日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)
[導(dǎo)讀] 物聯(lián)網(wǎng)演變的核心邏輯是:從計(jì)算機(jī)互連,到人與人互連,再到所有物品互聯(lián)互通的“萬(wàn)物互連”。物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的規(guī)模取決于物聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)量,相比互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的終端數(shù)量更加龐大。 從2018

物聯(lián)網(wǎng)演變的核心邏輯是:從計(jì)算機(jī)互連,到人與人互連,再到所有物品互聯(lián)互通的“萬(wàn)物互連”。物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的規(guī)模取決于物聯(lián)網(wǎng)終端的數(shù)量,相比互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的終端數(shù)量更加龐大。

從2018年到2028年,全球物聯(lián)網(wǎng)連接總數(shù)將增長(zhǎng)七倍,達(dá)到53億。這意味著復(fù)合年增長(zhǎng)率為22%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于智能手機(jī)數(shù)量的增長(zhǎng)率(預(yù)計(jì)2018年至2024年全球手機(jī)總數(shù)量的復(fù)合年增長(zhǎng)率僅為2%)。然而,只有少數(shù)運(yùn)營(yíng)商正在投資開(kāi)發(fā)新服務(wù),以尋求物聯(lián)網(wǎng)收入增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

最近的數(shù)據(jù)反映了IoT網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商在LPWA網(wǎng)絡(luò)部署、5G在支持IoT應(yīng)用中的作用以及連接收入日益減少等方面面臨的一些挑戰(zhàn)。本文分析了這些趨勢(shì),并解釋了它們對(duì)物聯(lián)網(wǎng)前景的影響。

LPWA連接數(shù)的增長(zhǎng)將保持穩(wěn)定,但比預(yù)期的要慢

到2028年,LPWA連接(即NB-IoT、LTE-M和“其他LPWA”連接)將占所有IoT連接的61%(即32億個(gè)連接)。NB-IoT將占LPWA連接的最大份額,到2028年將有17.5億個(gè)NB-IoT連接。到 2028年,LTE-M和“其他LPWA”連接的數(shù)量將分別增加到約9.2億和5.7億。

正如先前所預(yù)測(cè)的那樣,傳統(tǒng)蜂窩連接的數(shù)量已經(jīng)增長(zhǎng)。但是,LPWA連接數(shù)量的增長(zhǎng)受到了許多因素的阻礙,這些因素包括:

緩慢且分散的網(wǎng)絡(luò)部署

需求方對(duì)LPWA技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)缺乏認(rèn)知,導(dǎo)致需要試驗(yàn)、PoC和較長(zhǎng)的交貨時(shí)間

模塊(和連接性)的價(jià)格相對(duì)較高

缺乏相關(guān)的硬件

運(yùn)營(yíng)商在瞄準(zhǔn)諸如農(nóng)業(yè)、智能建筑和智能城市等行業(yè)時(shí),還面臨著渠道戰(zhàn)略、資金和文化因素(如對(duì)采用新技術(shù)的抵制)方面的重大挑戰(zhàn)。

這種情況正在慢慢改變。對(duì)于LPWA連接性,已經(jīng)發(fā)布了一些大型合同公告,例如Orange與Veolia簽訂了在10年內(nèi)連接300萬(wàn)個(gè)電表的合同,以及Telia宣布在瑞典部署NB-IoT和LTE-M用于其智能電表合同。

5G將提供很好的機(jī)會(huì)來(lái)支持IoT用例

5G IoT連接將在2020年開(kāi)始出現(xiàn),到2028年其數(shù)量將增長(zhǎng)到1.5億左右(值得注意的是,我們對(duì)5G預(yù)測(cè)不包括NB-IoT和LTE-M)。中國(guó)的運(yùn)營(yíng)商將部署最大的連接份額(53%),緊隨其后的是西歐和北美的運(yùn)營(yíng)商(分別為14%和11%)。在5G部署的早期,運(yùn)營(yíng)商將開(kāi)發(fā)和銷售5G服務(wù),以提高面向大眾市場(chǎng)智能手機(jī)用戶的客戶體驗(yàn)(eMBB用例)。Analysys Mason預(yù)測(cè),到2024年,智能手機(jī)和寬帶5G連接的數(shù)量將增長(zhǎng)至19億。這與我們預(yù)測(cè)的2024年的2800萬(wàn)個(gè)5G IoT連接形成了鮮明的對(duì)比。

由于覆蓋范圍有限和設(shè)備成本高昂,5G IoT網(wǎng)絡(luò)的采用一開(kāi)始會(huì)比較緩慢。但是,在預(yù)測(cè)期內(nèi),汽車行業(yè)將在5G IoT連接中產(chǎn)生最大份額(圖1)。

圖1:2028年全球5G IoT連接總數(shù)

連接性ARPC已經(jīng)下降

連接性ARPC(ARPC:每個(gè)連接的平均收入)已下降,由于競(jìng)爭(zhēng)和缺乏差異性,這種趨勢(shì)將繼續(xù)下去。

全球傳統(tǒng)蜂窩和LPWA技術(shù)產(chǎn)生的連接收入將從2018年的49億美元增加到2028年的160億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率為13%。盡管LPWA連接的數(shù)量越來(lái)越多,但傳統(tǒng)蜂窩技術(shù)仍將占總連接收入的75%。傳統(tǒng)蜂窩連接的連接性ARPC將從2018年的每月0.66美元下降到2028年的每月0.51美元。相比之下,LPWA ARPC在預(yù)測(cè)期內(nèi)將保持合理持平,并且僅會(huì)從0.12美元小幅下降至0.11美元??傮w而言,連接性收入僅占總價(jià)值鏈(TVC)收入的8%,如圖2所示。

圖2:2028年全球傳統(tǒng)蜂窩和LPWA網(wǎng)絡(luò)每個(gè)組件的TVC收入百分比

連接性ARPC侵蝕的原因是:

來(lái)自現(xiàn)有和新加入的MVNO的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈

對(duì)大批量、利潤(rùn)豐厚的汽車和公用事業(yè)合同方面競(jìng)爭(zhēng)激烈,尤其是在歐洲

連通性產(chǎn)品缺乏差異性,意味著運(yùn)營(yíng)商很難在價(jià)格以外的因素上展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)

日益增長(zhǎng)的連接收入的壓力對(duì)物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商產(chǎn)生了嚴(yán)重影響,其中許多運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)在努力提供價(jià)值鏈中的高價(jià)值服務(wù)。

運(yùn)營(yíng)商正在構(gòu)建解決方案以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)

擁有專用物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)部門(mén)的運(yùn)營(yíng)商正在制定戰(zhàn)略,以直接應(yīng)對(duì)其中的許多挑戰(zhàn)。LPWA領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)商將專注于大批量細(xì)分市場(chǎng)(例如智能電表),以支持?jǐn)?shù)百萬(wàn)個(gè)連接并產(chǎn)生可觀的收入。

一些公司還在建設(shè)新的服務(wù),以期瞄準(zhǔn)一些較長(zhǎng)期的5G機(jī)遇,例如工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。這些機(jī)會(huì)涉及新的商業(yè)模式和生態(tài)系統(tǒng)伙伴關(guān)系,而物聯(lián)網(wǎng)將成為包括5G、云、邊緣和人工智能在內(nèi)的更廣泛的解決方案組合的一個(gè)組成部分。這一預(yù)測(cè)表明,運(yùn)營(yíng)商的物聯(lián)網(wǎng)收入機(jī)會(huì)巨大,但仍有障礙需要克服。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉