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[導(dǎo)讀]微合將Ceva-PentaG Lite 5G平臺(tái)IP集成到RedCap SoC中,為下一代車輛提供高性價(jià)比、安全可靠的可擴(kuò)展連接方案

隨著汽車制造商不斷拓展網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品陣容,5G RedCap正成為傳統(tǒng)5G技術(shù)的高性價(jià)比補(bǔ)充,助力車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用,并且不影響可靠性或安全性。全球領(lǐng)先的智能邊緣領(lǐng)域半導(dǎo)體產(chǎn)品和軟件IP授權(quán)許可廠商Ceva公司(納斯達(dá)克股票代碼:CEVA) 與專注于尖端智能蜂窩通信物聯(lián)網(wǎng)解決方案研發(fā)的高科技企業(yè)微合科技(簡稱“微合”)聯(lián)合宣布正式推出HyperMotion 5G RedCap汽車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。該解決方案基于微合集成Ceva PentaG Lite可擴(kuò)展5G調(diào)制解調(diào)器平臺(tái)IP及DSP技術(shù)的5G RedCap系統(tǒng)級(jí)芯片,提供為汽車遠(yuǎn)程信息處理控制單元(T-Box)及C-V2X應(yīng)用全面優(yōu)化的完整5G RedCap連接平臺(tái)。

5G RedCap:拓展汽車互聯(lián)的覆蓋范圍

5G RedCap正成為汽車行業(yè)從4G LTE向5G遷移的成本優(yōu)化路徑。盡管許多原始設(shè)備制造商(OEM)將繼續(xù)在高端和高性能平臺(tái)上部署完整的5G NR,但RedCap能夠降低成本和復(fù)雜性,使其成為大規(guī)模部署遠(yuǎn)程信息處理、L2級(jí)ADAS、車隊(duì)管理和C-V2X應(yīng)用的理想選擇。據(jù)Omdia預(yù)測,到2030年,全球RedCap連接數(shù)預(yù)計(jì)將超過7億*,在成本敏感的汽車平臺(tái)中,RedCap正取代LTE Cat-1至Cat-4,成為增長最快的領(lǐng)域之一?;A(chǔ)設(shè)施就緒度也在加速,目前已有24個(gè)國家的34家運(yùn)營商正在積極評(píng)估、測試或試用RedCap技術(shù)(GSA數(shù)據(jù),2025年9月)。

驅(qū)動(dòng)邊緣側(cè)的汽車智能

微合的RedCap芯片推動(dòng)HyperMotion汽車互聯(lián)平臺(tái),專為幫助汽車制造商快速且經(jīng)濟(jì)高效地將5G車載網(wǎng)絡(luò)推向市場而構(gòu)建。除了降低終端成本,HyperMotion還集成了多項(xiàng)關(guān)鍵的汽車功能,包括eCall / NG eCall、TSN以及硬件加速網(wǎng)絡(luò)卸載功能,以滿足在可靠性、安全性和未來可擴(kuò)展性方面的嚴(yán)苛要求。HyperMotion憑借Ceva PentaG Lite平臺(tái)所搭載的先進(jìn)DSP和加速器,在保障安全、持續(xù)在線連接的同時(shí),顯著縮短了調(diào)制解調(diào)器的開發(fā)周期——這對(duì)于競相推出下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車的制造商而言,是一個(gè)決定性優(yōu)勢(shì)。

微合首席執(zhí)行官Hui Fu表示:“我們很高興與Ceva合作,將我們的5G RedCap解決方案推向市場。Ceva的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)IP為我們開發(fā)一流的5G RedCap解決方案提供了關(guān)鍵支持。我們與Ceva共同打造了一款兼具能效與可靠性的調(diào)制解調(diào)器,它不僅專為當(dāng)今的汽車需求而設(shè)計(jì),未來也能夠擴(kuò)展至工業(yè)和消費(fèi)類物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用?!?

Ceva移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)部副總裁兼總經(jīng)理Guy Keshet表示:“微合的HyperMotion平臺(tái)展示了我們PentaG Lite技術(shù)在汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。隨著汽車變得更加智能和互聯(lián),我們的IP確保原始設(shè)備制造商能夠提供安全、高效且面向未來的平臺(tái),從而跟上行業(yè)快速轉(zhuǎn)型的步伐。”

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