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[導(dǎo)讀]當(dāng)前,隨著ETC無(wú)人收費(fèi)的不斷推廣,ETC與各大銀行合作推出了大量的優(yōu)惠政策。很多車主紛紛表示,ETC無(wú)人收費(fèi)簡(jiǎn)直是太棒了,不僅節(jié)省時(shí)間還能得到各種優(yōu)惠。然而,知情人士表示,ETC的推廣不僅僅是為了方便車主。

當(dāng)前,隨著ETC無(wú)人收費(fèi)的不斷推廣,ETC與各大銀行合作推出了大量的優(yōu)惠政策。很多車主紛紛表示,ETC無(wú)人收費(fèi)簡(jiǎn)直是太棒了,不僅節(jié)省時(shí)間還能得到各種優(yōu)惠。然而,知情人士表示,ETC的推廣不僅僅是為了方便車主。

第一,銀行要壓付款。當(dāng)我們?nèi)ャy行辦理ETC的時(shí)候,主要模式分為兩種,一種是需要凍結(jié)一定的錢款在ETC的卡里面,用于銀行擔(dān)保,價(jià)格在500到800之間;而另一種方式就是需要辦理信用卡,而有的信用卡也是有年費(fèi)或者是一些費(fèi)用產(chǎn)生的,所以從根本上來(lái)看,這種情況顯然并不是銀行在為我們謀福利,而是在為自己謀利益,所以明眼人一眼就能夠看穿。

第二,減少人工成本。相對(duì)于普通的收費(fèi)窗口來(lái)說(shuō),ETC通行的最大優(yōu)勢(shì)就是沒(méi)有人工進(jìn)行服務(wù),這也就從一定程度上節(jié)約了高速的管理和使用成本,省下來(lái)的金錢也是很可觀的。而對(duì)于車主來(lái)說(shuō),節(jié)省的僅僅是時(shí)間而已,金錢全部就歸交管部門所有了,也沒(méi)見(jiàn)高速費(fèi)用有所降低。

第三,減少排放。ETC的最大優(yōu)勢(shì)就是不需要停車,那么不需要停車只需要汽車進(jìn)行緩速行駛就可以順利通過(guò)了。不需要原地怠速,可以有效的減少對(duì)于環(huán)境的污染。

講解了這么多ETC的不為人知的小秘密,大家心里其實(shí)也有一桿稱,到底要不要去辦理ETC,還是看我們車主使用度和使用頻率來(lái)決定了。

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