當(dāng)下全球汽車市場(chǎng)中，隨著傳統(tǒng)燃油車向電動(dòng)化、新能源化方向轉(zhuǎn)變的加快，各大汽車廠商都積極推出了純電動(dòng)車型，來及早入局電動(dòng)車市場(chǎng)。

今日，我們從北京現(xiàn)代官方獲悉，北京現(xiàn)代首款純電轎車菲斯塔純電動(dòng)正式上市，共推出三款車型，補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為17.38萬-19.88萬元。

新車延續(xù)了燃油版菲斯塔的整體造型，外觀設(shè)計(jì)十分運(yùn)動(dòng)、潮流，很是符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。同時(shí)菲斯塔純電動(dòng)擁有高效的Power Electric體系，其NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)490公里，與同級(jí)對(duì)手車型相比也具有不錯(cuò)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

購買新車可享三重禮遇，包含有購車現(xiàn)金優(yōu)惠及金融禮、購車置換補(bǔ)貼、抗疫一線人員享額外優(yōu)惠、充電禮包、免費(fèi)消毒等優(yōu)惠及權(quán)益。

回歸到新車上，外觀方面，菲斯塔純電車型外觀方面的表現(xiàn)同其燃油版車型一樣優(yōu)異。前臉采用了封閉式進(jìn)氣格柵造型，表明其電動(dòng)版的車型身份。而前臉中部的LOGO蓋板，可以向上打開，下方設(shè)置有快充、慢充兩種充電接口。

新車定位于緊湊型轎車，車身尺寸方面，其長寬高分別為4705/1790/1435mm，軸距為2700mm。相較于同級(jí)車型，新車的車身尺寸也極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在消費(fèi)者關(guān)注的動(dòng)力部分，菲斯塔EV搭載最大功率為135kW，峰值扭矩達(dá)310N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配備由寧德時(shí)代提供的能量密度為141.4Wh/kg的三元鋰電池組，使得該車的續(xù)航里程可達(dá)490Km。

此外，菲斯塔純電的售價(jià)在17-20萬的價(jià)位，這已經(jīng)和國產(chǎn)品牌的中高端純電動(dòng)車型售價(jià)重疊?？梢灶A(yù)見的是，憑借著合資光環(huán)的加持，并且續(xù)航能力和價(jià)位都極具競(jìng)爭(zhēng)力的菲斯塔純電，將會(huì)對(duì)國內(nèi)的自主品牌的純電動(dòng)車型銷量產(chǎn)生不小的沖擊。