中國 上海，2025年11月7日——照明與傳感創(chuàng)新的全球領(lǐng)導(dǎo)者艾邁斯歐司朗(SIX：AMS)與DP Patterning今日聯(lián)合宣布，推出一款演示模型，展示了汽車照明系統(tǒng)的未來發(fā)展方向：該演示模型采用單層柔性印刷電路板替代傳統(tǒng)的復(fù)雜多層設(shè)計(jì)，并且根據(jù)弗勞恩霍夫生命周期評估報(bào)告，其在生產(chǎn)結(jié)構(gòu)化環(huán)節(jié)中，較化學(xué)濕法蝕刻工藝可減少高達(dá)98%的CO2排放量1。該演示模型結(jié)合DP Patterning的干法電路板制造工藝與艾邁斯歐司朗AS1163 LED驅(qū)動(dòng)器的優(yōu)勢，不僅呈現(xiàn)了創(chuàng)新的技術(shù)構(gòu)想，也具備廣泛的實(shí)用潛力，可輕松應(yīng)用于汽車內(nèi)外飾照明以及智能表面等柔性電路板場景。

演示模型展示柔性電路板在汽車照明應(yīng)用中的概念可能性

艾邁斯歐司朗的開放系統(tǒng)協(xié)議(OSP)為設(shè)計(jì)帶來更高自由度，并有效降低成本。新演示模型采用該協(xié)議加成瑞典技術(shù)合作伙伴DP Patterning的無化學(xué)干法工藝，展現(xiàn)了未來開發(fā)更可持續(xù)解決方案的潛力。

該演示模型通過一條簡單連續(xù)的線路即可連接車內(nèi)的LED、傳感器和執(zhí)行器，實(shí)現(xiàn)數(shù)百個(gè)光點(diǎn)的獨(dú)立控制。獨(dú)立智能驅(qū)動(dòng)器(SAID)AS1163使中低功率LED無需外接本地微控制器，即可直接接入OSP網(wǎng)絡(luò)。這一特性使得柔性乃至單層電路板，成為打造超薄、緊湊型照明模塊的理想選擇。

“這款演示模型揭示了照明網(wǎng)絡(luò)的未來趨勢：在化學(xué)工藝和復(fù)雜性上做‘減法’，在單層設(shè)計(jì)的自由度上做‘加法’?！卑~斯歐司朗應(yīng)用工程師Andrea Maria Saraceno強(qiáng)調(diào)。

與使用蝕刻槽和銀漿印刷的傳統(tǒng)電子電路技術(shù)相比，DP Patterning采用的干法圖案化(DPP)技術(shù)為一項(xiàng)獨(dú)特的專利干法工藝——該過程無需用水、不涉及有害化學(xué)品，可以將其想象為對金屬覆膜進(jìn)行精確的干法切割。該工藝不會產(chǎn)生化學(xué)廢水，僅留下干燥、可回收的金屬殘料。此外，該技術(shù)同步降低了能耗與工藝復(fù)雜度。根據(jù)弗勞恩霍夫生命周期評估報(bào)告，在結(jié)構(gòu)化環(huán)節(jié)中，DPP技術(shù)相比濕法蝕刻可減少高達(dá)98%的碳足跡。

艾邁斯歐司朗與DP Patterning聯(lián)合開發(fā)的演示模型采用單層柔性印刷電路板(FPCB)替代傳統(tǒng)的復(fù)雜多層設(shè)計(jì)

對于汽車內(nèi)飾而言，該技術(shù)為氛圍照明與智能表面設(shè)計(jì)帶來更大發(fā)揮空間。無論是纖細(xì)的邊緣光帶，或是大面積的曲面光條，均可實(shí)現(xiàn)更輕薄、更靈活的系統(tǒng)集成。這項(xiàng)技術(shù)同時(shí)也為社會與環(huán)境帶來積極影響：不僅有效降低能耗、杜絕廢水污染，還可支持本地化生產(chǎn)，從而縮短供應(yīng)鏈。

DP Patterning將于2025年11月18日至21日，在德國慕尼黑展覽中心舉辦的國際電子生產(chǎn)設(shè)備博覽會(productronica)的B2/506展位展示該演示模型。

注1：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型可持續(xù)性管理，Gentherm與弗勞恩霍夫合作項(xiàng)目 | BPS學(xué)院報(bào)——2022年6月1日。

該生命周期評估研究范圍聚焦于結(jié)構(gòu)化環(huán)節(jié)，僅針對不同工藝步驟進(jìn)行比較。系統(tǒng)邊界未包含相同的下游工序、回收利用、基礎(chǔ)設(shè)施及報(bào)廢處理環(huán)節(jié)。