

在國內，交付延期、變相漲價都是常態(tài)，甚至帶動二手車、甚至是期貨訂單的價格上漲，可以說是非常離譜。

而就在今年4月份，又一波奧密克戎疫情席卷了國內。由于芯片和其他零部件的無法供應，4月份的汽車產量即將面臨腰斬。

晶明于2015年開始開發(fā)變頻電機控制芯片組，包括電機控制芯片、電機驅動芯片、智能功率模塊、交流/DC和DC/DC功率芯片。電機控制芯片組已進入國內外知名品牌客戶，在國內變頻電機控制芯片企業(yè)中脫穎而出。

另外，隨著中國小家電制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，最近一兩年小家電應用領域的芯片采購量以驚人的速度增長。而小家電的種類和功能多種多樣，參與制造的廠家也很多。他們對芯片制造技術的要求不高，更注重研發(fā)。芯片設計公司的能力和合作程度。