召回對于汽車廠商來說很常見，不過20年前的車還要進行召回就不太常見了。因為車子的壽命一般都還不到20年，說不定還沒到20年，汽車都被報廢了。但豐田汽車卻依然要對20年前的車輛進行召回，展現(xiàn)出了對車主負責(zé)到底的態(tài)度。

日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到，豐田汽車向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年9月30日起，召回部分進口RAV4系列車型，共計241輛。

召回車輛范圍為，1997年6月13日至1999年2月12日期間生產(chǎn)的部分進口RAV4系列車型，共計241輛。

據(jù)了解，召回原因是因為，氣囊供應(yīng)商制造缺陷，駕駛員側(cè)空氣囊的含非疊氮化鈉的氣體發(fā)生器（NADI型）防潮措施不完備。

在使用過程中受溫度及濕度反復(fù)變化等的影響，氣體發(fā)生劑受潮變質(zhì)，可能造成空氣囊無法正常展開，空氣囊展開時氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。

同時，豐田汽車將對召回范圍內(nèi)車輛更換其他廠家生產(chǎn)的空氣囊氣體發(fā)生器或空氣囊總成；當(dāng)零件供應(yīng)不足時，為方便用戶也將提供回購車輛的方案供用戶選擇，以消除安全隱患。

對20多年前的老車進行召回，不知道還有沒有零件能夠進行適配。不過從給出車主的兩個條件來看，豐田對于此次召回還是很有誠意的。畢竟，沒有零件的情況下，車主還可以選擇豐田汽車回購這一方式。