以前跑高速的時(shí)候走的都是人工通道，趕上車多的時(shí)候，還需要排長隊(duì)等待。那個(gè)時(shí)候小編就特別羨慕有etc的車主，因?yàn)閑tc通道總是空空如也，就算是通行也不需要排隊(duì)，所以總想著有一天自己也要去辦理etc，這樣再次跑高速的時(shí)候，自己就再也不用被堵在收費(fèi)口了。ETC普及太快惹爭議，這三個(gè)問題不解決，車主都不想用了。

這個(gè)愿望現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了，在過年之前也已經(jīng)安裝上了etc。現(xiàn)在國內(nèi)很多地方都已經(jīng)拆除了省界收費(fèi)站，用etc通道代替了人工收費(fèi)。從理論上來說，這種舉措可以減少堵車率，而且還可以減輕人工的壓力，是很值得提倡的?？墒莈tc實(shí)行了兩個(gè)月來，人們卻被很多問題給困擾著，如果這些問題不徹底解決的話，自己都不想再用etc了。

第1個(gè)就是收費(fèi)上漲的問題，有一些地方的etc收費(fèi)通道，出現(xiàn)過多次的“天價(jià)過路費(fèi)”事件，引起了不少車主的不滿。還有車主反映，明明是相同的路程，但是收費(fèi)卻是不一樣的。浙江的有位車主就表示，自己以前從浙江跑到深圳收費(fèi)只要300多，但是現(xiàn)在卻要收費(fèi)600多，他感覺這有些不太合理。

這種情況不只是這位車主碰到過，其實(shí)還有很多車主也遇見過，對此相關(guān)人員也表示，因?yàn)楝F(xiàn)在etc使用的是全新的收費(fèi)系統(tǒng)，而且還實(shí)行了分段計(jì)費(fèi)的方式，所以有一些路段會出現(xiàn)上浮的情況，這都屬于正常現(xiàn)象，大家沒必要擔(dān)憂。

另一個(gè)問題就是扣費(fèi)延遲，扣費(fèi)延遲導(dǎo)致很多車主都比較擔(dān)心害怕，害怕因?yàn)榭圪M(fèi)出現(xiàn)問題影響自己的征信。有位車主表示，自己在上個(gè)月18號走的高速，但是過路費(fèi)到現(xiàn)在還沒扣，也不知道什么時(shí)候扣，會扣多少，所以自己現(xiàn)在也非常擔(dān)心，每天都在看手機(jī)有沒有扣費(fèi)提示。

還有一個(gè)問題也是車主比較擔(dān)心的，就是在通過etc龍門框的時(shí)候，顯示系統(tǒng)不會顯示扣費(fèi)金額，這讓很多車主感覺心里都沒有底。而且因?yàn)楝F(xiàn)在etc采用分段收費(fèi)，所以跑完了之后也不會顯示總共扣了多少錢和多少公里，如果想要算出自己一趟高速扣了多少錢，還得自己一點(diǎn)一點(diǎn)加起來。

作為一車主，對于這些問題我們肯定是非常關(guān)心的，使用etc我們都不反對，因?yàn)閑tc代替人工通道確實(shí)是未來的主流。但是這些問題如果不解決的話，大家心里肯定是會沒有安全感的。小編也希望上述的這些問題能夠早日得到解決，這樣我們在使用etc的時(shí)候才能放心。