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[導(dǎo)讀]當(dāng)今,為了有效地緩解高速公路交通壓力,我國(guó)正大力推行ETC。為了進(jìn)一步爭(zhēng)奪ETC市場(chǎng),眾多的銀行推出了ETC的各項(xiàng)優(yōu)惠政策。很多人不知道辦理ETC究竟有什么好處?小編認(rèn)為辦理ETC具有這三大好處。

當(dāng)今,為了有效地緩解高速公路交通壓力,我國(guó)正大力推行ETC。為了進(jìn)一步爭(zhēng)奪ETC市場(chǎng),眾多的銀行推出了ETC的各項(xiàng)優(yōu)惠政策。很多人不知道辦理ETC究竟有什么好處?小編認(rèn)為辦理ETC具有這三大好處。

第一個(gè)理由就是過路費(fèi)可以得到一定優(yōu)惠,想必大家都遇到過這樣的情況,就是銀行的工作人員在推廣ETC時(shí)就宣稱,只要車主辦理以后,高速上的過路費(fèi)可以打九五折,雖然說并不算太高,但是對(duì)于經(jīng)常跑高速的車主來說,累計(jì)下來的金額也不是一個(gè)不小的數(shù)目??梢哉fETC是實(shí)實(shí)在在地給車主帶來了優(yōu)惠,并沒有虛假宣傳。

第二個(gè)理由就是節(jié)省時(shí)間,在以前經(jīng)過高速路口的時(shí)候,經(jīng)??吹皆谌斯な召M(fèi)站排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍,尤其是在周末時(shí),可能半個(gè)小時(shí)都沒能通過收費(fèi)站,非常浪費(fèi)時(shí)間。但是辦理ETC以后,車主經(jīng)過收費(fèi)站時(shí)減少了一道程序,不需要車主在人工窗口繳納過路費(fèi),節(jié)省了很多時(shí)間;不難發(fā)現(xiàn),自從出現(xiàn)ETC以后,高速公路的通行率大大的提高。

第三個(gè)理由就是方便管理,大家都知道之前的高速路上經(jīng)過改革以后,已經(jīng)取消了省界收費(fèi)站,以后大家近處高速收費(fèi)站都是依靠ETC的門架進(jìn)行扣費(fèi),如果車主沒有安裝的話就會(huì)非常麻煩,如果只是一個(gè)短途還可以走人工收費(fèi)通道;但是如果是跨省出行的話,車主沒有裝ETC的弊端就會(huì)凸顯出來。

可見高速ETC并不是非辦不可,車主根據(jù)自己的需求而定即可;其實(shí)在編者看來,ETC是國(guó)家在大力推廣,并不是個(gè)人,想必以后它的用途會(huì)越來越廣泛,現(xiàn)在盡早安裝還能早點(diǎn)享受ETC帶來的優(yōu)惠和便利,有不少車主聽完這幾個(gè)理由后,都表示:承認(rèn)自己心動(dòng)了,一定要盡快的安裝ETC。

另外車主不管是不是在高速上都要注意安全,尤其是變道和超車時(shí),因?yàn)樵谛旭倳r(shí)汽車的側(cè)方時(shí)屬于視野的盲區(qū),車主可能根本看不到這片區(qū)域的來車情況,如此一來就會(huì)非常危險(xiǎn)。所以盲區(qū)的問題必須盡快的解決,實(shí)際上車主完全可以在哪一套小圓鏡,然后可以360度的調(diào)整,加大車主的視野。

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