核心提示隨著市場競爭的逐漸白熱化，整個汽車行業(yè)似乎已進(jìn)入了“浮躁期”，各種“拉皮車型”大行其道，個別車企推新品的節(jié)奏讓人眼花繚亂，工匠精神愈發(fā)顯得難能可貴。與眾多車企不同，崇尚匠心的華晨汽車就將更多精力放在了工廠的創(chuàng)新升級上。2017年，參照寶馬4.0工廠標(biāo)準(zhǔn)，華晨建成了全新的智能制造工廠。該工廠除擁有國際化供應(yīng)商陣容以及最柔性的生產(chǎn)線外，還具有三個“高”，即自動化程度高、生產(chǎn)精度高、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)高，也贏得了中央電視臺及各界輿論的一致點贊。那么，華晨智能制造工廠的是如何打造的？到底有哪些亮點？2018年，華晨又將有什么樣的新品和營銷大動作？帶著疑問，汽車情報新媒體對華晨汽車銷售公司副總經(jīng)理李玉文進(jìn)行了獨家專訪。

汽車情報：一年一度的“盤點季”又來了，請問華晨汽車在2017年的整體表現(xiàn)如何？主要有哪些方面的工作亮點？2018年，華晨汽車會有哪些新品投放？

李玉文： 對于華晨來講，2017年的關(guān)鍵詞是“調(diào)整”，涉及到研發(fā)、生產(chǎn)和銷售各個環(huán)節(jié)。其中，在最為核心的產(chǎn)品研發(fā)方面，華晨汽車集團在具有百年品牌歷史的合作伙伴的支持下建立了全新智能制造工廠，并與寶馬集團及奧地利麥格納斯泰爾公司展開合作，為傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)帶來智能化升級。并且，華晨的全新智能制造工廠在100多個評估指標(biāo)中均遙遙領(lǐng)先，也被科爾尼評為2017最佳工廠。

參照寶馬4.0工廠標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建的華晨汽車智能制造工廠全線投入機器人151臺，自動化率達(dá)75%，實現(xiàn)焊接、搬運、涂膠、在線檢測等工作的自動化、柔性化、智能化生產(chǎn)，投產(chǎn)之后每105秒就有一輛車下線，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。包括即將在12月22日上市的中華V6，就是華晨汽車智能制造工廠的首款作品。

至于2018年的新品投放計劃，華晨會把重心放到SUV市場上，預(yù)計4月份將投放定位于中型SUV的中華V7，并將推出五座和七座車型供消費者選擇，同時新車還將搭載一臺源自寶馬技CE16發(fā)動機。而到年底則會投放中華V9，使得華晨中華的SUV產(chǎn)品矩陣更加豐富。

汽車情報：10月29日，華晨中華正式啟動“最美中華，尋美之旅”活動，此次又推出了全新力作華晨V6，之前還推出了中華V3三代。這也是華晨沉寂多年后的一次厚積薄發(fā)，華晨能夠做到這一點主要得益于哪些方面？ 2018年有沒有一些大的營銷舉措？

李玉文：3月3日，華晨汽車旗下中華品牌的全新中級轎跑型家轎——中華H3在麗江上市。作為一款寶馬團隊支持、國際頂級設(shè)計大師設(shè)計的轎跑車型，中華H3滿足了年輕人對時尚新訴求，并將轎跑概念引伸到十萬元區(qū)域，瞄準(zhǔn)競爭最激烈的A級車市場，尤其是其設(shè)計中融入了中國太極美學(xué)，“中”字前臉、“弓”形下格柵等中國文化元素與西式豪華品牌設(shè)計搭配得相得益彰，給消費者帶來耳目一新的體驗。

10月29日，華晨中華H3尋美之旅在三亞華彩綻放，這是一次致敬中國傳統(tǒng)文化和自然山水的虔誠朝圣，旨在喚醒年輕人對泱泱中華的由衷熱愛，展現(xiàn)華晨中華品牌兼收并蓄的美學(xué)包容力和汽車創(chuàng)新之美的原力覺醒。之后，華晨中華在全國各個主要市場開展了類似的營銷推廣活動，進(jìn)一步擴大這款最美中國車的知名度和美譽度。

2018年，華晨中華的營銷推廣仍會持續(xù)聚焦與中國女排合作的體育跨界營銷，還有備受好評的彎道王體驗式營銷，這些都會要堅持下去。與此同時，華晨中華還會加快整合營銷的步伐，使得產(chǎn)品的口碑和知名度進(jìn)一步提升。

汽車情報：我們最近試駕了中華V6，發(fā)現(xiàn)這款產(chǎn)品從外觀、內(nèi)飾、配置和動力來看，比之前華晨中華的產(chǎn)品都有所提升，能不能說華晨中華已經(jīng)進(jìn)入2.0制造時代？

李玉文：在中國制造2025+德國工業(yè)4.0的大背景下，華晨汽車開發(fā)了全新的國際化智能制造平臺，該平臺具備先進(jìn)的智能化技術(shù)應(yīng)用，包括車聯(lián)網(wǎng)、新能源技術(shù)、先進(jìn)輔助駕駛技術(shù)、智能制造技術(shù)等。

華晨中華V6就是該智能制造平臺推出的首款產(chǎn)品，也是打造新中華的重磅產(chǎn)品。在它的研發(fā)過程寶馬的介入非常深入，有近百位來自寶馬的技術(shù)專家參與了新車的開發(fā)，覆蓋了方方面面，應(yīng)該說中華V6是寶馬品質(zhì)在中國品牌上一次完整投射，對寶馬的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了再造。

作為合作伙伴，寶馬全面支持華晨，參照寶馬4.0工廠標(biāo)準(zhǔn)建立華晨汽車全新智能制造車間。車間主要設(shè)備都與寶馬相同，比如德國舒樂、西門子等等。同時引入寶馬VPS精益生產(chǎn)理念。更低成本、更高品質(zhì)。

與此同時，華晨中華V6還共享了寶馬的頂尖顧問體系及供應(yīng)商體系，采用了與寶馬同一供應(yīng)商同級別的配件，在整車生產(chǎn)流程中已經(jīng)與寶馬實現(xiàn)了共線生產(chǎn)。此外，在管理標(biāo)準(zhǔn)上，建立了PPQ1-10質(zhì)量管理體系、零缺陷管理制度、首席質(zhì)量官制度、產(chǎn)品經(jīng)理制度，確保了華晨中華V6的產(chǎn)品品質(zhì)。

汽車情報：國家對新能源越來越重視，也傳出了2025年要淘汰傳統(tǒng)內(nèi)燃機的消息，華晨在新能源方面有什么樣的考慮和布局呢？另外，現(xiàn)在許多90后群體對智能化的要求越來越高，華晨對此有著怎樣的考慮？

李玉文：在新能源方面，華晨組建了一只研發(fā)團隊，并且寶馬抽調(diào)了100多人的團隊來支持華晨在新能源領(lǐng)域的設(shè)計研發(fā)環(huán)節(jié)。當(dāng)前，華晨在沈陽已經(jīng)投放了i230產(chǎn)品，剩下的i系列產(chǎn)品也在穩(wěn)步推進(jìn)，后續(xù)華晨中華還會有一系列新能源車型等待投放。

而在智能化方面，實際上我們即將推出的這款中華V6就是代表作之一，它是第一款誕生于華晨智能制造工廠的SUV，智能化當(dāng)然是它與生俱來的稟賦。關(guān)于這一塊，中華V6可以非常自信地說，是中國品牌SUV市場比較領(lǐng)先的。中華V6作為一款致力于提供全場景互聯(lián)網(wǎng)生活的SUV,能夠讓消費者從家庭到戶外，不管走到哪里永遠(yuǎn)生活在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，永遠(yuǎn)在線上，時刻感受到車機合一的超級智能體驗。

華晨中華V6是人工智能巨頭科大訊飛、美行科技、高德地圖等全力加持的，它擁有很多創(chuàng)新和獨家的科技， 是諸多SUV車型中首家大屏實現(xiàn)上下分屏功能，導(dǎo)航與藍(lán)牙通話互不影響，真正的多窗口同時操作；并且可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程APP控制，啟閉發(fā)動機，啟閉空調(diào)，啟閉門鎖，遠(yuǎn)程尋車；同時，支持20余種方言識別，行業(yè)內(nèi)獨家可實現(xiàn)語音控制新聞查詢，另可進(jìn)行天氣、股票等信息查詢，在中國品牌SUV中，智能科技配置如此豐富的產(chǎn)品目前是還是比較稀缺的。