想從巨頭的口中搶食蛋糕，向來都是不容易的。但是，當巨頭遇上巨頭，這就有些不一樣了。

近日，有媒體報道，華為即將推出一款名為“華為搜索”的應用，該應用被認為是華為移動生態(tài)服務的一部分，目前該應用已經(jīng)啟動內(nèi)部測試，預計很快將會登陸華為應用商店App Gallery。

盡管華為官方并未對此消息進行官宣，但從此前華為宣布的生態(tài)服務規(guī)劃來看，上線“搜索”也是勢在必行的事情。華為消費者業(yè)務CEO余承東曾表示，像推特、Facebook等主流應用也將會登錄華為應用商店。

根據(jù)華為官方披露的數(shù)據(jù)顯示，華為移動生態(tài)全球注冊開發(fā)者已經(jīng)擁有130萬，接入的應用數(shù)量超過5.5萬個，已經(jīng)成為繼谷歌和蘋果之后的全球第三大應用市場。對于華為來說，不斷強化自己的移動生態(tài)服務，用自建的方式抵御來自外部的封鎖，這無異于把主動權(quán)掌握在自己的手里，是一件百利而無一害的事情。

自從華為被列入“實體清單”以來，美國包括谷歌在內(nèi)的多個企業(yè)已經(jīng)暫停了與華為的合作，讓華為旗下發(fā)布的手機沒有安裝谷歌的應用商店。這對于國內(nèi)來說，自然沒有什么大問題，但在外國人看來，Google也是日常所必不可缺的應用。憑借著多年的發(fā)展和沉淀，Google已經(jīng)為自己構(gòu)建了一個相當龐大的互聯(lián)網(wǎng)服務生態(tài)平臺。其中，谷歌搜索引擎占據(jù)了全球78%以上的市場份額，而谷歌瀏覽器的全球份額也已經(jīng)高達67%。

在列入“實體清單”之前，華為海外發(fā)售的手機其實都安裝了GMS，這也是此前國內(nèi)手機進入海外市場必不可少的。畢竟，國外用戶對于GMS是有一定依賴性的。然而，為了能夠突破封鎖、打破谷歌的戰(zhàn)略壟斷地位，在此后的時間里，華為推出了自己的HMS移動服務和App Gallery。而這次上線的搜索，則是HMS的一部分。

華為HMS生態(tài)服務的不斷壯大，或許讓國外不少企業(yè)產(chǎn)生了恐懼。有消息指出，谷歌已經(jīng)向美國政府提出了希望與華為恢復合作的申請，繼續(xù)向華為提供GMS服務。但目前華為已經(jīng)成立了自己的全球生態(tài)發(fā)展部門，并且此前還宣布一年投資10億美元扶持全球移動開發(fā)者，這是下定決心要挑戰(zhàn)谷歌的生態(tài)服務了。

其實，曾經(jīng)也不是沒有企業(yè)對標過谷歌在移動生態(tài)領(lǐng)域的壟斷地位，像諾基亞、三星等也曾向谷歌和蘋果等發(fā)起沖擊，比如三星就曾抱團英特爾聯(lián)手推出了Tizen系統(tǒng)，但最終因為拿不到GMS服務而宣布已失敗告終。

有了前車之鑒，華為面臨的是一個怎樣的競爭對手也可想而知，但這并不意味著華為沒有一點勝算。繼宣布10億美元的耀星計劃之后，華為便不斷深入包括英國、印度等在內(nèi)的多個國家，通過補貼優(yōu)惠等政策邀請當?shù)氐念^部APP進駐到華為HMS移動生態(tài)系統(tǒng)當中，通過本土化下沉的方式來完成點對面的突破。

即便谷歌在軟件領(lǐng)域的領(lǐng)導地位占據(jù)著絕對的優(yōu)勢，但這些年在硬件業(yè)務上的探索卻屢戰(zhàn)屢敗。華為在手機業(yè)務上的銷量已經(jīng)穩(wěn)占全球前三，而軟件上的嘗試才剛剛起步，未來還有很大的空間去拓展，即便是短時間內(nèi)對華為海外手機業(yè)務會有一定的打擊，但從長遠來看，只有擺脫谷歌禁錮的枷鎖，才能進一步獲得更大的主動權(quán)。

就目前而言，華為有實力有財力，缺乏的只是時間問題，即便道阻且長，但勢必會對谷歌產(chǎn)生極大的影響。