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[導讀]據(jù)消息稱,自4月14日起,福建省高速公路開展了聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)實車驗證測試,欲為ETC車主們提供“一次行程、一張帳單、一次扣費、一次通知”的服務。不得不說如果這個系統(tǒng)測試成功,以后將為ETC車主們提供很大的便利。

據(jù)消息稱,自4月14日起,福建省高速公路開展了聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)實車驗證測試,欲為ETC車主們提供“一次行程、一張帳單、一次扣費、一次通知”的服務。不得不說如果這個系統(tǒng)測試成功,以后將為ETC車主們提供很大的便利。

15日下午,記者來到福州市桂湖收費站,高速公路福州公司機電維護中心的工作人員正在這里調(diào)試入口處的設備,現(xiàn)場各種類別的貨車、客車正在等待測試。

據(jù)馬尾維護站站長危炫杰介紹,他們的測試工作包括驗證收費系統(tǒng)收費的準確性、費用顯示器的準確性,以及確保軟硬件的正常運行等。

“這次測試面向包括客車、貨車在內(nèi)的ETC車輛及人工繳費通道車輛等11種車型,測試約一周時間,還會模擬一些特殊情況,比如標卡出現(xiàn)問題,或者識別不到卡的信息?!?

危炫杰告訴記者,此前他們經(jīng)常接到車友的反映,下高速后不知道自己ETC扣了多少錢,行駛了多遠。這是因為之前的扣費基本通過路面上的門架來進行,可能會出現(xiàn)扣費信息不及時,或是分段扣費的情況。

“收費系統(tǒng)升級之后,大家到了出口就可以通過我們的費顯看到此次通行情況和收費金額,更加直觀也更加方便?!?

隨后,記者跟隨測試車輛來到了貴安收費站出口處,當車輛駛入最右側的人工混合車道時,費顯迅速顯示出了貨車的重量以及此次行程的收費金額。此外,收費站的工作人員還模擬了打印票據(jù)的流程。

而在ETC車道上,測試人員也對私家車、客車等多種車型的通行進行了測試,確保收費桿能夠正常抬起,費顯上的金額正常顯示。

在此也特別提醒廣大車友,高速公路開展聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)實車驗證測試期間,經(jīng)過收費站時一定要服從現(xiàn)場工作人員的指揮和引導,及時控制車速,按照指定車道通行。

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