變頻器讓電機傳動系統(tǒng)實現(xiàn)了兩個愿望，一是讓電機實現(xiàn)了更高效率的運行；二是讓電機可以做到工況可控，避免大牛拉小車的問題。但擺在工程師面前的問題是：電機負載類型那么多，對所配變頻器的性能要求也是千差萬別，如何給電機選擇合適的變頻器呢？

變頻器的英文譯名是VFD（Variable Frequency Drive），這可能是現(xiàn)代科技由中文反向翻譯為英文的為數(shù)不多實例之一。變頻器是應用在變頻技術與微電子技術，通過改變電機工作電源的頻率和幅度的方式來控制交流電動機的電力傳動元件。

而為整個電機運動系統(tǒng)選擇合適的變頻器，已是讓工程師一個頭痛的問題。

總的來說，變頻器的選用，應按照被控對象的類型、調速范圍、靜態(tài)速度精度、啟動轉矩等來考慮，使之在滿足工藝和生產(chǎn)要求的同時，既好用，又經(jīng)濟。

電機功率的大小嚴格說與變頻器選型沒有直接關系。變頻去器選型一是看電機驅動的負載類型，如起重、卷揚、拉絲、礦山破碎等負載必須選擇比電機大2個規(guī)格的變頻器；

二是看電機的額定電流，變頻器額定輸出電流要大于電機的額定電流。普通風機水泵可以1:1匹配輕載F型變頻器；一般機械類可以1:1匹配重載G型變頻器；羅茨風機和潛水泵要選擇同功率重載變頻器……還有就是海拔溫度等影響。

變頻器用于大功率電機起動時。起動電流平緩。無沖擊。，變頻器還是調速電路中的智能設備。調速穩(wěn)定。力距均勻。交流接觸器是一般地電磁起動器，直接起動時沖擊電流大。設備損耗大.400V18.5KW的電機，，兩者都可以用，只是變頻器較貴。

接觸器較經(jīng)濟一點。選擇變頻器時應以電機實際電流值作為變頻器選擇的依據(jù)， 電機的額定功率只能作為參考。另外， 應充分考慮變頻器的輸出含有豐富的高次諧波， 會使電動機的功率因數(shù)和效率變壞。

因此， 用變頻器給電動機供電與用工頻電網(wǎng)供電相比較， 電動機的電流會增加10 %而溫升會增加20 %左右。所以在選擇電動機和變頻器時， 應考慮到這種情況， 適當留有余量， 以防止溫升過高， 影響電動機的使用壽命。

YZ 和YZR 系列電動機的過載力矩一般為212～218 倍， 為了充分發(fā)揮電動機的負載能力，提高位能負載設備的安全性能， 采用變頻器進行控制后， 必須保證變頻器—電動機系統(tǒng)具有212～218 倍的過載能力。

由于普通變頻器的過載能力一般為150 %額定載荷時能運行1min ， 瞬態(tài)過載力矩只能達到180 %～200 % ， 因此必須提高所適配的變頻器容量， 以便提高變頻器—電動機系統(tǒng)的瞬時過載能力。

只要把變頻器的容量提高20 %左右，即可使變頻器—電動機系統(tǒng)的瞬時過載能力提高到210～214 倍， 基本滿足要求。因此， 應選擇變頻器額定容量為電動機額定容量的120 %以上， 即把變頻器的容量提高一個等級。