一、前言
OLED技術已研發(fā)多年，雖可制作出小尺寸的OLED面板，但在放大至大尺寸時，則會發(fā)生面板各區(qū)域亮度不均的問題，其關鍵技術則在于OLED驅動面板的制作。美國Kodak公司于今年發(fā)表一新的技術，可以解決OLED面板亮度不均的問題，并將盡快進入量產(chǎn)、商品化。下文將探討分析Kodak公司發(fā)表的技術。

二、驅動背板技術
(一) a-Si的驅動背板
a-Si的驅動背板具有大面積電性分布均勻的優(yōu)異特性，但是其電子移動率卻是遠低于LTPS驅動背板，并且其起始電壓（Vth）較高，也會發(fā)生Vth飄移的現(xiàn)象，使得不易控制大面積的OLED，目前有五種技術可以解決Vth飄移的問題，有（1）借助驅動技術來抑制Vth飄移、（2）利用CVD制程來抑制Vth飄移、（3）改變TFT組件形狀、（4）制作高效率的OLED組件、（5）設計補償線路等技術。然而a-Si的電子移動率只有小于1（cm2/Vs）、以及Vth較高等本身的材料特性，這是無法改變的材料性質，使得在大面積OLED的驅動上較為不易，所以采用a-Si材料為驅動背板的廠商數(shù)目較少。

(二) LTPS的驅動背板
美國Kodak公司于2007年的SID展覽中發(fā)表GMC（Global Mura Compensation）技術，該技術是將驅動背板的補償線路設計至外接的驅動IC中，并不需要在各各像素內增加補償線路，使得在LTPS的驅動背板中，制作的TFT組件可較為單純及簡單。

由于LTPS是采用ELA制程方式來制作，所制作出p-Si的晶粒大小將會有大小不均的現(xiàn)象，也使得較難在大面積LTPS的驅動背板中制作出全面電性均勻的TFT組件， 所以需要再制作補償線路來求得均勻的電性，進而也使得像素的制作困難度升高，且控制不易，所以美國Kodak公司將驅動線路拉出至外接的驅動IC中，藉由可高精密制造及控制的半導體制程，來制作出內含補償控制線路的驅動IC組件，使得LTPS的驅動背板制作更容易，且又可藉由外接驅動IC的方式來控制亮度不均的問題，如圖一所示，(a) 圖為未采用GMC技術的OLED面板，該面板會有亮度分布不均的現(xiàn)象，而(b) 圖為采用GMC技術的OLED面板，則整片面板的亮度分布是均勻的，并沒有Mura的現(xiàn)象發(fā)生，Kodak公司預期2007年3Q將有采用該技術的OLED產(chǎn)品可以問市。

圖一、OLED面板亮度分布

三、結論
OLED一直被譽為未來最佳顯示效果的顯示技術，除了有機材料商努力研發(fā)高效率、高使用壽命的紅、綠、藍有機發(fā)光材料之外，面板制造商亦努力在驅動面板上修正其驅動OLED的技術。p-Si材料擁有較高的電子移動率，為較多廠商選用作為TFT組件的材料，在目前LTPS的驅動面板容易產(chǎn)生晶粒大小分布不均的現(xiàn)象之下，所以必須再加上補償線路，以修正亮度分布不均的問題。在2007年，美國Kodak公司發(fā)表一GMC技術，可以簡化驅動背板的制作方式，又可以藉由外接補償驅動IC的方式，來有效解決OLED面板亮度不均的問題。當驅動面板之生產(chǎn)良率提高，以及材料商降低有機發(fā)光材料成本，再搭配市場大量采用OLED之驅動IC，進而降低了整個OLED面板的單位成本，將有利于OLED面板被應用在顯示產(chǎn)品上。