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[導讀]而今,伴隨著消費升級以及SUV車型熱度的退潮,這個細分市場的日子也并不好過,一些產(chǎn)品力較弱的車型已然開始大幅下跌甚至邊緣化。但哈弗H6 卻依然堅挺,在剛剛公布的年中銷量榜單上,哈弗H6 以單月26279臺的成績繼續(xù)穩(wěn)坐冠軍寶座,并且其主銷車型全新哈弗H6 1.5GDIT還在七月份的中原國際車展上斬獲“主流強動力SUV”獎項。這臺“國民神車”到底有多強?今天,汽車情報新媒體就帶您了解這臺冠軍車型的自我修養(yǎng)。

上映近八天,票房已經(jīng)突破15億。微博、微信朋友圈一夜間刷屏無數(shù)。很顯然,沈騰又一次成功逗笑了所有人。從《夏洛特煩惱》到《羞羞的鐵拳》,再到今天的《西虹市首富》,不可否認,沈騰和開心麻花團隊,已然成為國產(chǎn)喜劇的“金字招牌”。



放眼汽車界,也有這么一臺車,堪稱國產(chǎn)汽車的“當家花旦”。沒錯,和你想的一樣,它就是哈弗H6 。用一句“神車”形容它應該不會有人反對。為什么這么說?畢竟其自上市以來創(chuàng)造了累計61個月獲得SUV銷量冠軍的神話。這樣的成績,放在車市中是絕無僅有的。



而今,伴隨著消費升級以及SUV車型熱度的退潮,這個細分市場的日子也并不好過,一些產(chǎn)品力較弱的車型已然開始大幅下跌甚至邊緣化。但哈弗H6 卻依然堅挺,在剛剛公布的年中銷量榜單上,哈弗H6 以單月26279臺的成績繼續(xù)穩(wěn)坐冠軍寶座,并且其主銷車型全新哈弗H6 1.5GDIT還在七月份的中原國際車展上斬獲“主流強動力SUV”獎項。這臺“國民神車”到底有多強?今天,汽車情報新媒體就帶您了解這臺冠軍車型的自我修養(yǎng)。



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動力進化,“強動力”實至名歸


幾年前,提起自主品牌車型。多數(shù)人都會認為,買國產(chǎn)車主要就是圖個便宜,配置挺高,空間也不小。至于動力,湊合湊合能開就行。而今,伴隨著消費升級,越來越多消費者對于汽車品質(zhì)要求也隨之提升。尤其是在三大件方面,更為看重。



洞察到市場變化的長城,很快便在產(chǎn)品上進行了及時調(diào)整。以全新哈弗H6 1.5GDIT目前主銷車型所搭載的這臺1.5GDIT直噴增壓發(fā)動機來說,相比老款可以說是有了質(zhì)的飛躍。它不僅將雙可變氣門正時系統(tǒng)、電控泄壓閥、直噴技術(shù)集于一身,更是采用了進氣側(cè)可變氣門升程技術(shù)。這一技術(shù)的應用在中國品牌中是獨一無二的。而且其技術(shù)結(jié)構(gòu)直逼寶馬家的Valvetronic技術(shù)。



與這臺發(fā)動機相匹配的是七速濕式雙離合變速箱,眾所周知,雙離合變速箱的優(yōu)點就是換擋速度快,但缺點是易有頓挫。而長城作為中國品牌,在研發(fā)這臺變速箱時就考慮到了國內(nèi)路況以及國內(nèi)的駕駛習慣。所以這款雙離合變速箱采用了窄齒寬、細高齒的設計,可以更好的匹配這臺發(fā)動機的特性,完美助其釋放出169馬力和285?!っ?。



很幸運,無論是老款還是全新哈弗H61.5GDIT,我都曾有過不同程度的試駕體驗,相比老款,這臺全新的GW4B15 1.5T直噴發(fā)動機帶給人最明顯的感受就是加速感受,全新哈弗H6 1.5GDIT整個加速過程線性、流暢,雖然并非那種牢牢把你按在座椅上的推背感,但在順暢的加速過程中,你會發(fā)現(xiàn),不經(jīng)意間已經(jīng)快要超速了。而這臺7速濕式雙離合變速箱與之默契度也相當不錯,整體的匹配成熟度在自主品牌中絕對數(shù)一數(shù)二。尤其是低扭輸出相比老款有了不小的提升,日常開起來無論是加速性能還是平順性都完全不必擔心。


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外觀時尚,設計感領(lǐng)先同級


2011年,第一款哈弗H6正式和國內(nèi)消費者見面,憑借著沉穩(wěn)大氣但又不乏時尚元素的外觀設計,很快,哈弗H6便成為了國內(nèi)消費者的心頭好。



七年過去,一切都在變化,但不變的是,領(lǐng)跑SUV市場的仍舊是哈弗H6。



眼前的這臺全新哈弗H6 1.5GDIT,“大嘴式”進氣格柵、扁平化的LED大燈、方形排氣和大尺寸輪轂都讓它比起“父輩”車型要年輕了不少,這也是符合趨勢變化的表現(xiàn)。但相比老款H6的沉穩(wěn)大氣,其實全新哈弗H61.5GDIT在設計方面更能讓人感受到長城汽車近年來設計功力的日趨成熟。



內(nèi)飾方面,全新哈弗H6 1.5GDIT的內(nèi)飾相較老款可以說有著顛覆性的改變,一改曾經(jīng)的“保守派”變得個性鮮明。整個非對稱設計的弧形中控臺給人一種眼前一亮的感覺。適量的金屬質(zhì)感飾板、窄邊框液晶中控大屏、全液晶儀表的出現(xiàn)讓整車極具質(zhì)感。值得一提的是其優(yōu)質(zhì)的做工和厚道的用料,大面積的搪塑工藝完全不遜色任何合資品牌。



而在配置層面,全新哈弗H6 1.5GDIT也一直領(lǐng)跑行業(yè)。不僅如此,今年5月份推出的新車型更是完美詮釋了何為配置“逆天”。例如半自動泊車系統(tǒng)、ACC自適應巡航系統(tǒng)、360°環(huán)視系統(tǒng)、FCW前碰撞預警系統(tǒng)、AEB自動剎車系統(tǒng)等配置,如此厚道的配置水平,也難怪能持續(xù)成為銷量冠軍。


結(jié)語:關(guān)于全新哈弗H6 1.5GDIT產(chǎn)品本身已經(jīng)無需多言,厚道的價格、豐富的配置、出色的動力和優(yōu)秀的口碑足以讓它傲視同級。但其實,對于國內(nèi)汽車市場而言,哈弗H6所存在的意義已經(jīng)不單是一款汽車產(chǎn)品如此簡單了,其累計銷量超過200萬臺的成績,不僅做到了“SUV領(lǐng)導者”,更是中國汽車工業(yè)發(fā)展的見證者。

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