近日，工信部官網(wǎng)發(fā)布消息稱，截至目前，北京市共開通5G基站2.6萬個，其中中國聯(lián)通、中國電信共享基站8400個，5G用戶達近80萬。

北京市通信管理局相關負責人表示，北京市政府高度重視5G基礎設施建設工作，對5G基礎設施建設中遇到的問題積極協(xié)調解決，通過出臺有關政策，大幅調降有關費用，支持行業(yè)全面開展5G基礎設施建設工作。

數(shù)據(jù)顯示，截至2月底，中國移動5G基站數(shù)已經(jīng)超過8萬個，5G套餐用戶數(shù)已達1000萬。目前，中國電信和中國聯(lián)通尚未正式披露自身5G用戶規(guī)模。不過，業(yè)內預計，正式商用不到半年的時間里，國內5G用戶數(shù)或已經(jīng)增長到3000萬左右。

3月9日上午，華為無線產(chǎn)品管理部部長王威在華為產(chǎn)品與解決方案線上發(fā)布會上表示，中國是全球5G建設第一大國，將引領全世界5G建設產(chǎn)業(yè)，中國5G基站建設占全球五成，中國5G終端用戶占全球七成。

今年以來，全國各地的5G商用均按下“快進鍵”。以北京為例，近日，北京市政府召開專題會，對北京市5G基礎設施建設有關問題進行了專題研究，對地鐵內基站建設成本及設施租賃、使用費用，高速公路資源占用費，電力容量不足及電費等問題提出具體解決方案。

會議內容顯示，北京市新增地鐵線路、高速公路規(guī)劃設計將要實現(xiàn)移動通信設施建設“四個同步”，即同步規(guī)劃、同步設計、同步實施和同步開通。新增地鐵線路公用移動通信傳輸系統(tǒng)和既有地鐵線路5G傳輸系統(tǒng)的投資由北京鐵塔負責，各電信運營商共享使用，北京鐵塔委托地鐵運營單位維護，地鐵運營單位不再收取有關不合理費用。會議還要求有關部門研究出臺5G基礎設施的電力支持政策。

不僅是政府部門，運營商也在加快5G建設步伐。3月5日，中國移動啟動全國5G SA核心網(wǎng)新建設備集采，涉及資金或超48億元。3月6日，中國移動啟動5G二期無線網(wǎng)主設備集中采購，涉及28?。ㄊ?、自治區(qū)），總需求超23萬站。有消息稱，中國電信、中國聯(lián)通今年的5G采購也招標在即，5G新基建已經(jīng)開啟。

此外，手機廠商也在加快出貨5G手機。中國信息通信研究院發(fā)布的《2020年1月國內手機市場運行分析報告》顯示，2020年1月，國內手機市場總體出貨量2081.3萬部，其中2G手機34.6萬部、4G手機1500.3萬部、5G手機546.5萬部，5G手機的占比已經(jīng)超過1/4。目前， vivo、榮耀、OPPO、小米等手機品牌已經(jīng)明確表態(tài)稱，2020年不再發(fā)布新的4G手機。

中國信息通信研究院副院長王志勤表示，2020年是5G網(wǎng)絡建設關鍵期，預計年底全國范圍將累計開通5G基站超過55萬個，實現(xiàn)地級市室外連續(xù)覆蓋、縣城及鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點覆蓋、重點場景室內覆蓋。中國信息通信研究院預測，到2025年5G網(wǎng)絡建設投資累計將達到1.2萬億元。