電流測(cè)量是電力電子的一個(gè)組成部分。電源設(shè)計(jì)人員、電池管理系統(tǒng)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器通常需要準(zhǔn)確測(cè)量電流。電流傳感器(不要與電流互感器混淆)可以測(cè)量直流和交流。電流傳感器通?；陂]環(huán)霍爾效應(yīng)或閉環(huán)磁通門技術(shù)。通常，無(wú)論電源電壓如何，...

對(duì)于應(yīng)變儀或熱敏電阻等傳感器，您必須使用由不完善的組件構(gòu)建的電路準(zhǔn)確且廉價(jià)地測(cè)量電阻，其中增益和偏移誤差會(huì)顯著限制歐姆測(cè)量的準(zhǔn)確性。

大多數(shù)精密數(shù)字萬(wàn)用表 (DMM) 和許多源測(cè)量單元 (SMU) 都提供兩線和四線電阻測(cè)量功能。然而，這兩種技術(shù)并不同樣適用于所有電阻測(cè)量應(yīng)用。本文簡(jiǎn)要概述了如何為特定應(yīng)用確定最合適的技術(shù)。

測(cè)量系統(tǒng)中的電流是監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)的基本但強(qiáng)大的工具。借助先進(jìn)的技術(shù)，電子或電氣系統(tǒng)的物理尺寸大大縮小，降低了功耗和成本，而在性能方面并沒有太大的折衷。每個(gè)電子設(shè)備都在監(jiān)控自己的健康和狀態(tài)，這些診斷提供了管理系統(tǒng)所需的重要信...

與 20 年前我們的手機(jī)相比，今天的車輛具有更多的智能和連接性。無(wú)論是通過(guò)基于訂閱的通信服務(wù)還是內(nèi)置的蜂窩功能，他們都與世界保持近乎持續(xù)的通信。未來(lái)，這將包括車對(duì)車通信?？刂婆c外界通信的核心是遠(yuǎn)程信息處理控制單元 (TC...

在下述的內(nèi)容中，小編將會(huì)對(duì)示波器的相關(guān)消息予以報(bào)道，如果示波器是您想要了解的焦點(diǎn)之一，不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。

閉環(huán)增益和相位圖是用于確定開關(guān)調(diào)節(jié)器控制環(huán)路穩(wěn)定性的常用工具。正確完成增益和相位測(cè)量需熟悉高級(jí)網(wǎng)絡(luò)分析儀。測(cè)量包括斷開控制環(huán)路、注入噪聲，以及測(cè)量一定頻率范圍內(nèi)的增益和相位（見圖1）。這種測(cè)量控制環(huán)路的做法很少應(yīng)用于LE...

開關(guān)電源通常使用電感來(lái)臨時(shí)儲(chǔ)能。在評(píng)估這些電源時(shí)，測(cè)量電感電流通常有助于了解完整的電壓轉(zhuǎn)換電路。但測(cè)量電感電流的最佳方法是什么？圖1以典型的降壓型轉(zhuǎn)換器（降壓拓?fù)洌槔?，顯示了針對(duì)這類測(cè)量的建議設(shè)置。接入一根輔助小電纜與...

摘 要 ：隨著電子技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，小信號(hào)在電路中的使用愈加廣泛，在實(shí)際應(yīng)用中對(duì)于小電流信號(hào)的采集和監(jiān)控越來(lái)越重要。因此電路中的電流需要能夠被簡(jiǎn)單、方便、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)地測(cè)量。文中設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一套基于單片機(jī)的電流檢測(cè)系統(tǒng)。該...

點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們！隨著功能安全要求日益受到重視，改進(jìn)系統(tǒng)診斷功能勢(shì)在必行。其中，電流測(cè)量便是診斷評(píng)估的一項(xiàng)重要內(nèi)容。要確定設(shè)計(jì)的測(cè)量精度，務(wù)必要了解誤差源。了解如何解讀數(shù)據(jù)表對(duì)于計(jì)算高側(cè)電流測(cè)量的精度非常重要。此外，...