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[導讀]今年元旦以來,全國取消高速公路省界收費站并網運行,高速公路采用門架分段計費收費,其中ETC收費問題受到社會和媒體的極大關注。不少車主反映,ETC車輛在駛離高速公路時,出口車道費額顯示屏無法顯示行駛全程的收費金額,一次行程還會收到多次分段扣費信息,造成諸多不便。

今年元旦以來,全國取消高速公路省界收費站并網運行,高速公路采用門架分段計費收費,其中ETC收費問題受到社會和媒體的極大關注。不少車主反映,ETC車輛在駛離高速公路時,出口車道費額顯示屏無法顯示行駛全程的收費金額,一次行程還會收到多次分段扣費信息,造成諸多不便。

針對此問題,近日記者從廣東省聯(lián)網結算管理機構——廣東聯(lián)合電子服務股份有限公司了解到,為實現收費站出口車道及時顯示當次通行的全程費用,做到“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”,廣東按照交通運輸部統(tǒng)一部署,組織相關單位進一步優(yōu)化了收費車道、ETC門架等系統(tǒng)功能,目前相關系統(tǒng)升級工作已初步完成,接下來將進入實際測試階段。

4月14日起,廣東將在全省范圍內開展部分段全流程測試工作。省內實施實車測試的高速公路ETC車道出入口,將由現在的“抬桿”自由通行狀態(tài)恢復到原來的“落桿”狀態(tài),通行“落桿”狀態(tài)的ETC車道需將ETC用戶卡插入OBU中,同時儲值卡用戶需確保卡內余額充足;非ETC車輛通行人工混合車道則無需入口領卡,可直接通行。

需要特別指出的是,目前仍處于免費通行階段,對所有測試車道出口金額顯示屏幕將用“免費通行”字樣的紙張遮擋,測試期間所有通行我省收費公路的車輛仍將享受免收通行費政策。

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