當今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等高新信息技術的快速發(fā)展，尤其是在5G技術的大力加持下，智慧交通得到了快速的發(fā)展。5G技術有力地推動了智慧交通的快速發(fā)展。

亮麗的紅色外觀奪人眼球、輕盈的大流線設計如同陸地海豚自由騰躍……日前，搭載了各類5G應用的銀隆新能源18米海豚車先后駛入四川成都、遼寧錦州，乘客在車內僅需短短幾秒即可完成一部藍光電影下載。

作為“造車”行業(yè)的生力軍，近十年來，銀隆新能源股份有限公司生產(chǎn)的新能源汽車已穿梭于珠海、北京、南京、武漢、杭州、海口等全國100多座城市，近日該公司獲評2019年珠海獨角獸企業(yè)。

國家補貼政策逐漸退出、5G商用時代到來……面對外界環(huán)境的劇烈變化，銀隆新能源加速轉型升級步伐，率先擁抱5G迎戰(zhàn)“后補貼時代”，助力城市智慧交通步入“快車道”。

修煉技術內功應對行業(yè)變化

在銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園占地面積5000平方米的檢測中心內，一個個汽車核心零部件經(jīng)過電池安全實驗室、阻燃實驗室等20多個專業(yè)實驗室進行質量檢測，確保出廠合格率達到100%。記者了解到，疫情發(fā)生后，該公司快速推出“恒效凈化健康車”，通過空氣恒效凈化、表面病菌消殺、紅外體溫預警等核心技術保障車內健康環(huán)境，這種新能源客車即將在成都、天津等地投入使用。

“面對突如其來的疫情，銀隆新能源加大研發(fā)力度，迅速推出抗疫產(chǎn)品，這離不開公司對核心技術研發(fā)的提前布局。”近日，銀隆新能源總裁助理蔣世用告訴記者，一直以來銀隆新能源勤修科技內功，在研發(fā)投入方面“按需投入，不設上限”。截至目前，銀隆新能源已建立國際科技合作基地、廣東省省級企業(yè)技術中心等多個研發(fā)平臺，對鋰離子電池技術進行了持續(xù)研究和創(chuàng)新，目前已申請專利上千件。

近年來，我國一直將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列為重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，一系列優(yōu)惠政策有力助推新能源汽車行業(yè)發(fā)展。隨著財政補貼逐步退坡，銀隆新能源如何適應市場變化保持企業(yè)競爭力?

“財政補貼退出對我們新能源車企來說其實也是一件好事，企業(yè)共同參與到市場競爭中來有助于行業(yè)的良性發(fā)展。面對挑戰(zhàn)，銀隆新能源加大研發(fā)力度，從而提升產(chǎn)品競爭力?！笔Y世用透露，圍繞電池戰(zhàn)略，銀隆新能源將根據(jù)不同的應用場景開發(fā)多元化的技術路線，以技術立足市場、贏得客戶。

率先擁抱5G新機遇

我國已正式進入5G商用時代。在蔣世用看來，5G對交通和汽車行業(yè)的轉型發(fā)展將產(chǎn)生深遠影響，銀隆新能源海豚公交車面世便是對5G時代的全新探索。

“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，5G的低時延、高速率、安全性等優(yōu)勢將有效提升對車聯(lián)網(wǎng)信息及時準確采集、處理、傳播、利用能力，有助于車與車、車與人、車與路的信息互通與高效協(xié)同?！笔Y世用表示，未來將進一步加大無人駕駛、車路協(xié)同等方面的技術研發(fā)，讓新能源公交融入城市智慧交通發(fā)展的“脈搏”。

擁抱5G，銀隆新能源不止一種打法。記者了解到，早在多年前，銀隆新能源便已開始布局儲能領域。以鋰離子核心技術為基礎，目前銀隆新能源已成功開發(fā)出通訊基站儲能模塊、集裝箱儲能系統(tǒng)等儲能系列產(chǎn)品，為家庭、工業(yè)、交通、通信、電網(wǎng)、軍工、物流等領域“量身定制”高效儲能解決方案。

“鈦酸鋰材料結構穩(wěn)定，具備高安全、快充電、耐寬溫、長壽命等特點，應用鈦酸鋰電池的銀隆通訊基站環(huán)境適用范圍廣，抗災能力強，能適應高溫高寒的極端環(huán)境。”蔣世用表示，目前銀隆新能源研發(fā)的鋰離子備電電池已應用于中國鐵塔公司四川、青海、西藏、云南等地區(qū)的通訊基站，隨著5G通訊基站的加速建設，銀隆新能源將迎來更廣闊的市場前景。

蔣世用表示，未來銀隆新能源將繼續(xù)以自身發(fā)展新模式帶動珠海企業(yè)發(fā)展，沿著制造業(yè)高端化、信息化、服務化、智能化的發(fā)展方向，探索新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)，為粵港澳大灣區(qū)發(fā)展貢獻力量。