日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 智能硬件 > 軍用/航空電子
[導讀] 從2020年3月1日開始,德國飛行設計公司(Flight Design)已開始為Rotax 912 iS Sport發(fā)動機客戶換裝更加高效環(huán)保的通用航空發(fā)動機。該公司將補償所用燃料排放的所有二氧

從2020年3月1日開始,德國飛行設計公司(Flight Design)已開始為Rotax 912 iS Sport發(fā)動機客戶換裝更加高效環(huán)保的通用航空發(fā)動機。該公司將補償所用燃料排放的所有二氧化碳,確保大氣中的二氧化碳減少。

二氧化碳補償并不是解決排放到大氣中所有碳的完美解決方案,它只是其中一部分。多年以來,飛行設計公司一直認為降低飛機二氧化碳排放十分重要。該公司首先從改善空氣動力學出發(fā),開啟了F2與F4項目。隨后,該公司又實施了耗油量和排放量更低的Rotax 912 iS Sport發(fā)動機項目。下一步,他們將配備傳統(tǒng)航空發(fā)動機的C4改為配備現(xiàn)代小型、更高效的渦輪增壓Rotax 915 iS發(fā)動機的F4。最后,電動F2e將于2021年底發(fā)布,并且正在更多項目正在開發(fā)當中。

飛行設計公司僅采用符合國際公認標準的碳補償計劃。目前,該公司將平衡當前可用的數據,以及3月1日起使用Rotax 912 iS Sport發(fā)動機交付的所有飛機經過驗證后的結果數據。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除( 郵箱:macysun@21ic.com )。
換一批
延伸閱讀
關閉