日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子技術(shù)文庫(kù)
[導(dǎo)讀] (文章來源:光電微觀察) 東京三菱電機(jī)公司宣布開發(fā)出一種緊湊型激光雷達(dá)解決方案。該方案結(jié)合了微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS),實(shí)現(xiàn)了超寬的水平掃描角度,可以準(zhǔn)確探測(cè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)前方物體的形狀和

(文章來源:光電微觀察)

東京三菱電機(jī)公司宣布開發(fā)出一種緊湊型激光雷達(dá)解決方案。該方案結(jié)合了微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS),實(shí)現(xiàn)了超寬的水平掃描角度,可以準(zhǔn)確探測(cè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)前方物體的形狀和距離,并通過利用激光照射物體及采用一個(gè)雙軸(水平與垂直)MEMS鏡來掃描反射光線,生成車輛與行人的三維圖形。三菱電機(jī)表示,期望利用該緊湊、高性價(jià)比的解決方案實(shí)現(xiàn)安全可靠的自動(dòng)駕駛。

在激光照射物體之后,為了獲得有關(guān)車輛和行人等的最精確三維圖像,必須盡可能收集更多的反射光線。所以,激光雷達(dá)系統(tǒng)需要配備大面積的反射鏡,以最大限度地收集光線。此外,為準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)車輛周邊環(huán)境,該系統(tǒng)還需要具備寬廣的掃描角度。

三菱電機(jī)最新研發(fā)的這套系統(tǒng)集成了業(yè)內(nèi)最大的電磁MEMS鏡(尺寸為7mm*5mm),可進(jìn)行水平和垂直掃描。盡管MEMS鏡尺寸較大,但其獨(dú)特結(jié)構(gòu)有利于在不犧牲剛性的前提下減輕重量。輕量化設(shè)計(jì)和高電磁產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力可讓MEMS鏡的水平移動(dòng)角度達(dá)到±15度。而垂直移動(dòng)的角度目前是±3.4度,三菱電機(jī)則通過改進(jìn)MEMS的光束結(jié)構(gòu)將垂直移動(dòng)的角度增加至±6.0度或更高。

三菱電機(jī)優(yōu)化了電磁MEMS鏡和多個(gè)激光光源、光電探測(cè)器和透鏡等光學(xué)元件的配置,以抑制光學(xué)漸暈并避免激光束被激光雷達(dá)的內(nèi)部元件扭曲。

優(yōu)化的設(shè)計(jì)及光傳輸/接收機(jī)制實(shí)現(xiàn)了超寬的水平掃描角度,從而提升了對(duì)前方或近來車輛、過馬路的行人、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志以及路邊障礙物的掃描能力。隨著不斷發(fā)展,三菱電機(jī)的目標(biāo)是讓垂直掃描角度超過25度,從而讓該系統(tǒng)能夠掃描距離很近的車輛和行人。

由于信號(hào)處理電路、電源電路和光傳輸/接收機(jī)制得到優(yōu)化安排,該激光雷達(dá)的體積大約只有900 cc。菱電機(jī)表示,公司未來的目標(biāo)是研發(fā)一款體積只有350 cc或更小的超小型激光雷達(dá)。
? ? ?

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉