近兩年，ETC在我國大力推廣開來。尤其在國家政策的大力推廣下，很多車主紛紛辦理了ETC。然而，卻有的車主十分排斥ETC，他們認為ETC的使用體驗十分的差。

第一，早期的車主，辦理ETC過程特別麻煩。首先需要自己去辦個銀行卡，然后再準備身份證，駕駛證，行車證等等一些資料去申請，通過后，還要再預約去到特定的安裝地點，再審核資料幫你安裝。當然，這些都是過去式了，現(xiàn)在辦個ETC，過程其實也沒那么多繁文縟節(jié)了，帶上身份證和隨便一張現(xiàn)在的銀行卡，就近到某個代理點，就可以安裝了，申請都不用，當然，你得把車子開過去。有些代理網(wǎng)點，還能通過網(wǎng)絡(luò)申請，直接給你寄到家里，你動手能力強的話，自己都可以安裝。

第二，以前辦個ETC，是要收費的，或者先充值一定的金額。但現(xiàn)在的ETC，辦理過程，全程免費，也不需要先充錢，就算是想充錢進去，充多少自己說了算。比例說，9年前我辦過一次ETC，當時設(shè)備費收了我兩百塊錢，而且還要先充500塊進去。但去年我又去辦了一次ETC，跟9年前的經(jīng)歷完全不一樣，不分錢沒花，人家代理點小帥哥幫你全部搞好。

第三，過去幾年里，大多車主對ETC印象不好，聊起來，盡是負面話題。比如說，有的ETC卡，就是一張信用卡，在你沒充錢的情況，可以被透支盜刷金額，一般車主不會停一次車就把卡取下來一次吧。說實話，用ETC快10年了，被盜刷的情況我是沒遇到過，但盜刷免密小額信用卡的案例，我們知道是有這情況發(fā)生的。但是，現(xiàn)在的ETC設(shè)備是很安全的，其卡片只有通過高速公路的ETC場景下，才能被刷扣高速路費的。

第四，高速路收費站的ETC設(shè)備扣路費后，要顯示卡內(nèi)余額。這就涉及到個人隱私問題了，之前不就有網(wǎng)友貼了一張ETC過收費站時的余額，8位數(shù)。且不管是否P過圖，不管卡里有沒有錢，作為自己的隱私，被暴露在公共場所上，心里總難免不太爽吧。不過呢，這問題現(xiàn)在不存在了，半年前我上高速時還有這情況，一個月前已經(jīng)不存在了，不會顯示車主ETC卡里余額數(shù)目，只會顯示扣除的路費。

第五，車子上高速的情況不多，甚至幾乎從來沒上過高速，壓根就沒有裝ETC的必要。這倒是一個很實在的問題，一件東西不管好壞，如果生活中使用的頻率并不高，也許千年用一回吧，那也確實是沒必要專門花點時間和功夫去裝那么一個ETC，反正就算需要上高速，還有人工通道可以用的嘛。

第六，用ETC過收費站，有時會被加塞的車蹭刷。雖然網(wǎng)上有網(wǎng)友發(fā)出類似ETC被加塞的車輛蹭刷的短視頻，但我想，這種情況應(yīng)該算是個例，刻意去蹭別人ETC的人不多，即使是被加塞的車蹭了ETC，跟收費站的人說一聲，立馬就查得出來的，另外，若有車輛刻意蹭別人ETC的行為，再次進高速路會被查出來的，正常來說，誰會為了那點過路費，而被列為高速公路黑名單。

總而言之呢，盡管網(wǎng)上絕大多數(shù)車主表示，死也不裝ETC，但從我自己人個對ETC的使用心得來說吧，裝了ETC，也沒有像部分網(wǎng)上車主說的那么不中用。以前沒有過人工通道收費站時，每次都要準備好零錢，當然，現(xiàn)在有了手機支付功能了，要方便很多。用了ETC，嘀嘀一聲，就過去了。另外，過人工通道，經(jīng)常有時候會堵那么一點時間，畢竟是人工收費了，即便是手機支付，還要拿出手機，打開掃一掃，輸下密碼或是按下指紋，又或是照一個人臉，多少都是要花點時間的。遇上節(jié)假日，又沒有高速路免費的政策時，每個車都在收費站磨一點時間，車子多了，就很容易形成高速路口堵車情況了。

當然了，對于ETC，裝與不裝，在于車主自己的決定，有ETC，能走，沒ETC，你也能走。就目前來說，誰也沒有強制誰必須裝。不過，ETC是個趨勢，全國高速公路收費站，也已經(jīng)開始逐漸在減少人工收費通道，甚至取消人工收費通道。哪天真的出臺汽車沒有ETC，無法上高速公路，這也是有可能的。畢竟，走不了高速公路的車，你還可以選擇走免費的國道嘛。