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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]當(dāng)今,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,大數(shù)據(jù)逐漸走進(jìn)了很多行業(yè)。長(zhǎng)沙市就打造了很多大數(shù)據(jù)應(yīng)用示范工程。今天,小編將帶領(lǐng)大家一起來(lái)走進(jìn)大數(shù)據(jù)企業(yè),了解一下,大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)是怎樣一步步影響我們生產(chǎn)生活的。

當(dāng)今,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,大數(shù)據(jù)逐漸走進(jìn)了很多行業(yè)。長(zhǎng)沙市就打造了很多大數(shù)據(jù)應(yīng)用示范工程。今天,小編將帶領(lǐng)大家一起來(lái)走進(jìn)大數(shù)據(jù)企業(yè),了解一下,大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)是怎樣一步步影響我們生產(chǎn)生活的。

“去年承建的湖南省取消高速公路省界收費(fèi)站工程項(xiàng)目最終提前15天完成任務(wù),這是一份令人欣喜的‘答卷’。”新建ETC門架系統(tǒng)1144套,改造收費(fèi)車道系統(tǒng)1738條,新增入口稱重檢測(cè)設(shè)備129套,升級(jí)、完善省級(jí)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心和收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng)425個(gè),整體拆除省界收費(fèi)站25座……300個(gè)班組、2800多人夜以繼日的奮戰(zhàn)100多個(gè)日夜,換來(lái)了該項(xiàng)目的提前完工

談及此,湖南省交通科學(xué)研究院有限公司副總經(jīng)理鄭長(zhǎng)安形容該項(xiàng)目將“湖南交科”的名號(hào)“一炮打響”。

作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),更作為深耕智慧交通領(lǐng)域、積極尋求轉(zhuǎn)型發(fā)展的國(guó)企,面對(duì)項(xiàng)目任務(wù)重、工期緊、技術(shù)要求高,湖南交科充分運(yùn)用新興科技,將自主研發(fā)的高清車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、智慧型門架一體化控制柜、智慧安全帽、公路智能警示誘導(dǎo)系統(tǒng)等智慧交通產(chǎn)品投入使用,收獲良好效果及反響。

“這不是一頂普通的安全帽?!敝钢鴦偼瓿缮?jí)迭代的智慧安全帽,公司副總工程師戴劍軍說(shuō)道。能視頻、能語(yǔ)音、能定位,這一款有自己專屬“名片”的安全帽實(shí)現(xiàn)了感知、分析、服務(wù)、指揮、監(jiān)督“五位一體”,有效保障了項(xiàng)目施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全問題?!爸腔郯踩敝皇潜姸嘀腔郛a(chǎn)品中的一項(xiàng),它們都可以看成是‘云大腦’的衍生產(chǎn)物。”

在戴劍軍看來(lái),“智慧交通(大數(shù)據(jù))研發(fā)中心”才是最值得隆重介紹的。交科人眼中,這個(gè)中心就是“最強(qiáng)大腦”般的存在。以采集的動(dòng)、靜態(tài)數(shù)據(jù)為原動(dòng)力,按照實(shí)際需求進(jìn)行處理、存儲(chǔ)、分析并提供相應(yīng)服務(wù),滿足從室外到室內(nèi)、從天上到地下的各類智慧應(yīng)用,從而助力交通更加科學(xué)、高效、低碳和安全地運(yùn)行。

“誰(shuí)都知道,智慧交通是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì),這也是為什么我們將目光一直鎖定在該領(lǐng)域的原因?!币劳兄腔劢煌?大數(shù)據(jù))研發(fā)中心搭建而成的交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)平臺(tái)、智慧梁場(chǎng)、數(shù)字公路、科技治超平臺(tái)等,通過(guò)實(shí)施數(shù)據(jù)深度挖掘、多維分析和實(shí)時(shí)研判,可以精確指導(dǎo)交通安全隱患排查整治、源頭監(jiān)管,提升交通行業(yè)治理水平。

“用數(shù)據(jù)說(shuō)話、管理、決策,我們致力于打造一條條‘聰明的路’?!编嶉L(zhǎng)安說(shuō),聰明的路核心任務(wù)是實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)中的各個(gè)組成要素和諧統(tǒng)一,需要車路協(xié)同,這將是湖南交科始終努力的方向。

至于如何實(shí)現(xiàn)讓“智慧的車”依托“強(qiáng)大的網(wǎng)”駛上“聰明的路”這一目標(biāo),鄭長(zhǎng)安也給出了兩個(gè)關(guān)鍵字——“人才”。既要懂交通,更要懂信息技術(shù),具備較強(qiáng)的敬業(yè)精神、創(chuàng)新意識(shí)和可持續(xù)發(fā)展能力,這樣的技術(shù)技能型人才才是剛需。

近幾年,湖南交科加速推進(jìn)“信息孤島”向“數(shù)據(jù)中心”轉(zhuǎn)變,建設(shè)了一只高水平智能交通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范團(tuán)隊(duì)。目前,這只人才隊(duì)伍已成為公司轉(zhuǎn)型升級(jí)的“制勝法寶”,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。為此,鄭長(zhǎng)安笑稱:“人才之道實(shí)乃智慧交通的要義所在?!?

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