北京時(shí)間3月19日早間消息，據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，特斯拉將減少在加州弗里蒙特工廠開工的人數(shù)。此前當(dāng)?shù)鼐L(zhǎng)辦公室表示，特斯拉沒有遵守為期三周針對(duì)新冠病毒爆發(fā)的防疫指令。

根據(jù)計(jì)劃，特斯拉該工廠仍在開工的員工將從大約1萬(wàn)人減少至2500人，但目前尚不清楚特斯拉具體將從何時(shí)開始執(zhí)行這項(xiàng)計(jì)劃，也不清楚特斯拉將采取什么措施，幫助仍開工的員工預(yù)防新冠病毒。

本周一，舊金山灣區(qū)的6個(gè)縣宣布了就地避難指令，并于周二清晨生效。所有非必要企業(yè)都被要求關(guān)閉，數(shù)百萬(wàn)居民只能在有必要的情況下，例如采購(gòu)食品時(shí)才能離開家。然而，特斯拉工廠在此期間仍然滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，工廠所在地阿拉米達(dá)縣的警長(zhǎng)辦公室周二晚在Twitter上明確指出，特斯拉的汽車工廠“不是阿拉米達(dá)縣防疫指令中定義的必要業(yè)務(wù)”。

根據(jù)警長(zhǎng)辦公室的說(shuō)法，根據(jù)指令特斯拉工廠“只能維持最低限度的基本運(yùn)營(yíng)”。這意味著，工廠仍開工的員工人數(shù)必須減少，例如只能處理工資發(fā)放等事務(wù)。目前，阿拉米達(dá)縣已經(jīng)有31例新冠病毒確診病例。

阿拉米達(dá)縣警長(zhǎng)辦公室發(fā)言人周三表示：“如果特斯拉繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，那么就違反了加州健康和安全法規(guī)中的指令。他們必須承擔(dān)由此帶來(lái)的一切后果?！薄翱紤]到特斯拉是加州和阿拉米達(dá)縣最大的雇主之一，每天都有1萬(wàn)名員工來(lái)到工廠工作，這不是一個(gè)能掉以輕心的問題?！?/p>

在發(fā)給員工的電子郵件中，特斯拉表示，美國(guó)國(guó)土安全部已告知該公司，特斯拉應(yīng)該被視為“國(guó)家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施”，而不是當(dāng)?shù)厮f(shuō)的“非必要”企業(yè)。目前尚不清楚，國(guó)土安全部何人給予特斯拉這個(gè)定位。國(guó)土安全部和特斯拉都未對(duì)此做出回應(yīng)。

在電子郵件中，特斯拉告知員工，如果他們決定待在家里，那么必須要使用帶薪休假。如果帶薪休假已經(jīng)用完，那么還可以借用其他同事的假期額度。目前尚不清楚，在減少工廠開工人數(shù)后，特斯拉是否會(huì)向被迫留在家中的員工支付工資。特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在此前發(fā)給員工的郵件中也試圖淡化病毒的威脅，稱死于病毒的風(fēng)險(xiǎn)不會(huì)超過(guò)死于車禍的風(fēng)險(xiǎn)。

就在加州發(fā)出就地避難指令前不久，特斯拉剛剛正式宣布將開始交付Model Y。這是特斯拉的第五款電動(dòng)汽車，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)這款車型的銷量可以與Model 3相比，甚至更好。此外，考慮到每個(gè)季度末特斯拉都會(huì)想要交付盡可能多的汽車，這就可以解釋，為什么在其他汽車廠商紛紛暫停美國(guó)業(yè)務(wù)的情況，特斯拉仍不愿關(guān)閉工廠。

JD Power分析師泰森·喬米尼（Tyson Jominy）表示：“目前，維持工廠運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)特斯拉至關(guān)重要。你不會(huì)有兩次機(jī)會(huì)發(fā)布一款產(chǎn)品。如果一家公司不能在這個(gè)時(shí)刻提高產(chǎn)量和交付數(shù)量，那么將面臨生存危機(jī)，對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)尤其如此。他們對(duì)Model Y寄予厚望，這不能怪他們。除非警長(zhǎng)在那里阻止人們進(jìn)入，否則他們必須交付汽車，以獲得運(yùn)營(yíng)的資金。”(李麗)