4月10日消息 今日上午，Faraday Future官方發(fā)布澄清聲明稱，B2B業(yè)務只是FF新增的業(yè)務板塊，所謂FF放棄造車而“轉型為平臺服務商”系外界的誤解，FF 91的量產工作依然在按計劃推進。

了解到，近日，Faraday Future（FF）宣布全面開展B2B業(yè)務。Faraday Future表示，FF 91量產和大規(guī)模放量的相關準備工作正在正常推進中，目前有關FF 91項目中國落地的談判也在順利推進，并已經取得了非常積極的進展。

近日，Faraday Future（FF）宣布全面開展B2B業(yè)務，引來了國內外大量媒體的關注。事實上，B2B業(yè)務只是FF新增的業(yè)務板塊，所謂FF放棄造車而“轉型為平臺服務商”系外界的誤解，FF 91的量產工作依然在按計劃推進。有關B2B業(yè)務相關細節(jié)和FF 91量產進程，特此聲明如下：

1. 一直以來，FF基于I.A.I(互聯網、自動駕駛和人工智能)理念為核心驅動力，自主開發(fā)了超豪華智能互聯網車型-新物種FF 91，這款行業(yè)領先的產品是FF產品和技術領先性的集中體現，目前FF 91的量產準備工作正在積極推進中。

2. 智能行駛平臺和第三互聯網空間是FF完全擁有自主知識產權的兩大技術體系。智能行駛平臺所屬的VPA（可變電驅動智能底盤）架構和續(xù)航、加速、電機功率、電池容量等電動動力總成性能指標一直處于全球領先地位；而第三互聯網空間及其背后的I.A.I技術平臺由智能平臺、智能硬件、智能軟件以及智能應用四大部分組成，并具備不斷迭代和換代能力，能夠不斷保持行業(yè)領先。I.A.I系統結合面向用戶的共享智能出行生態(tài)系統的構建能力是下一代汽車產業(yè)真正變革的最核心要素。

3. B2B業(yè)務是FF商業(yè)模式創(chuàng)新的重要組成部分，B2B業(yè)務和B2C業(yè)務的有機結合也讓打造共享智能出行生態(tài)系統的公司愿景形成了開放的閉環(huán)。目前FF將為合伙伙伴提供全方位的I.A.I解決方案，共同推動汽車產業(yè)變革和進步。與此同時，提供電動汽車研發(fā)、超級計算平臺、整車工程、工業(yè)設計、產品定制和制造資源等領域的全方位解決方案。

4. FF此前已經跟美國混合動力公司達成了戰(zhàn)略合作伙伴關系，并為對方提供商用車輛的電動動力總成，充分體現了FF智能行駛平臺技術的真正實力和領先性，目前FF正在跟多家潛在合作伙伴就B2B業(yè)務商談合作機會。

5. FF 91量產和大規(guī)模放量的相關準備工作正在正常推進中，目前有關FF 91項目中國落地的談判也在順利推進，并已經取得了非常積極的進展。

6. 此外，FF創(chuàng)始人兼CPUO賈躍亭先生將于北京時間4月14日召開債權人云會議，如果一切順利并得到絕大多數債權人的投票支持，進而順利完成個人破產重組的話，將會對FF公司全面融資和FF 91盡快量產交付產生重大利好。

Faraday Future

2020年4月10日