[導(dǎo)讀]作為一名汽車編輯兼汽車愛好者，幫別人買車出謀劃策對我來說實屬家常便飯。 隨著城市化進(jìn)程的加劇，汽車已成為人們生活中不可或缺的一部分。但是，對于大部分人來說，購車成本不低，仍然是一項很重要的生活支出，這就使得很多消費者在選購汽車時，在品牌和性價比之間左右犯難。 不過，近幾年，人們的消費水平不斷提高，消費觀念也在不斷升級，加之，中國汽車市場競爭已十分充分，一批優(yōu)秀的自主品牌完成轉(zhuǎn)型升級，人們對于品質(zhì)和實用性的看重逐漸成為一種新的共識和趨勢。一方面，配置不實用、虛有其表，低價低質(zhì)的問題逐漸凸顯，消費者深刻認(rèn)識到品質(zhì)的重要性；另一方面，這也是市場發(fā)展成熟的必然結(jié)果?！百|(zhì)價比” 代替了“性價比”，成為許多優(yōu)質(zhì)廠商追求的價值所在。 所謂“質(zhì)價比”，理論上來講就是在具備相同功能、性能的基礎(chǔ)上，質(zhì)量與價格的比值。比如說，同樣排量、相近功率的發(fā)動機(jī)，搭載在漢蘭達(dá)上要30萬，而東風(fēng)風(fēng)光ix7上只賣15萬，那我就可以說它的質(zhì)價比更高。換言之，如果預(yù)算有限，又何必多花冤枉錢？