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[導讀]據外媒,由于新型冠狀病毒疫情在全球范圍內的大流行,特斯拉不得不關閉其他工廠,而位于上海的超級工廠每周保持3000輛電動汽車的生產。 截至周一,特斯拉被迫停止了加州弗雷蒙特工廠的電動車生產。在過去10

據外媒,由于新型冠狀病毒疫情在全球范圍內的大流行,特斯拉不得不關閉其他工廠,而位于上海的超級工廠每周保持3000輛電動汽車的生產。

截至周一,特斯拉被迫停止了加州弗雷蒙特工廠的電動車生產。在過去10年里,這家汽車制造商幾乎所有的汽車都是在這里生產的。

該公司去年年底在中國上海的超級工廠正式投產,而后因新型冠狀疫情的爆發(fā),特斯拉在2月份對上海超級工廠進行暫時的停產安排。在停產之前,該工廠產能約為每周2000輛。

現(xiàn)在,一位名叫烏瓦的YouTube用戶通過無人機視頻和對員工及當地人的采訪給出了一份調查報告,該報告指出,特斯拉上海超級工廠現(xiàn)在每周能生產3000輛汽車。與恢復工作前的每周2000輛相比,這是一個很大的進步。

他上傳了一段上海特斯拉超級工廠的無人機視頻,視頻中顯示源源不斷的Model 3車輛從工廠出來,被裝載到卡車上。

對于特斯拉來說,這將是一個相當大的成就,也是對其產能的一個利好,因為加州弗雷蒙特工廠目前還沒有生產任何汽車。

每周3000輛意味著年產能將達到15萬輛,這是特斯拉在上海超級工廠第一階段的目標。

特斯拉現(xiàn)在已進入工廠生產的第二階段,該階段的目標是在上海超級工廠增加25萬輛汽車的產能,同時增加電池組和電機生產線。新的無人機視頻顯示了第二階段新廠房的建設進展。

目前,我們還沒有一個明確的第二階段進程時間表,但考慮到特斯拉能夠在一年多的時間里擁有15萬輛汽車的生產能力,我們預計第二階段的啟動和運行會相當快。(小櫻)

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