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[導(dǎo)讀]2019年,捷豹在全球范圍內(nèi)共賣出17355輛I-Pace,這個成績看起來并不驚人,但是對于一輛售價超過60萬的豪華電動SUV來說,已經(jīng)足夠驚喜。近日,捷豹路虎集團準備進一步鞏固自己在新能源領(lǐng)域所創(chuàng)下

2019年,捷豹在全球范圍內(nèi)共賣出17355輛I-Pace,這個成績看起來并不驚人,但是對于一輛售價超過60萬的豪華電動SUV來說,已經(jīng)足夠驚喜。近日,捷豹路虎集團準備進一步鞏固自己在新能源領(lǐng)域所創(chuàng)下的影響力。

根據(jù)最新的新聞顯示,捷豹路虎集團目前有三款全新的純電動車型會在不遠的將來與大家見面,包括下一代純電動捷豹XJ,純電動跨界SUV捷豹J-Pace以及一輛內(nèi)部名為“Road Rover”的路虎跨界SUV。

圖:捷豹XJ純電動車路試諜照

三款車都基于捷豹路虎的全新模塊化平臺MLA打造,該平臺廣泛適用于純電動,插電混動以及燃油車,根據(jù)計劃,這三款車都將在2021年左右問世,目前,捷豹路虎方面已經(jīng)確認了這三款車會在其位于Castle Bromwich以及Solihull的工廠進行投產(chǎn),而捷豹路虎集團也會為兩座工廠的改建投入10億歐元。

燃油車業(yè)績逐年下滑的捷豹路虎集團,看來正在計劃將新能源車作為自己的下一個突破點,而在通過電動化徹底避免了“愛壞”,“小毛病多”等標簽之后,這個英倫風(fēng)的豪華品牌,也許有機會“逆風(fēng)翻盤”。

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