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[導(dǎo)讀]此前,曾有消息顯示比亞迪“漢”系列車型已錄入工信部申報(bào)目錄,由此看來(lái),該系列車型很快就會(huì)上市。近日,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾透露,比亞迪最新開(kāi)發(fā)的“刀片電池”即將進(jìn)入首次量產(chǎn)階段,同時(shí)該電池也將被應(yīng)用至比

此前,曾有消息顯示比亞迪“漢”系列車型已錄入工信部申報(bào)目錄,由此看來(lái),該系列車型很快就會(huì)上市。近日,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾透露,比亞迪最新開(kāi)發(fā)的“刀片電池”即將進(jìn)入首次量產(chǎn)階段,同時(shí)該電池也將被應(yīng)用至比亞迪最新車型“漢”中。

比亞迪漢EV

據(jù)悉,在工信部最新公布的新能源推廣目錄中,比亞迪7009BEV1 純電動(dòng)轎車是首款搭載“刀片電池”的比亞迪漢EV純電動(dòng)車型。據(jù)目前已有數(shù)據(jù)來(lái)看,比亞迪漢EV車型將會(huì)提供兩個(gè)續(xù)航版本,包括單電機(jī)和雙電機(jī)。其中,雙電機(jī)版本的最高NEDC工況法續(xù)航達(dá)605公里,適配140Wh/kg能量密度的電池系統(tǒng)。

比亞迪漢

此外,王傳福還表示,新一代“刀片電池”通過(guò)電芯進(jìn)行扁平化設(shè)計(jì),能量密度相比傳統(tǒng)鐵鋰電池可提升50%。同時(shí),還可使整車電池壽命達(dá)到8年120萬(wàn)公里以上。此外,比亞迪還計(jì)劃在未來(lái)兩年將單體能量密度提升至180Wh/kg,系統(tǒng)能量密度提升至160Wh/kg。這樣一來(lái),單位生產(chǎn)成本也將下降30%。

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