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[導(dǎo)讀]上海2025年9月28日 /美通社/ -- 金秋九月,上海再次成為全球制造業(yè)的焦點(diǎn)。以"工業(yè)新質(zhì),智造無(wú)界"為主題的第二十五屆中國(guó)工博會(huì),掀起了一場(chǎng)智能制造風(fēng)暴。在這個(gè)前沿理念風(fēng)行、創(chuàng)新技術(shù)林立的競(jìng)技場(chǎng),中之杰智能向世界展示了人工智能與制造業(yè)深度融合的卓越實(shí)踐...

上海2025年9月28日 /美通社/ -- 金秋九月,上海再次成為全球制造業(yè)的焦點(diǎn)。以"工業(yè)新質(zhì),智造無(wú)界"為主題的第二十五屆中國(guó)工博會(huì),掀起了一場(chǎng)智能制造風(fēng)暴。在這個(gè)前沿理念風(fēng)行、創(chuàng)新技術(shù)林立的競(jìng)技場(chǎng),中之杰智能向世界展示了人工智能與制造業(yè)深度融合的卓越實(shí)踐。

全球矚目,中之杰智能引爆AI工業(yè)智能體熱潮


離散?智界 構(gòu)建創(chuàng)新智造范式

展臺(tái)中央,印入眼簾的是德沃克X-Agent智能體系列。中之杰智能通過(guò)融合工業(yè)OAG垂類本體、行業(yè)知識(shí)圖譜、數(shù)據(jù)要素和LLM多模態(tài)大模型,打造了融合智能體、決策智能體、協(xié)作智能體三大智能體系列。融合智能體化身工廠的"感知分析家",通過(guò)小沃問數(shù)、小沃智庫(kù),實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)及異構(gòu)數(shù)據(jù)融合;決策智能體擔(dān)當(dāng)工廠的"數(shù)智指揮家",通過(guò)AI老廠長(zhǎng)、AI品控衛(wèi)士、AI設(shè)備管家,實(shí)現(xiàn)計(jì)劃、調(diào)度、設(shè)備、質(zhì)量的智能決策;協(xié)作智能體作為工廠的"柔性執(zhí)行者",通過(guò)AI水蜘蛛、OBF島式生產(chǎn)智能體、具身智能倉(cāng)庫(kù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、物流、質(zhì)量、自動(dòng)化柔性協(xié)同。當(dāng)生產(chǎn)指令下達(dá),德沃克X-Agent智能體瞬間實(shí)現(xiàn)全局感知、精準(zhǔn)分析、智能決策、自主執(zhí)行的協(xié)同閉環(huán)。

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體驗(yàn)?無(wú)界 線上玩轉(zhuǎn)無(wú)人工廠

9月26日,中之杰智能首席運(yùn)營(yíng)官胡道華,透過(guò)直播鏡頭,沉浸式地將「AI智能體如何玩轉(zhuǎn)無(wú)人工廠」的實(shí)踐場(chǎng)景傳向萬(wàn)千觀眾。這不是一場(chǎng)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品演示,而是一次跨越展會(huì)邊界的智能制造漫游。鏡頭所及之處,德沃克X-Agent智能體自動(dòng)指揮現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)協(xié)同:AGV小車自主規(guī)劃路線搬運(yùn)物料、電子貨架自動(dòng)亮燈提示揀選、人形機(jī)器人替代人工作業(yè)、數(shù)據(jù)看板實(shí)時(shí)透視業(yè)務(wù)進(jìn)度…胡道華表示,這不是簡(jiǎn)單的自動(dòng)化疊加,而是賦予工廠真正的"具身智能引擎",徹底打破設(shè)備、數(shù)據(jù)、流程之間的傳統(tǒng)壁壘。著眼未來(lái),德沃克X-Agent智能體正在讓無(wú)人工廠成為觸手可及的現(xiàn)實(shí)。

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探展?破界 聚焦智造高光時(shí)刻

工博會(huì)期間,中之杰智能展臺(tái)儼然成為媒體追逐的"智造焦點(diǎn)",e-works、今日人工智能等權(quán)威媒體紛紛到場(chǎng)探展。在鏡頭下,中之杰智能高管與專業(yè)媒體展開了一場(chǎng)關(guān)于"智造未來(lái)"的思想碰撞。"相比過(guò)往‘一根筋'的生產(chǎn)線,在小批量多品種生產(chǎn)模式下,我們正在構(gòu)建的是一個(gè)島式的柔性智能工廠。"中之杰智能如是解讀。當(dāng)不同規(guī)格的訂單同時(shí)下達(dá)時(shí),OBF島式生產(chǎn)智能體讓每個(gè)生產(chǎn)島既獨(dú)立運(yùn)作又無(wú)縫協(xié)作,真正實(shí)現(xiàn)了柔性智造的最高境界。在德沃克的多個(gè)智能體交互協(xié)同下,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程無(wú)需人工干預(yù),卻展現(xiàn)出比經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅更精準(zhǔn)、更高效。

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工博會(huì)的帷幕已然落下,但德沃克X-Agent智能體掀起的智造變革才剛剛開始。從離散制造到AI柔性智造,從"一根筋"產(chǎn)線到島式智能協(xié)同,中之杰智能用創(chuàng)新實(shí)踐證明了智能制造不是遙遠(yuǎn)的概念,而是正在發(fā)生的現(xiàn)實(shí)。

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在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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