北京時間3月21日消息，星期五美股大幅下跌，三大股指尾盤跳水，納指跌幅接近3.8%。截至收盤，道指跌913.21點，跌幅為4.55%，報收19173.98點；標(biāo)普500指數(shù)跌104.47點，跌幅為4.34%，報收2304.92點；納指跌271.06點，跌幅為3.79%，報收6879.52點。

美國主要科技巨頭絕大多數(shù)下跌，臉書跌2.22%，亞馬遜跌1.85%，蘋果跌6.35%，NetFlix漲0.24%，Alphabet跌3.85%，微軟跌3.76%。

中國主要科技股漲跌互現(xiàn)，網(wǎng)易跌2.1%，愛奇藝漲2.27%，拼多多跌0.68%，微博漲0.15%，騰訊音樂跌3.46%，阿里巴巴漲0.23%，京東漲1.21%，百度跌1.07%，趣頭條跌10.11%。

其他中概股漲跌不一，其中上漲的公司包括：人人公司（漲36.36%），趣店（漲35.25%），信而富（漲19.91%），世紀(jì)互聯(lián)（漲12.88%），小贏科技（漲8.99%），無憂英語（漲8.18%），聚美優(yōu)品（漲5.73%），1藥網(wǎng)（漲5.54%），獵豹移動（漲4.9%），云米（漲4.09%），途牛（漲3.58%），搜狐（漲3.45%），陌陌（漲3.3%），鳳凰新媒體（漲3.1%），樂信（漲3.06%），如涵控股（漲2.92%），虎牙（漲2.45%），搜狗（漲2.42%），新浪（漲2.41%），網(wǎng)易有道（漲2.23%），觸寶（漲2.09%），迅雷（漲1.89%），宜人貸（漲1.83%），唯品會（漲1.67%），58同城（漲0.99%），中通（漲0.9%），蔚來（漲0.84%），好未來（漲0.58%），暢游（漲0.28%），歡聚集團（漲0.14%）。

與上一交易日持平的公司包括：達(dá)內(nèi)科技、簡普科技。

下跌的公司包括：易車網(wǎng)（跌0.2%），微貸網(wǎng)（跌0.23%），老虎證券（跌0.42%），團車（跌0.71%），富途控股（跌1.14%），攜程網(wǎng)（跌1.21%），新東方（跌1.54%），360金融（跌1.56%），寶尊電商（跌1.77%），云集（跌1.85%），信也科技（跌2.07%），搜房網(wǎng)（跌2.17%），小牛電動（跌2.38%），瑞幸咖啡（跌2.56%），正保教育（跌2.7%），中芯國際（跌2.82%），嗶哩嗶哩（跌3.12%），百世（跌3.58%），UT斯達(dá)康（跌3.67%），華米（跌3.77%），流利說（跌4.02%），樂居（跌4.22%），金融界（跌4.48%），前程無憂（跌4.66%），嘉楠科技（跌4.89%），品鈦（跌5.53%），汽車之家（跌6.13%），寺庫（跌7.41%），優(yōu)信（跌9.29%），斗魚（跌9.83%），500彩票網(wǎng)（跌12.75%），蘭亭集勢（跌14.61%），蘑茹街（跌15.91%）。

▲2019年業(yè)績表明蔚來效率在提升、成本在下降

2019年第四季度和全年業(yè)績表明，蔚來在致力于提高效率和降低成本。第四季度蔚來營收同比增長54.8%，交付量同比增長81.2%。

2019年營收增長58%至78.249億元。第四季度蔚來汽車交付量為8224輛，其中包括6824輛ES6和1400輛ES8，遠(yuǎn)高于第三季度的4799輛。2019年汽車交付量由2018年的11348輛增長至20565輛。

亮點是第四季度蔚來電動汽車銷售收入是26.839億元，環(huán)比第三季度增長54.8%，同比下降20.6%。第四季度蔚來運營虧損為28.262億元，環(huán)比增長17.3%，同比減少18%；第四季度凈虧損為28.646億元，環(huán)比第三季度增長13.6%，同比減少18.2%。

蔚來CEO李斌表示，截至2020年2月底，公司在中國296個城市有34218名用戶。自去年10月以來，ES6連續(xù)5個月蟬聯(lián)中國電動汽車銷量第一寶座。今天常規(guī)交易中，蔚來股價上漲0.02美元，漲幅為0.84%，報收于2.4美元。

▲疫情過后陌陌韌性依舊

受疫情影響，過去3個月陌陌股價一直呈下跌趨勢。

但發(fā)布業(yè)績超過分析師預(yù)期的第四季度財報后，陌陌股價最近出現(xiàn)反彈。2019年陌陌營收增長22%至6.734億美元，高出預(yù)期1770萬美元；不按美國通用會計準(zhǔn)則計算，凈利潤增長41%，每股收益為0.81美元，高出預(yù)期7美分。

2019年陌陌核心應(yīng)用月活用戶增長1%至1.145億，旗下兩款應(yīng)用付費用戶增長6%至1380萬，其中探探增長15%至450萬。陌陌稱，用戶訪問其主應(yīng)用的時長達(dá)到2年來新高，兩款應(yīng)用的用戶留存率達(dá)到去年水平。新的功能——視頻婚介、社交小游戲，吸引了更多用戶。直播業(yè)務(wù)營收增長14%，占到陌陌總營收的72%；增值服務(wù)業(yè)務(wù)營收大幅增長65%，占到公司總營收的25%。

移動廣告和手游業(yè)務(wù)營收出現(xiàn)下滑。陌陌總成本和費用同比增長12%，運營利潤率增長620個基點至26.7%。受疫情影響，陌陌預(yù)計第一季度營收會下降5%-7%；相比之下，歡聚集團預(yù)計第一季度營收仍然將增長41%-43%。

約會應(yīng)用在中國科技市場為陌陌開辟了一個“小天地”，它的業(yè)務(wù)仍然在增長，疫情過后增長還會加速，股價遭到低估。

其他國外科技股多數(shù)下跌，其中上漲的公司包括：Box（漲7.12%），Snap（漲6.55%），Yelp（漲6.52%），Slack（漲5.81%），速匯金（漲5.71%），VMware（漲5.52%），Uber（漲4.1%），諾基亞（漲3.91%），黑莓（漲3.68%），Lyft（漲2.75%），戴爾科技（漲1.66%），甲骨文（漲1.29%），F(xiàn)ibit（漲0.99%），iRobot（漲0.83%），賽門鐵克（漲0.83%），博通（漲0.53%），SAP（漲0.18%）。

下跌的公司包括：特斯拉（跌0.03%），Salesforce（跌0.08%），英特爾（跌0.24%），美光科技（跌0.5%），AMD（跌0.53%），Twitter（跌0.75%），西部數(shù)據(jù)（跌0.93%），Groupon（跌2.04%），愛立信（跌2.25%），惠普公司（跌3.12%），Pinterest（跌3.17%），恩智浦（跌3.34%），英偉達(dá)（跌3.39%），藝電（跌3.46%），Spotify（跌3.69%），動視暴雪（跌3.84%），Adobe（跌3.96%），索尼（跌4.22%），IBM（跌4.93%），思科（跌5.6%），GoPro（跌6.06%），高通（跌6.29%），Zynga（跌6.6%），eBay（跌6.82%），PayPal（跌7.48%），LendingClub（跌7.72%），摩托羅拉系統(tǒng)（跌8.76%）。

▲特斯拉股價仍然有回調(diào)風(fēng)險

在中國超級工廠投產(chǎn)、第四季度交付量超過分析師預(yù)期、預(yù)計今年交付量將“輕松超過”50萬輛等利好消息拉動下，特斯拉股價從去年10月開始上漲，2月4日漲至968.99美元的有史以來高點。特斯拉市值也超過1410億美元，超越大眾成為市值第二高的汽車廠商。

疫情以來，特斯拉股價與高點相比下跌了55%。特斯拉稱，它有足夠的現(xiàn)金度過當(dāng)前的危機。2019年底特斯拉現(xiàn)金儲備為63億美元，后來它又融資23億美元。

盡管佛蒙特工廠的生產(chǎn)將從3月23日起暫停，但上海工廠和內(nèi)華達(dá)電池工廠將繼續(xù)生產(chǎn)。投資公司Baird分析師本·卡洛（Ben Kallo）發(fā)表投資報告稱，特斯拉當(dāng)前不存在流動性危機，“公司有約86億美元現(xiàn)金儲備，即使一輛車也不賣，特斯拉兩個季度也不會出現(xiàn)現(xiàn)金危機”。

他對特斯拉股票評級為“持有”。當(dāng)前特斯拉IBD綜合評級為79，意味著在大多數(shù)重要指標(biāo)方面，它的表現(xiàn)好于市場上79%的股票。此前它的IBD綜合評級為86。它的相對強度指數(shù)為98%，每股收益指數(shù)為29。特斯拉股價還存在回調(diào)的風(fēng)險。

▲分析稱目前是買入Uber好時機

富國銀行一名分析師稱，疫情期間Uber股價大跌，為投資者“半價”買進(jìn)這家公司的長期增長前景提供了千載難逢的好時機。布萊恩·菲茨杰拉德（Brian Fitzgerald）星期五將Uber股票評級由“持股觀望”上調(diào)至“增持”，在投資報告中稱，一旦疫情得到控制，其股價會反彈。

星期四大漲后，今天常規(guī)交易中，Uber股價上漲0.84美元，漲幅為4.1%，報收于21.33美元。過去1個月Uber和Lyft股價均下跌約50%，標(biāo)普500指數(shù)下跌29%。菲茨杰拉德認(rèn)為，從長期來看，Uber將受益于智能手機滲透率的增長、用戶由個人買車轉(zhuǎn)向網(wǎng)約車；從短期來看，他認(rèn)為Uber的流動性足以支撐它度過疫情造成的危機，最終成為外賣市場的贏家。

報告稱，“Uber成本結(jié)構(gòu)的三分之二是可變成本，成為營收下跌的減震器。盡管網(wǎng)約車業(yè)務(wù)量環(huán)比下降80%，2020財年結(jié)束時Uber將仍然有40億美元自由現(xiàn)金，網(wǎng)約車業(yè)務(wù)實現(xiàn)盈虧平衡。”摩根大通證券分析師羅納德·喬塞（Ronald Josey）“大幅”下調(diào)了今、明兩年的業(yè)務(wù)和利潤預(yù)期，但相信“疫情過后網(wǎng)約車在通行市場上的占比會更高，Uber將因此受益”。他對Uber股票評級為“跑贏大盤”，但把目標(biāo)股價由56美元下調(diào)至37美元。投資公司Canaccord Genuity仍然看好Uber股票，雖然警告近期會有些困難，但維持55美元目標(biāo)股價。