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[導(dǎo)讀]3月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,德國(guó)大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪計(jì)劃在其英戈?duì)柺┧毓S附近建立一家電池組裝廠。 與此同時(shí),該公司宣布將對(duì)該工廠進(jìn)行投資,以確保電動(dòng)汽車產(chǎn)量快速增長(zhǎng)。 目前,奧迪正在加速轉(zhuǎn)

3月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,德國(guó)大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪計(jì)劃在其英戈?duì)柺┧毓S附近建立一家電池組裝廠。

與此同時(shí),該公司宣布將對(duì)該工廠進(jìn)行投資,以確保電動(dòng)汽車產(chǎn)量快速增長(zhǎng)。

目前,奧迪正在加速轉(zhuǎn)型。該公司轉(zhuǎn)型是為了奪回被梅賽德斯-奔馳和寶馬奪走的“地盤(pán)”,并抗衡來(lái)自特斯拉的壓力。

去年11月底,外媒報(bào)道稱,奧迪正在推進(jìn)一項(xiàng)重組計(jì)劃,以幫助其向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。作為重組計(jì)劃的一部分,該公司宣布,計(jì)劃在2025年前在德國(guó)裁員9500人,以節(jié)省部分資金向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

當(dāng)時(shí),該公司還表示,到2029年,重組將使該公司節(jié)省60億歐元(合66億美元),進(jìn)而使該公司的利潤(rùn)率保持在9%至11%。

去年11月底,奧迪還公布了其未來(lái)五年計(jì)劃。該公司計(jì)劃,在2024年前在電動(dòng)汽車方面投資120億歐元(約合929億元)。此外,該公司計(jì)劃2024年前在研發(fā)、固定資產(chǎn)、工廠設(shè)備等領(lǐng)域投資約370億歐元。

奧迪還表示,到2025年,該公司計(jì)劃推出約30款電動(dòng)車型,其中20款將是全電動(dòng)車型。屆時(shí),新能源汽車的銷量占比將從3.5%增長(zhǎng)到40%左右。

此外,該公司今年將在中國(guó)市場(chǎng)推出20多款車型,其中包括4款新能源汽車和13款?yuàn)W迪運(yùn)動(dòng)車型。到2021年底,該公司將在中國(guó)市場(chǎng)推出9款新能源汽車。

本周,奧迪已逐步關(guān)閉了其在英戈?duì)柺┧?、科納爾、布魯塞爾、比利時(shí)、墨西哥和匈牙利的工廠。

日前,奧迪發(fā)布的2019財(cái)年關(guān)鍵數(shù)據(jù)顯示,該公司的全球銷量超過(guò)184.55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.8%;營(yíng)收達(dá)到557億歐元,同比實(shí)現(xiàn)微增;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到45億歐元,同比增長(zhǎng)27.7%。(小狐貍)

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