在整體汽車銷量下滑的大環(huán)境下，長城也很難做到獨善其身。

今日，根據(jù)長城汽車發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，其2月銷量為10023輛，同比下滑85.48%，今年1-2月，長城汽車?yán)塾嬩N量為90284輛，海外累計銷量達(dá)7445輛。

具體來看，哈弗品牌2月達(dá)到了7148輛，占長城總體銷量的71%，旗下哈弗H6、哈弗M6以及F7等車型銷量，都有一定程度的下滑。

此外，WEY品牌2月份銷量為451輛，長城皮卡2月份銷量為2127輛，歐拉品牌2月份銷量為256輛，表現(xiàn)都不盡如人意。

值得一提的是，隨著全球化的不斷推進(jìn)，長城汽車2月份海外銷量為3003輛，占到整體銷量的30%左右，表現(xiàn)較為亮眼。

近年來，長城汽車除了加快國產(chǎn)車型產(chǎn)品的布局之外，也將目光放到了海外市場。去年在俄羅斯投產(chǎn)的哈弗工廠就已投產(chǎn)上市，年產(chǎn)能達(dá)8萬輛，并逐漸向15萬輛/年的峰值產(chǎn)能邁進(jìn)。

今年2月5日，長城汽車攜哈弗和長城EV品牌首次參加印度德里車展，其中Concept H概念車在印度車展全球首發(fā)，作為H系的新一代產(chǎn)品雛形，Concept H代表了哈弗新一代暢銷車的設(shè)計語言。

可以預(yù)見，海外市場將會為長城汽車帶來新一輪的銷售增量。

Concept H概念車