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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]當(dāng)今,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的快速提升和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,我國(guó)在智慧物流行業(yè)得到了很大的發(fā)展。我國(guó)很多科技企業(yè)也加大了在智慧物流領(lǐng)域的發(fā)展力度。其中,博科資訊攜手萬(wàn)華化學(xué)大力推動(dòng)智慧物流的發(fā)展。

當(dāng)今,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的快速提升和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,我國(guó)在智慧物流行業(yè)得到了很大的發(fā)展。我國(guó)很多科技企業(yè)也加大了在智慧物流領(lǐng)域的發(fā)展力度。其中,博科資訊攜手萬(wàn)華化學(xué)大力推動(dòng)智慧物流的發(fā)展。

2018年由上海博科資訊承建的關(guān)于萬(wàn)華化學(xué)物流管理系統(tǒng)(LMS)二期(船運(yùn)鐵運(yùn))已成功上線,且運(yùn)行十分良好,得到了萬(wàn)華化學(xué)集團(tuán)的肯定!

博科資訊與萬(wàn)華化學(xué)在成立項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)時(shí),大家就朝著共同制定的目標(biāo)積極奮斗:

整合船/鐵運(yùn)物流上下游業(yè)務(wù),努力實(shí)現(xiàn)內(nèi)外業(yè)務(wù)多方協(xié)作,降本增效;

內(nèi)外貿(mào)多式聯(lián)運(yùn)線上實(shí)現(xiàn),打通汽運(yùn)與船/鐵運(yùn)物流整體業(yè)務(wù)流程;

通過(guò)與第三方平臺(tái)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)船/鐵運(yùn)在途位置和報(bào)警監(jiān)控、箱罐業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)跟蹤,結(jié)合一期汽運(yùn),對(duì)物流訂單全程可視;

實(shí)現(xiàn)船/鐵運(yùn)物流運(yùn)費(fèi)結(jié)算的“快”、“準(zhǔn)”、“優(yōu)”。

該項(xiàng)目覆蓋人員廣,涵蓋了萬(wàn)華化學(xué)的14個(gè)部門(mén)/模塊,且涉及業(yè)務(wù)多,其中四大業(yè)務(wù)流程:內(nèi)貿(mào)多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目(船運(yùn)/鐵運(yùn))、外貿(mào)多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目(船運(yùn))、散化船運(yùn)項(xiàng)目、物流安全項(xiàng)目,共計(jì)34個(gè)子流程。為了讓項(xiàng)目能夠更好地開(kāi)展,博科資訊與萬(wàn)華化學(xué)雙方還共同成立了項(xiàng)目指導(dǎo)委員會(huì),明確各業(yè)務(wù)模塊對(duì)接責(zé)任人,以及各業(yè)務(wù)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)用戶(hù)。關(guān)鍵業(yè)務(wù)用戶(hù)、萬(wàn)華IT項(xiàng)目組與我們一同駐守在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),不僅大大提高了溝通效率,而且在過(guò)程中,用戶(hù)更了解系統(tǒng),我們也更了解業(yè)務(wù),這為系統(tǒng)的順利上線打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!

博科Yigo無(wú)代碼開(kāi)發(fā)技術(shù),為快速地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)提供了便捷,助力萬(wàn)華化學(xué)實(shí)現(xiàn)了:

將承運(yùn)商、船公司、貨代、商檢、外設(shè)庫(kù)等共計(jì)百家物流服務(wù)商全部業(yè)務(wù)整合到LMS系統(tǒng)上進(jìn)行;

LMS二期船運(yùn)、鐵運(yùn)與一期汽運(yùn)流程完全打通,多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)形成工廠——客戶(hù)完整的物流業(yè)務(wù)鏈;

使萬(wàn)華化學(xué)主要的內(nèi)、外貿(mào)進(jìn)出物流業(yè)務(wù)(汽運(yùn)、船運(yùn)、鐵運(yùn))所有相關(guān)方都在LMS平臺(tái)上進(jìn)行業(yè)務(wù)操作和數(shù)據(jù)交互;

一類(lèi)承運(yùn)商90%車(chē)輛安裝G7+MOBILEYE智能安全管理系統(tǒng),碰撞事故率降低45%,駕駛員駕駛行為安全性提升67%-81%,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸車(chē)輛安全狀態(tài)的全面監(jiān)控;

LMS二期項(xiàng)目的成功上線標(biāo)志著萬(wàn)華化學(xué)物流信息化基礎(chǔ)框架已經(jīng)全部建設(shè)完畢。填補(bǔ)了物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的空白,為大數(shù)據(jù)分析和業(yè)務(wù)流程優(yōu)化提供了數(shù)據(jù)支持;并且LMS 系統(tǒng)還幫助萬(wàn)華化學(xué)實(shí)現(xiàn)與CRM等系統(tǒng)的集成,形成了完整的端到端數(shù)據(jù)流,為銷(xiāo)售、客戶(hù)提供完整訂單的可視化體驗(yàn);承運(yùn)商、服務(wù)商在線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,信息傳遞效率和準(zhǔn)確率大幅提高;物流人員在線可視化監(jiān)控物流動(dòng)態(tài),更加快速、便捷;智能安全管理系統(tǒng)輔助駕駛,讓車(chē)輛行駛更加安全,并且實(shí)現(xiàn)了駕駛行為的可量化管理;運(yùn)費(fèi)自動(dòng)計(jì)算,與相關(guān)方在線進(jìn)行費(fèi)用對(duì)賬,結(jié)算更加快速準(zhǔn)確!

博科資訊與萬(wàn)華化學(xué)的成功合作,以Yigo無(wú)代碼開(kāi)發(fā)技術(shù)打造的物流管理系統(tǒng)(LMS)的成功運(yùn)行,幫助萬(wàn)華化學(xué)物流開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的智能物流新時(shí)代!

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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