日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 芯聞號(hào) > 美通社全球TMT
[導(dǎo)讀] 密西根州奧本山2025年10月17日 /美通社/ -- 耐世特汽車系統(tǒng)的 MotionIQ?軟件套件在第六屆年度汽車技術(shù)突破獎(jiǎng)(AutoTech Breakthrough?Awards)評(píng)選中,被評(píng)為?"...

耐世特榮獲2025 年汽車技術(shù)突破獎(jiǎng)年度汽車軟件解決方案獎(jiǎng)

密西根州奧本山2025年10月17日 /美通社/ -- 耐世特汽車系統(tǒng)的 MotionIQ?軟件套件在第六屆年度汽車技術(shù)突破獎(jiǎng)(AutoTech Breakthrough Awards)評(píng)選中,被評(píng)為 "年度汽車軟件解決方案"。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰當(dāng)今全球汽車和交通運(yùn)輸市場(chǎng)中的頂尖企業(yè)和技術(shù)。

耐世特的 MotionIQ? 基于全球超過(guò) 1.2 億輛汽車所采用的成熟算法設(shè)計(jì)而成,將線控底盤控制、開(kāi)發(fā)和車輛健康監(jiān)測(cè)工作流程整合到一個(gè)套件中,有助于整車廠加快產(chǎn)品上市速度,同時(shí)提高質(zhì)量和成本效益。

"MotionIQ軟件套件集成了先進(jìn)功能與軟件工具,能實(shí)現(xiàn)敏捷開(kāi)發(fā)和無(wú)縫集成。它旨在幫助整車廠比以往更快速、更高效地打造更安全、更智能、更個(gè)性化的駕乘體驗(yàn),從而使他們的品牌脫穎而出。" 耐世特汽車系統(tǒng)總裁、首席技術(shù)官、首席戰(zhàn)略官兼執(zhí)行董事Robin Milavec表示,"MotionIQ 是驅(qū)動(dòng)未來(lái)運(yùn)動(dòng)控制的智能力量。耐世特很榮幸能獲得汽車技術(shù)突破獎(jiǎng)的‘年度汽車軟件解決方案'獎(jiǎng),這肯定了我們?cè)诎踩P(guān)鍵軟件方面成熟的專業(yè)能力,以及為全球整車廠解決軟件定義底盤挑戰(zhàn)的實(shí)力。"

MotionIQ? 智能運(yùn)動(dòng)控制軟件套件

耐世特全新軟件套件包含三個(gè)產(chǎn)品系列,它們協(xié)同運(yùn)作,可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)控制、加速底盤開(kāi)發(fā)以及先進(jìn)的預(yù)測(cè)性維護(hù)。具體包括:

  • MotionIQ/Control?:先進(jìn)的車輛動(dòng)力學(xué)功能,包括制動(dòng)轉(zhuǎn)向、脫手檢測(cè)、靜默方向盤?轉(zhuǎn)向、路面探測(cè)等功能,以提供安全、卓越的駕駛體驗(yàn)。
  • MotionIQ/Dev?:先進(jìn)的軟件開(kāi)發(fā)工具,通過(guò)自動(dòng)代碼生成和集成,將功能開(kāi)發(fā)時(shí)間從數(shù)天縮短至數(shù)分鐘。賦能整車廠使其能夠在無(wú)手工代碼、基于模型開(kāi)發(fā)的環(huán)境中安全地進(jìn)行自研轉(zhuǎn)向控制算法設(shè)計(jì),并無(wú)縫集成新功能。
  • MotionIQ/Health?:利用預(yù)測(cè)軟件和人工智能驅(qū)動(dòng)的虛擬傳感器,持續(xù)監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、其他底盤部件以及輪胎的電子和機(jī)械功能,從而縮短診斷時(shí)間、減少誤差并降低成本。

耐世特安全關(guān)鍵技術(shù)賦能整車廠軟件自主

MotionIQ? 不僅是軟件產(chǎn)品的突破,更是軟件開(kāi)發(fā)流程,以及整車廠與供應(yīng)商如何攜手將新功能推向市場(chǎng)方面的革新。這一創(chuàng)新方案使整車廠在軟件開(kāi)發(fā)中能夠獲得更高的軟件自主權(quán)與靈活性,并始終享有耐世特在安全關(guān)鍵軟件領(lǐng)域的專業(yè)保障。這種 "雙向賦能" 的方式融合了自主開(kāi)發(fā)與外包軟件開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì),助力整車廠有效應(yīng)對(duì)實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車過(guò)程中的諸多挑戰(zhàn)。

"整車廠希望更快地將高質(zhì)量的軟件定義汽車推向市場(chǎng),同時(shí)降低開(kāi)發(fā)成本。然而,由于底盤系統(tǒng)在規(guī)?;O(shè)計(jì)與集成方面的現(xiàn)有模式,使他們面臨諸多挑戰(zhàn)。" 汽車技術(shù)突破獎(jiǎng)董事總經(jīng)理Bryan Vaughn表示,"這就是耐世特的 MotionIQ 軟件套件對(duì)汽車創(chuàng)新如此重要的原因。通過(guò)將智能運(yùn)動(dòng)控制、預(yù)測(cè)性維護(hù)和快速功能開(kāi)發(fā)工具整合在一個(gè)套件中,耐世特的 MotionIQ 正推動(dòng)全平臺(tái)車型加速向軟件定義底盤轉(zhuǎn)型。"

關(guān)于汽車技術(shù)突破獎(jiǎng)

作為領(lǐng)先的全球技術(shù)創(chuàng)新與領(lǐng)導(dǎo)力市場(chǎng)洞察及表彰平臺(tái)"Tech Breakthrough"的重要組成部分,汽車技術(shù)突破獎(jiǎng) AutoTech Breakthrough致力于表彰汽車技術(shù)、服務(wù)、企業(yè)及產(chǎn)品領(lǐng)域的卓越成就。該獎(jiǎng)項(xiàng)為行業(yè)提供公開(kāi)展示平臺(tái),認(rèn)可汽車科技企業(yè)與解決方案在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、電動(dòng)汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、汽車網(wǎng)絡(luò)安全、傳感器技術(shù)、交通科技、車輛遠(yuǎn)程信息處理等領(lǐng)域的突破性成果。


關(guān)于耐世特汽車系統(tǒng)

耐世特汽車系統(tǒng)(HK 1316)作為一家領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)公司,加速實(shí)現(xiàn)安全、綠色和振奮人心的移動(dòng)出行。我們創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)組合為底盤的"線控運(yùn)動(dòng)控制" (Motion-by-Wire?)提供助力,包括電動(dòng)助力和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱與中間軸、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、軟件解決方案以及線控制動(dòng),為包括電氣化、軟件/網(wǎng)聯(lián)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)/自動(dòng)駕駛和共享出行在內(nèi)的所有大趨勢(shì)所面臨的運(yùn)動(dòng)控制挑戰(zhàn)提供解決方案,為全球60余家客戶提供服務(wù),包括寶馬、福特、通用、雷諾日產(chǎn)三菱、斯泰蘭蒂斯、豐田、大眾,以及中國(guó)的比亞迪、小米、長(zhǎng)安、理想、奇瑞、長(zhǎng)城、吉利、小鵬等和印度的汽車制造商。

訪問(wèn)耐世特媒體庫(kù)新聞包

 

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉