Yates Electrospace Corporation(YEC)公司宣布成立民用子公司AVIUS Air Delivery，該子公司的1噸級(jí)軍用補(bǔ)給滑翔機(jī)Silent Arrow?能夠?yàn)槿说乐髁x救援工作、自然災(zāi)害和流行病疫情(例如當(dāng)前的COVID-19疫情)提供即時(shí)空中響應(yīng)。該機(jī)具有獨(dú)特的彈簧展開式機(jī)翼系統(tǒng)，飛行距離約40英里(約64.37千米)，單價(jià)較低，廣受美國和外國軍隊(duì)的好評(píng)。

AVIUS Air Delivery公司還推出了一種名為Mercy-2000?的產(chǎn)品，這是一種一次性低成本自主貨物運(yùn)輸滑翔機(jī)，可部署在固定翼飛機(jī)或直升機(jī)吊索上，經(jīng)優(yōu)化后可立即運(yùn)輸重達(dá)1600磅(約725.75千克)或26立方英尺(約0.74立方米)的補(bǔ)給，具體取決于所交付的貨物類型，包括：

3500份流感/病毒疫苗(22號(hào)，1英寸針頭/注射器+ 0.5 mL疫苗)；

336份快餐(MRE)，總計(jì)420,000卡路里；

125加侖(約473.18升)淡水，汽油或飛機(jī)燃料；

各種醫(yī)療用品，防護(hù)服，電池，發(fā)電機(jī)和其他應(yīng)急食品。

這種滑翔機(jī)在該公司位于俄勒岡州彭德爾頓市的飛行測試和資格認(rèn)證中心無人機(jī)測試場進(jìn)行了貨物運(yùn)輸操作測試。測試時(shí)，Mercy-2000用直升機(jī)運(yùn)載升空并在預(yù)定的高度投放，隨后機(jī)載自動(dòng)駕駛儀以8.4:1的滑行率將飛機(jī)引導(dǎo)到著陸區(qū)，并在距目的地100米的范圍內(nèi)自動(dòng)著陸。Mercy-2000的彈簧式機(jī)翼展開設(shè)計(jì)還使其可以在狹窄的貨運(yùn)飛機(jī)和旋翼機(jī)(例如C-17和C-130運(yùn)輸機(jī)，CH-53直升機(jī)，V-22傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，“大篷車”輕型飛機(jī)等)中運(yùn)輸?；铏C(jī)翼展為28英尺(約8.53米)，在25000英尺(7620米)的高度投放時(shí)，能夠飛行40英里(約64.37千米)。

美國空軍特種作戰(zhàn)司令部(AFSOC)最近授予了YEC適航許可證，以便在整個(gè)2020年的國防部測試范圍內(nèi)對(duì)其某些C-130飛機(jī)進(jìn)行作戰(zhàn)評(píng)估。當(dāng)部署在C-130運(yùn)輸機(jī)上時(shí)，Silent Arrow的機(jī)翼處于折疊狀態(tài)，因此作為“精密制導(dǎo)包”(PGB)，從而與“聯(lián)合精密空投系統(tǒng)”(JPADS)直接競爭，成本不到一半，滑行率卻是后者的兩倍以上。