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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
[導(dǎo)讀] http://www.iothome.com/‘ target=’_blank‘》物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things, IoT)就是鏈接由原子組成的實(shí)體世界各類(lèi)對(duì)象以及由封包信息組成的

http://www.iothome.com/‘ target=’_blank‘》物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things, IoT)就是鏈接由原子組成的實(shí)體世界各類(lèi)對(duì)象以及由封包信息組成的虛擬世界,就是大家認(rèn)知上的再一次工業(yè)革命。物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用。像是智能穿戴式設(shè)備:智能手表、智能體重計(jì);已經(jīng)開(kāi)發(fā)但應(yīng)用上仍待突破的智能居家照護(hù)系統(tǒng),或是可以隨時(shí)記錄接觸外界信息的 Google 眼鏡等。上述這些原先不會(huì)與虛擬世界產(chǎn)生互動(dòng)的設(shè)備,現(xiàn)在都可以連上網(wǎng)絡(luò),并進(jìn)一步產(chǎn)生各類(lèi)應(yīng)用。

物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)在于將計(jì)算機(jī)運(yùn)算能力與人類(lèi)生活結(jié)合。通過(guò)計(jì)算機(jī)運(yùn)算不只是可以幫助一般人連結(jié)各類(lèi)事物;更能幫助業(yè)界轉(zhuǎn)型,讓其管理可以直接連結(jié)到生產(chǎn)機(jī)臺(tái),不用通過(guò)人類(lèi)進(jìn)行監(jiān)控。但是結(jié)合之后,產(chǎn)業(yè)就百業(yè)興起,無(wú)往不利?不;任何的事情都有正反兩面的效果,物聯(lián)網(wǎng)也是一樣。

在物聯(lián)網(wǎng)上的信息安全、隱私、信任、或是與道德相關(guān)的可能問(wèn)題都會(huì)在系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)上面出現(xiàn)甚至于更形嚴(yán)重;因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)所形成的對(duì)象之間的聯(lián)機(jī)與通訊會(huì)徹底改變我們?cè)纫呀?jīng)習(xí)慣的互動(dòng)方式,并進(jìn)一步影響人類(lèi)在系統(tǒng)連網(wǎng)中的行為舉止。物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了人類(lèi)生活方便,但也帶來(lái)了隱私權(quán)與工作不保的兩個(gè)負(fù)面影響。物聯(lián)網(wǎng)的衍生就是系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。我們可以通過(guò)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系各類(lèi)物聯(lián)網(wǎng)串接起多元的生態(tài)系統(tǒng)。

交通上,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng),我們可以不需要人為駕駛的全自動(dòng)停車(chē)或是全自動(dòng)送貨車(chē)。制造業(yè)應(yīng)用上,物聯(lián)網(wǎng)搭配 3D 打印,我們也可以預(yù)期到由機(jī)器人自行生產(chǎn)機(jī)器人的發(fā)展。而在存貨控管上,廠(chǎng)商將不再為了存貨問(wèn)題困擾,廠(chǎng)商可以通過(guò)依照需求制造的鋪貨方式依照精密需求種植農(nóng)作物??此泼篮?,可是,這樣將不只影響制造業(yè)的工人,更可以從隨著聯(lián)機(jī)工具的自動(dòng)化造成部分白領(lǐng)與中產(chǎn)階級(jí)喪失其原先可以做的工作。銀行柜員,商店收銀員,或是從幼兒園到大學(xué)等各階段的教師,都可能因?yàn)樽詣?dòng)柜員機(jī)、自動(dòng)結(jié)賬機(jī)而失去工作或是被迫轉(zhuǎn)換其現(xiàn)階段的工作。

沒(méi)有人期望工作不保,這次的工業(yè)革命必然對(duì)于人類(lèi)的工作帶來(lái)巨大的沖擊。對(duì)于人力資源部門(mén)的人而言,在這樣的趨勢(shì)下,該如何分配人力,確保人力資源的妥善配置,值得關(guān)注。此外,在沖擊之后,人類(lèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)必須要通過(guò)教育來(lái)達(dá)成平衡。換言之,如何提升現(xiàn)有人力轉(zhuǎn)向高附加價(jià)值工作,是人力資源部門(mén)主管的一大課題。通過(guò)妥適的教育替員工安排相關(guān)變革下的出路,是裁員之外的解決之道。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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