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[導(dǎo)讀]一個標(biāo)準(zhǔn)的汽車空調(diào)系統(tǒng)由空調(diào)控制面板、空調(diào)壓縮機、空調(diào)PTC、空調(diào)控制器、鼓風(fēng)機以及各類執(zhí)行器件和傳感器組成。

空調(diào)控制器框圖

空調(diào)控制器連接著車內(nèi)多個傳感器,能夠通過這些傳感器準(zhǔn)確獲取車內(nèi)環(huán)境。同時,控制器通過CAN與空調(diào)控制面板通訊,可以實時的獲取駕駛員對環(huán)境的要求。利用內(nèi)部算法,通過CAN來控制空調(diào)壓縮機與空調(diào)PTC,鼓風(fēng)機并且通過控制風(fēng)門電機,閥門等執(zhí)行器件,來達(dá)到對車內(nèi)環(huán)境的精確控制。

詳細(xì)的空調(diào)控制器框圖如下:

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主控:空調(diào)控制器由于需要連接車內(nèi)多個傳感器,需要較為復(fù)雜的控制算法,對主控的FLASH大小和ADC路數(shù)要求較高。NXP的S32K系列MCU,資源豐富,性價比高。Flash從128KB到2MB,ADC路數(shù)從13路到64路。足以勝任不同需求的空調(diào)控制器應(yīng)用。

多路H橋驅(qū)動:ON的NCV772x (x: 1,3,4,5,6)系列,最多可驅(qū)動11個直流電機。具有如下特點:

0.5A持續(xù)電流,1.1A峰值電流;

5MHz SPI 通訊

兼容5V和3.3V的系統(tǒng);

過壓、欠壓關(guān)斷;過溫、過流保護(hù);

輕載檢測;

故障錯誤上報;

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