完全自動駕駛技術的追尋者沃爾沃開始動搖了。

近日，沃爾沃在接受媒體采訪時表示公司正在放棄實現(xiàn)完全自動駕駛這一技術目標，并重新認識自動駕駛技術。

沃爾沃曾表示公司將在2022年推出XC90車型，根據(jù)沃爾沃的計劃，該車型將在條件允許的高速公路上實現(xiàn)完全自動駕駛。然而，沃爾沃也明確表示，只有在系統(tǒng)認定道路狀況安全的情況下才能開啟這一功能，并稱永遠不會有一個系統(tǒng)可以讓汽車全程實現(xiàn)無人全自動駕駛。

據(jù)沃爾沃CEO塞繆爾森（Hakan Samuelsson）表示，沃爾沃每年都會針對車輛的自動駕駛技術加以改進，并反復在各種環(huán)境和速度下測試該技術，從而實現(xiàn)在更多的道路上以更高的速度行駛。但其發(fā)現(xiàn)，不管如何，測試都不會有100%安全的系統(tǒng)。因為當前自動駕駛技術仍然無法實現(xiàn)更好的控制和預測。除非系統(tǒng)能提前預判更多可能性，而不是被復雜的環(huán)境所影響。

為了防止自動駕駛汽車失控，沃爾沃還為自動駕駛技術設計了多個備用系統(tǒng)和備用電源，主要用于車輛制動和轉(zhuǎn)向上。

目前，沃爾沃還把XC90賣給了優(yōu)步，以進行自動駕駛技術的開發(fā)，塞繆爾森稱之為“機器人出租車”。盡管配備了自動駕駛功能，但當系統(tǒng)認為道路狀況不再安全時，仍需要駕駛員操作。

此前2月20日，沃爾沃宣布將和優(yōu)步聯(lián)合開發(fā)下一代自動駕駛汽車。

當前，兩家公司已經(jīng)簽署了一項協(xié)議，以建立一個聯(lián)合項目，開發(fā)新的基礎車輛，該基礎車輛將能夠“兼容”自動駕駛技術的最新發(fā)展，包括全自動無人駕駛技術。沃爾沃與優(yōu)步共同為該項目注資3億美元。