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[導(dǎo)讀]近日,國(guó)內(nèi)首個(gè)基于車聯(lián)網(wǎng)安全的自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路建設(shè)項(xiàng)目,在江西上饒高鐵經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)組織召開項(xiàng)目終驗(yàn)會(huì)議,會(huì)上專家經(jīng)過(guò)最終資料質(zhì)詢及現(xiàn)場(chǎng)審查,一致同意本項(xiàng)目通過(guò)終驗(yàn)并簽字驗(yàn)收。自此,基于新華三車聯(lián)網(wǎng)安全解決方案的首個(gè)智能駕駛項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)成功落地。

近日,國(guó)內(nèi)首個(gè)基于車聯(lián)網(wǎng)安全的自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路建設(shè)項(xiàng)目,在江西上饒高鐵經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)組織召開項(xiàng)目終驗(yàn)會(huì)議,會(huì)上專家經(jīng)過(guò)最終資料質(zhì)詢及現(xiàn)場(chǎng)審查,一致同意本項(xiàng)目通過(guò)終驗(yàn)并簽字驗(yàn)收。自此,基于新華三車聯(lián)網(wǎng)安全解決方案的首個(gè)智能駕駛項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)成功落地。

該項(xiàng)目以C-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心,以5G技術(shù)為網(wǎng)絡(luò)通路,新華三為上饒自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路項(xiàng)目打造了“車、路、云、網(wǎng)、安”一體化協(xié)同解決方案,形成基于車路協(xié)同的智能交通綜合應(yīng)用。

新華三車路協(xié)同安全解決方案架構(gòu)設(shè)計(jì)

路側(cè)信息精準(zhǔn)收集 鋪就安全基石

該項(xiàng)目部署了超高清卡口攝像機(jī),高感知雷達(dá),工業(yè)級(jí)邊緣計(jì)算設(shè)備搭載雷視融合算法,對(duì)路面上的機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)車,行人,路面設(shè)施在200米范圍內(nèi)綜合識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)95%,確保復(fù)雜交通事件的準(zhǔn)確識(shí)別,為自動(dòng)駕駛鋪就安全基石。

首創(chuàng)車載安全OBU 集眾多安全能力于一身

端到端車聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù),為車輛提供高可靠的安全服務(wù)。部署業(yè)內(nèi)首創(chuàng)車載安全OBU,具備防火墻、入侵檢測(cè)和防御等一系列安全功能,通過(guò)對(duì)車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)上傳、分析、處置、更新、取證、溯源,配合運(yùn)營(yíng)中心安全態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)形成端云協(xié)同的縱深防御能力,構(gòu)建C-V2X安全防護(hù)體系。

云端數(shù)字仿真平臺(tái) 1:1實(shí)時(shí)還原交通動(dòng)態(tài)

通過(guò)新華三數(shù)字安全仿真平臺(tái)的部署,從云端1:1實(shí)時(shí)還原交通動(dòng)態(tài),全方位感知分析路況繁忙度、擁堵程度、違規(guī)駕駛行為、以及各類復(fù)雜特殊路段隱患,為城市智慧交通管控提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)安全支撐。

據(jù)悉,該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模包含上饒高鐵經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)吳楚大道、茶圣東路、富饒路、茶圣路等多條測(cè)試道路,道路全程覆蓋C-V2X網(wǎng)絡(luò),依托于新華三綜合管理和安全運(yùn)營(yíng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)路側(cè)感知、安全管理、邊緣計(jì)算等全方位車聯(lián)網(wǎng)能力,對(duì)整車威脅態(tài)勢(shì)進(jìn)行實(shí)時(shí)感知和分析,形成多方協(xié)同的縱深防御體系,為車輛提供智能、可靠、面向未來(lái)的全自動(dòng)安全駕駛能力。

車聯(lián)網(wǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的新方向,新華三集團(tuán)作為網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的創(chuàng)新者和引領(lǐng)者,未來(lái)將繼續(xù)秉持“云智原生”的技術(shù)創(chuàng)新,以“主動(dòng)安全”理念為核心,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供更強(qiáng)大、更全面的安全防護(hù)能力,助力國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全、健康、有序發(fā)展。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

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關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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