日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信網絡
[導讀] 在國家政策的推動下,國內IPv6產業(yè)鏈加快成熟,終端和業(yè)務平臺等方面的發(fā)展也加快了IPv6網絡建設的步伐。承載網作為運營商基礎網絡,也面臨向IPv6演進的訴求。 VPN支持IPv6

在國家政策的推動下,國內IPv6產業(yè)鏈加快成熟,終端和業(yè)務平臺等方面的發(fā)展也加快了IPv6網絡建設的步伐。承載網作為運營商基礎網絡,也面臨向IPv6演進的訴求。

VPN支持IPv6

隨著基站和核心網連接承載的接口IPv4/IPv6雙?;?,承載網需支持6vPE提供雙棧VPN,滿足客戶側IPv6的演進需求。6vPE是在IPv4 MPLS網絡上疊加IPv6 VPN,運營商僅需在業(yè)務的入口PE和出口PE設備上升級支持IPv4和IPv6雙棧就可以支撐業(yè)務的IPv6需求,中間節(jié)點可以仍然是IPv4 MPLS網絡。6vPE控制面協(xié)議還是MPBGP,通過新增地址族在BGP鄰居之間發(fā)布IPv6路由,能夠構建支持IPv6的L3VPN。

雙棧VPN可以同時支持存量的4G基站和新建的5G基站承載。用戶側基于現有模式提供雙棧接入,對于存量4G基站,只分配IPv4地址,通過VLAN子接口接入VPN;對于支持IPv6的5G基站,分配IPv4和IPv6地址,并支持兩種接入方式,既可以在同一VLAN子接口上同時配置IPv4/IPv6地址,也可以在不同VLAN子接口上分別配置IPv4/IPv6地址。建議采用第一種方式來簡化VLAN配置。同樣,核心網也需要支持IPv4和IPv6雙棧。

在VPN內,5G基站使用IPv4地址與存量4G基站通信,使用IPv6地址與核心網通信,而4G基站仍然使用IPv4地址與核心網通信。雙棧VPN實現簡單,在滿足業(yè)務要求的同時可以避免IPv4和IPv6之間的復雜轉換(見圖1)。

公網支持IPv6

雙棧VPN可以為客戶提供IPv6服務,但承載網自組網可以是IPv4。

隨著運營商網絡全面向IPv6演進,承載網設備和協(xié)議也需要全面支持IPv6??刂泼鍵Pv6承載網控制面主要包含了DCN、業(yè)務控制面和南向接口通道等。在傳統(tǒng)IPv4網絡中,由于管理地址空間不足或外部DCN網絡的一些限制,分配給承載網的管理IP非常有限,需要支持網關網元功能。整個承載網只需對網關網元分配IP地址即可,非網關網元可以使用私有IP或者ID與網管通信。同時,由網關網元進行地址轉換,轉換帶來的復雜性使得網關網元的能力受限。DCN演進到IPv6之后,不會再有IPv4管理地址不足的問題,因此也就無需支持網關網元和地址轉換的功能,所有網元都可以直接與網管通信,實現了簡化。此外,DCN自通需要設備生成默認IP地址,在傳統(tǒng)IPv4網絡中,各廠家的默認地址都是以私有方式生成,而IPv6的默認地址可以采用標準的IEEE EUI-64(64bit前綴+EUI-64)或RFC 3041(64bit前綴+64bit隨機地址)兩種方案,相比于IPv4更有利于統(tǒng)一各廠家DCN實現方案,便于實現DCN互通。DCN一般采用OSPF協(xié)議,相應的IPv6 DCN需支持OSPFv3協(xié)議。

業(yè)務控制面的部署與IPv4類似。對于IP地址的規(guī)劃與分配,要與網絡拓撲層次結構相對應,既要有效利用地址空間,又要體現出網絡的可擴展性、靈活性和層次性,同時能滿足路由協(xié)議的要求,以便于在網絡中實現路由聚合,減少路由表的條目,減少對CPU、內存的消耗,提高路由算法效率。具體來說,各地市使用一個/48用于環(huán)回地址,每個環(huán)回地址使用/128的地址。每個地市使用一個或者多個/48用于接口互聯(lián)地址,其中為每個連接預留一個/64,地址段使用/127。此處與IPv4的主要區(qū)別在于需部署支持IPv6的協(xié)議,除了ISISv6等路由協(xié)議外,相應的SR擴展、BGP-LS、PCEP等協(xié)議都需支持IPv6。

網絡演進并非一蹴而就,從IPv4控制面到IPv6是一個逐步升級演進的過程,兩者需要在一段較長的時間內共存。為了支持平滑演進,控制面也需要支持IPv4/IPv6雙棧。雙棧的部署可以分為下面幾個階段:

-逐步升級設備具有IPv6的能力;

-在維持原來IPv4的DCN和業(yè)務控制面配置不變的情況下,新增網元和接口的IPv6地址,并部署ISISv6或者OSPFv3的進程,與原來的IPv4控制面完全獨立;

-過渡期內,如果設備同時部署了IPv4和IPv6地址,優(yōu)先使用IPv6進行通信;

-待全網設備都完成IPv6部署后,再逐步刪除原來的IPv4控制面,只保留IPv6即可。

轉發(fā)面IPv6

在現有的承載網中,轉發(fā)面采用的都是MPLS技術,MPLS優(yōu)雅簡潔的數據面很少遭遇挑戰(zhàn),但復雜的控制面使得網絡部署較為復雜。SR技術簡化并且統(tǒng)一了MPLS控制面,已經受到越來越多運營商的青睞。SR技術支持MPLS和IPv6兩種數據面,即SR-MPLS和SRv6。當網絡演進到IPv6之后,數據面是繼續(xù)保留MPLS還是也采用IPv6?

與SR-MPLS使用20bit的標簽來表示SID不同,SRv6使用的128bit SID更具擴展性。SRv6 SID可以分為locator、function和parameter等三部分,其中l(wèi)ocator用來表達到達該節(jié)點的路由信息,funcTIon和parameter則分別表示在該節(jié)點執(zhí)行的具體功能和所需的參數。

此外SRv6具有很好的端到端特性,在接入網、城域網、骨干網和數據中心都統(tǒng)一到IPv6-only的網絡之后,可以很容易為用戶提供端到端服務。SRv6的問題是與現有MPLS轉發(fā)面不兼容,無法平滑演進,現網設備需要硬件升級才能支持SRv6,且由于SRv6 SID開銷過大,導致支持的棧深也很受限。

為了解決SRv6棧深的問題,也有一些其他的可選方案:

-采用層疊模型,overlay的業(yè)務層使用SRv6,但承載網依舊采用SR-MPLS,將客戶的SRv6業(yè)務當成普通IPv6報文來承載;

-在邊界節(jié)點執(zhí)行SRv6和SR-MPLS的轉換,承載網內使用SR-MPLS建立業(yè)務路徑,并以SRv6 Binding SID的方式通告給其他網絡,其他網絡將BSID壓入SRv6標簽棧中,SRv6報文到達承載網邊界節(jié)點后,邊界節(jié)點執(zhí)行End.BM的操作將SRv6 BSID映射為SR-MPLS標簽棧,在承載網內以MPLS的標簽轉發(fā),以節(jié)省開銷;

-采用SRoUDP構建端到端SR,SRoUDP是一種在naTIve IP網絡上支持SR的技術,依舊通過MPLS標簽棧來表示SR的segment list,但MPLS標簽棧并未直接封裝在以太網中,而是封裝在UDP報文中,不支持SRoUDP的節(jié)點可以直接以naTIve IP的方式轉發(fā)。SRoUDP兼具SR-MPLS開銷小和SRv6支持naTIve IP轉發(fā)面的優(yōu)勢,但其封裝方式相對復雜。

除了以上方式外,還有CRH、Binding SID、PCEP FS以及IGP靈活算法等技術都可以有助于優(yōu)化SRv6的棧深。當前各種技術處于百花齊放的階段,需關注相關的標準進展和業(yè)界動態(tài),以確定未來的主流發(fā)展趨勢。

結合基站和核心網IPv6的部署進度以及演進策略,承載網可以分步驟演進支持IPv6。第一階段先部署6vPE,滿足基站和核心網IPv6的承載需求;第二階段將控制面演進到IPv6,解決DCN地址轉換等問題。當前節(jié)點轉發(fā)面可以仍然維持簡潔高效且成熟的MPLS機制,SRv6技術的網絡可編程能力更強,但技術還不成熟,如何提升SRv6指令的封裝效率是行業(yè)關注的重點問題,待SRv6技術成熟后再考慮全面支持轉發(fā)面IPv6。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉