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[導讀] 上海2025年8月4日 /美通社/ -- 7月27日,國際第三方檢測認證機構TÜV南德意志集團(以下簡稱"TÜV南德")受邀出席2025世界人工智能大會"AI賦能艙駕融合新生...

TüV 南德以智車AI合規(guī)解決方案,亮相2025世界人工智能大會

上海2025年8月4日 /美通社/ -- 727日,國際第三方檢測認證機構TÜV南德意志集團(以下簡稱"TÜV南德")受邀出席2025世界人工智能大會"AI賦能艙駕融合新生態(tài)主題論壇"。TÜV南德大中華區(qū)交通服務部AI技術主任專家孫廣新發(fā)表題為《艙駕融合系統(tǒng)出海的合規(guī)挑戰(zhàn)與歐盟AI法案應對策略》的主旨演講,深入剖析歐盟《人工智能法案》(以下簡稱"EU AI Act")對汽車行業(yè)的深遠影響,并系統(tǒng)展示了TÜV南德為高風險AI系統(tǒng)全生命周期打造的定制化合規(guī)服務組合,旨在賦能車企構建面向全球市場的核心合規(guī)競爭力。

TÜV南德亮相2025世界人工智能大會,權威解讀“AI+汽車”浪潮下的合規(guī)路徑與應對策略


TÜV南德亮相2025世界人工智能大會,權威解讀“AI+汽車”浪潮下的合規(guī)路徑與應對策略

EU AI Act 重構行業(yè)合規(guī)邊界

EU AI Act的實施將重塑汽車行業(yè)的合規(guī)格局,汽車制造商和相關技術供應商(provider)需充分理解法案要求,構建完善的合規(guī)體系。法案提出將與高風險AI系統(tǒng)有關的一系列具體合規(guī)要求,融入歐盟現行的車輛型式批準框架技術法規(guī)(EU) 2018/858及通用安全法規(guī)(EU) 2019/2144之中。因此,確保艙駕融合系統(tǒng)在技術、數據、安全等方面符合規(guī)定,是規(guī)避巨額罰款等違規(guī)風險的重中之重。

TÜV南德孫廣新圍繞艙駕融合系統(tǒng)全球化部署面臨的多重合規(guī)壁壘,特別是EU AI Act帶來的變革性要求,進行了系統(tǒng)性解讀。他指出,該法案依據風險等級對AI系統(tǒng)進行分類,其中高風險AI系統(tǒng)需滿足嚴格的要求,涵蓋風險管理系統(tǒng)、質量管理系統(tǒng)、數據與數據治理、記錄保存與透明度、人工監(jiān)督、準確性、魯棒性、網絡安全等。艙駕融合系統(tǒng)所涉及到的自動駕駛輔助系統(tǒng)、智能座艙功能以及智能車輛控制與管理功能等,均可能被納入法案的監(jiān)管。面對以EU AI Act為代表的全球監(jiān)管新趨勢,孫廣新認為,汽車行業(yè)不應僅將其視為合規(guī)壓力,而應主動將其轉化為產品創(chuàng)新驅動力、市場差異化壁壘與核心競爭力。

定制化服務組合,全方位護航智車AI合規(guī)

基于對EU AI Act的深刻洞察, TÜV南德專為智車AI合規(guī)打造了全鏈路解決方案。TÜV南德的服務矩陣覆蓋從培訓、評估、審核到認證的全過程,具體包括AI法案培訓、風險評估與顧問服務、差距分析、審核與評估、AI法案符合性聲明(AoC)、合規(guī)認證證書(CoC)等。未來,隨著歐盟核心汽車技術法規(guī)(如(EU) 2018/858, (EU) 2019/2144)對EU AI Act中高風險AI系統(tǒng)強監(jiān)管要求的全面落實,TÜV南德也將拓展相應的型式批準業(yè)務。這一系列服務旨在系統(tǒng)性地提升企業(yè)的合規(guī)能力,從源頭保障其開發(fā)的AI系統(tǒng)符合歐盟監(jiān)管要求,為產品順利進入歐盟市場鋪平道路。

面對AI技術的飛速發(fā)展,TÜV南德指出,合規(guī)并非簡單的規(guī)則遵循,而是技術創(chuàng)新與風險管理的動態(tài)平衡。為此,TÜV南德結合了汽車行業(yè)特性,整合ISO 42001,ASPICE Machine Learning Engineering,ISO/PAS 8800,網絡安全相關合規(guī)要求以及歐盟通用數據保護條例(GDPR)等在內的行業(yè)特定標準和法規(guī),推出模塊化的車用"AI+"評估認證服務,涵蓋AI+Safety、AI+Security、AI+MS、AI+Data、AI+Testing、AI+Trustworthiness等關鍵領域,賦能企業(yè)高效構建覆蓋組織、流程、技術、數據等多維度的智車 AI合規(guī)能力體系,助其在復雜多變的全球監(jiān)管環(huán)境中持續(xù)保持競爭優(yōu)勢。

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