日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 芯聞號 > 充電吧
[導讀]5G網絡是手機行業(yè)當下最熱門的話題之一,速度快,帶寬大的特性也實現了更多的設備接入網絡的可能。 而現在隨著局域網寬帶的進一步提升以及越來越多的家庭智能設備的接入,Wi-Fi技術的升級也成了5G時代網絡

5G網絡是手機行業(yè)當下最熱門的話題之一,速度快,帶寬大的特性也實現了更多的設備接入網絡的可能。

而現在隨著局域網寬帶的進一步提升以及越來越多的家庭智能設備的接入,Wi-Fi技術的升級也成了5G時代網絡升級的一大剛需。

在去年(2019年),Wi-Fi 6(802.11ax)的出現很好地解決了用戶在寬帶以及多設備連接的問題。

它相比此前手機上常見Wi-Fi 5(802.11ac)有著更高的寬帶,而且能更好地滿足多設備連接的需求。

Wi-Fi 6依舊采用2.4G和5G的頻段,看似這兩個頻段的傳輸距離沒有增加,但是有部分Wi-Fi6路由器將每個通道分成更小的子通道,子通道具備更小的帶寬,實際傳輸距離至少增加30%。

再加上帶寬和接入設備的優(yōu)勢,讓Wi-Fi 6標準成為了5G時代的網絡標配。

各家手機廠商都將Wi-Fi 6作為了自己的2020年旗艦手機的標配,也能看出來這項技術對于當前網絡連接的重要性。

不過這項技術的應用不僅僅是靠移動終端支持就能實現的,還需要購買支持Wi-Fi 6的路由器以及運營商網絡的運行速度都有著一定的要求。

雖然看到了大家都在推動網絡的發(fā)展,不過落實到用戶身上能切身體會到極速的Wi-Fi連接體驗還是需要一定的過程的。

接下來我們就通過實際使用來看看Wi-Fi 6能夠帶來多快的網絡連接,先做一個假設,兩臺路由器,一臺支持5G wave2,另一臺支持Wi-Fi 6(80Mhz頻寬),所有端口都是10G(10000兆),外網帶寬無上限。

因為(80Mhz頻段)Wi-Fi6單臺設備支持的最高網速是1200Mbps,而5G wave2最高單流網速為866Mbps,那么理論最高提升速率為38.5%。

雖說數據看上去還不錯,不過實際家用帶寬很少超過一千兆,因此這個差異在短時間內我們還無法體驗到。

通過添加網速上的一些限制條件,在目前看來,相對于Wi-Fi5 wave2,其實Wi-Fi 6在80Mhz頻寬下提升不大。

再做一個稍微實際的假設:除了網口換成千兆,其他路由器的配置和上述一樣,外網帶寬為現在我們能夠使用到的一千兆,則提速達到15%。

在實際生活中,安裝千兆寬帶的并不多,其次還是考慮由環(huán)境因素帶來的信號衰減,所以目前80Mhz頻寬的Wi-Fi6最多提升10%。

現在來看Wi-Fi 6想要做到速度上飛躍可能還需要運營商和其他廠商的合作努力,不過Wi-Fi 6還有一項改進是減少擁塞并允許更多設備連接到網絡。

Wi-Fi 6使用了名為MU-MIMO(多用戶多入多出)的技術來實現這一點,該技術允許路由器同時與多個設備通信,而不是依次進行通信。

所有這些技術的目的都是為了解決大量設備連接到網絡導致的網絡擁堵問題,解決這個問題對現代生活可以說非常重要。

可以看作是5G網絡的一個補充,比如在商場和寫字樓5G或者一些信號不好,而連接人群設備又非常多的時候,Wi-Fi 6就很好的解決了這個問題。

對于個人家庭而言,多設備連接也將逐漸會變成剛需,有調查顯示,當Wi-Fi 5剛問世時,美國家庭平均擁有大約五個Wi-Fi設備。

現在,美國家庭平均擁有9個Wi-Fi設備,甚至有公司預測這一數字將在幾年內達到50個。

除了多設備連接這一特性之外,Wi-Fi 6中的另一項新技術允許設備規(guī)劃與路由器的通信,減少了保持天線通電以傳輸和搜索信號所需的時間,這就意味著減少電池消耗并改善電池續(xù)航表現。

而且隨著Wi-Fi技術獲得了十年來最大的一次安全更新,開始支持新的安全協(xié)議WPA3,讓設備安全性也得到了一定的保障。

Wi-Fi會通過5G技術繼續(xù)演進和升級,在未來的網絡發(fā)展中相互補充。

和去年的5G相同,各個廠商也會加速對于Wi-Fi 6 上的宣傳布局,一方面加速了行業(yè)競爭,讓這項技術發(fā)展提上快車道,也促進了運營商在網絡方面的建設。

而另外一方面,也能提升消費者的網絡使用品質,讓用戶接入并體驗到更多的智能家居產品,以及更安全的網絡環(huán)境。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉